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La Mia Mituzza Del '93


39 risposte a questa discussione

#1 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 04 dicembre 2011 - 17:09

La storia di questa moto è particolare, a 18 anni un ragazzo appassionato di moto da quando era in fasce ne cerca una con cui cominciare..è perfetto un 125 2t..ho sempre desiderato la Cagiva Mito e ho cominciato a cercarne qualcuna..dopo qualche tempo vedo un annuncio di un ragazzo che ne vende una a 350€ perchè sprovvista di motore, lo chiamo e insieme ad un mio amico motociclista dall'età di 10 anni XD andiamo a vederla..sotto un telo tutto impolverato la vidi, mi innamorai a prima vista nonostante non era ridotta male, DI PIU'!!!!..torno a casa e il mio amico mi dice "lascia perdere, non ne vale la pena" e così tutti quanti, ma sentivo che mi chiamava voleva tornare bellissima come un tempo..alla fine mi decisi e la comprai..portata in garage cominciai a fare la lista delle cose da cambiare (praticamente tutta la moto)..prima di cominciare a smontarla la moto si presentava così..

http://imageshack.us...8403915826.jpg/

http://imageshack.us...4402815826.jpg/

http://imageshack.us...0403715826.jpg/

http://imageshack.us...4403815826.jpg/

cominciai a smontarla e i danni fatti dal precedente proprietario erano sempre maggiori

http://imageshack.us.../img0066it.jpg/

http://imageshack.us.../img0065cg.jpg/

la smontai tutta completamente e riverniciai telaietto e riportai a specchio il telaio

http://imageshack.us.../img0070gs.jpg/

capii che il telaietto posteriore non andava bene e lo ricomprai..comprai il motore (7 speed del 94) lo smontai e lo pulii tutto prima di montarlo

http://imageshack.us.../img0067vd.jpg/

http://imageshack.us...7/img0069g.jpg/

dopo aver montato il motore e l'impianto elettrico rifatto da 0 grazie a mio padre, filo per filo, connettore per connettore..insomma impianto house made XD la mettiamo in moto per la prima volta..perfetta..il motore gira che è una favola va tutto perfettamente ma.........non si spegne..dopo una settimana capiamo che è una massa messa male dalla bobina..la lasciamo (io e mio padre) così per un paio di settimane in attesa di prendere le carene originali..da notare tutti i fili, cavi, cavetti, tubi tubicini nuovi di zecca..XD

http://imageshack.us...43/cagiva5.jpg/

http://imageshack.us.../img0090tm.jpg/

http://imageshack.us.../img0091ii.jpg/

http://imageshack.us.../img0092ld.jpg/

http://imageshack.us.../img0995mb.jpg/

una volta comprate le carene capiamo che il cupolino era tutt'altro che ridotto bene..compro il mastice per ABS e aggiusto il tutto..compro il cerchio anteriore e scartavetro il parafango dell'Aprilia che avevo in garage..e si rivernicia il tutto dopo aver speso 400 euro di vernice O_O..

http://imageshack.us...8/cagiva2b.jpg/

http://imageshack.us...48/cagiva3.jpg/

http://imageshack.us/f/716/cagiva.jpg/

dopo una settimana monto tutto quanto, porto il cerchio a far gommare e......

http://imageshack.us...3/cagiva10.jpg/

http://imageshack.us...63/cagiva9.jpg/

http://imageshack.us...8/cagiva11.jpg/

ora si presenta così.....

http://imageshack.us.../img1128gg.jpg/

http://imageshack.us...4/img1130y.jpg/

http://imageshack.us.../img1131zs.jpg/
o\*_*/o ..volete la firma fica?!..e invece no.. o\*_*/o
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#2 Raiden

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Inviato 04 dicembre 2011 - 18:08

ammirevole l'impegno ma:

con gli stessi soldi ne prendevi una completa, intera,originale,FUNZIONANTE

ti sei fatto inculare pure sul blocco, il cilindro nero se tutto va bene è un serie 6 delle prime mito (1990) se non di una + vecchia freccia...

ah dimenticavo, sarà pure del 94 la moto ma hai su la forcella di una mito ev....

ah si, la pinza anteriore rossa è di un'aprilia e anche il disco


insomma hai preso una schifezza che + schifezza non si poteva...al prezzo di una moto intera e perfettamente integra....MAH....

#3 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 04 dicembre 2011 - 18:18

lo so..XD..non me lo ricordare ti prego..il disco ora è quello della mito..la pinza di un rs..le forcelle di una evo..si è un misto di roba..e so anche che se avessi speso quei soldi meglio adesso non starei smadonnando per la moto parcheggiata in garage per qualche problemuccio..però alla fine va bene così..le cose si imparano sbattendoci il muso..però l'importante è che i 2000 euro spesi sono stati spesi per una "giusta" causa..
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#4 Raiden

    Mitomane Storico

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Inviato 04 dicembre 2011 - 18:22

cioè hai speso 2000 euro? ma è ridicolo...

ti faccio un conto approssimativo:

blocco completo 150 euro, max 200

carene complete mito 1/2 50 euro al max

disco (usato) 20 euro, nuovo 80/100 euro

pinza ant. usata 20/30 euro

IMPIANTO ELETTRICO COMPLETO ORIGINALE USATO (senza coglionare come hai fatto tu XD) 30 euro!?!

gomme boh.... nuove 300 euro?!?

mah..

Messaggio modificato da Raiden il 04 dicembre 2011 - 18:27


#5 _JayD_

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Inviato 04 dicembre 2011 - 18:23

QUA............QUANTO????????
;) :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop:
:pazzo:

#6 bellar89

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Inviato 04 dicembre 2011 - 19:02

mi piace quando uno restaura una moto da 0 ma sinceramente con 2000 euro ti compravi l'edizione Denim! Come mai hai pagato cosi tanto la vernice?
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#7 nelson22

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Inviato 04 dicembre 2011 - 19:50

mi sa che anche le forcelle sono di una vecchia rs

#8 bubagan

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Inviato 04 dicembre 2011 - 20:23

un motore completo 200 euro raiden caro lo trovi, senza la biella forse... almeno un 300 se non più, se è DAVVERO funzionante.
non mi piace, il risultato finale è mediocre, e con 2000 euro ci facevi ben altro, altro che 125cc...

#9 mito160cc

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Inviato 04 dicembre 2011 - 21:36

Visualizza Messaggionelson22, il 04 dicembre 2011 - 19:50, ha scritto:

mi sa che anche le forcelle sono di una vecchia rs

Concordo, il piedino è diverso e se non ricordo male la pinza Aprilia non è intercambiabile alla brembo/cagiva

Visualizza Messaggiobubagan, il 04 dicembre 2011 - 20:23, ha scritto:

un motore completo 200 euro raiden caro lo trovi, senza la biella forse... almeno un 300 se non più, se è DAVVERO funzionante.
non mi piace, il risultato finale è mediocre, e con 2000 euro ci facevi ben altro, altro che 125cc...


Gli affari bisogna farli quando si presentano… c’era un ragazzo che appena presa una mito nuova cominciò a frequentare il forum, dopo un mese ebbe un incidente e fu costretto a demolirla. Mise in vendita il motore e, nonostante che la storia della moto fosse nota ai frequentatori del CMC e che i chilometri (1100 in totale) fossero certificati nessuno sembrava interessato. Contemporaneamente però nel mercatino venivano venduti motori senza garanzia di funzionamento con quindici anni d’uso alle spalle alla meta della cifra chiesta per questo.

Il motore rimase invenduto per qualche mese e nel frattempo gli utenti che credevano di aver fatto un ottimo acquisto spendendo poco iniziarono ad aprire post contro i vari venditori denunciando i “pacchi” subiti. Tra motori sbiellati, grippati o con cuscinetti finiti non se n’è salvato uno e tra costi d’acquisto e revisione hanno speso il triplo di quanto potuto.

A me non serviva un motore, tantomeno un sei rapporti D.E., ma la curiosità del perché tutti compravano ricambi non sicuri a prezzi che ritengo assurdi mi ha spinto a chiedere al ragazzo di cui sopra quanto volesse per il suo. La risposta fu 350 euro compreso tutto il cablaggio, l’elettronica, il carburatore e il motorino d’avviamento. Stupito dalla richiesta che reputo equa finì che presi il motore e rivendetti per 300 euro tutto ciò non ritenevo utile, ad eccezione del solo motore e cilindro. Il maggior guadagno l’ho fatto con l’accensione D.E. molto ricercata data la moria di volani…

Alla fine, praticamente al costo effettivo di 50 euro, mi rimane un buon cilindro con pistone e testa nuovi che tengo di scorta e un banco sano e fresco che utilizzo alternativamente al seven speed.

Perché vi racconto tutto questo? Semplice e scontato, bisogna imparare a spendere intelligentemente. Ciò che all'apparenza sembrerebbe caro, a conti fatti potrebbe non esserlo e, dietro un risparmio eccessivo si nasconde il più delle volte una gran fregatura...

Messaggio modificato da mito160cc il 04 dicembre 2011 - 21:41

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#10 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 05 dicembre 2011 - 00:35

allora vi racconto velocemente..ho speso 350€ per il motore dato che aveva 2000km reali..e il fatto che dopo averlo smontato era tutto perfettamente perfetto ha confermato la storia..poi ho comprato anche tante altre cose inutili che ora sto vendendo..tra cui carene Evo (volevo trasformarla in Evo)..poi ho conosciuto un ragazzo che vendeva ricambi per mito I/II e mi ha dato praticamente tutta la moto sprovvista di telaio e motore a 400€..ho comprato due telaietti posteriori dato che uno è risultato di una Evo invece che di una Mito II..quindi altri 30€..poi ci ho messo in mezzo anche l'assicurazione in quei 2000 che sono altri 400 euro..più la vernice che mi è costata tanto perchè fatta con lo spettrometro per farla uguale al resto della carenatura..poi 30€ per la piastra di sterzo..40 per il disco freno praticamente nuovo, invece di essere di 5mm era di 4,5..la vernice per il cerchio insieme a quella per la carena..la strumentazione 40€..l'impianto elettrico ho speso 5 euro solo per i connettori dato che papà è pieno di fili filetti cavi cavetti..35€ per il rinvio del contachilometri e il paracatena..insomma..sommando tutto si arriva più o meno ai 2000 euro..poi ci sono anche altre cosette che ho comprato e che non mi ricordo..lo so..avrei potuto comprarmene un'altra con i soldi spesi, però alla fine mi sono divertito..il risultato non è perfetto, ma non mi interessa..sono contento così..certo se solo riuscissi a capire il motivo per cui stronzeggia sarebbe meglio però..nel 2013 mi diventa storica e di sicuro non la darò mai via..ci sono troppo affezionato, quando l'anno prossimo arriverà il Ducati (soldi permettendo XD) questa la metto in garage e la tiro fuori una volta al mese per farmi qualche giretto..però ragazzi..sono fiero di aver lavorato un'estate intera solo per pagarla..la domenica ricevevo lo stipendio e il giorno dopo lo finivo per i pezzi della moto..XD

ah le gomme non le pago..mio padre è un dirigente della bridgestone..e posso prendere un treno gratis all'anno..(sia chiaro non sono un figlio di papà, lui non mi dà una lira manco se lo ammazzi, infatti io studio e lavoro per pagare le cose mie XD)
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#11 Clebeth

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Inviato 05 dicembre 2011 - 00:54

poi ho molti pezzi in più, quindi spesa in più perchè volevo fare una mito da pista..solo che poi non ne ho più avuta l'occasione purtroppo =(
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#12 Clebeth

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Inviato 16 gennaio 2012 - 16:34

si è capito che il mio sangue e il mio sudore non è stato apprezzato..l'importante è che lo apprezzi io..tutti mi avete detto la stessa cosa, ma a parte il motore che cambierò a breve funziona tutto perfettamente..mi sono fatto il mazzo per farla come volevo e ancora non è finita dato che devo comprare il cristo per le frocelle marzocchi che ho in garage..e gli adesivi originali..le frecce originali le monterò quando avrò tempo..la voglio rendere originalissima come quando uscì a quei tempi..a me piace, al 90% di voi no..mitico92 ha apprezzato il mio lavoro commentando (come tutti, me compreso) che ci ho speso troppo e ho preso delle cantonate..cavolo tutti quanti sbagliamo, non credo che almeno una volta nella vostra vita non siate stati gabbati da qualcuno..intanto posto nuove foto..scommetto che il primo commento riguarderà il casco e la catena..beh la catena è già stata sistemata, il casco......de gustibus non disputandum est..
http://imageshack.us...9045841585.jpg/

http://imageshack.us...7816061585.jpg/

http://imageshack.us...7445301585.jpg/
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#13 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 16 gennaio 2012 - 16:56

andrè mo appena ci mettiamo le mani io e nico vedi come la facciamo volare...vedrai che solo toccando il carburatore si fanno miracoli.

#14 Marco Sfunk

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Inviato 16 gennaio 2012 - 19:08

ascolta ragazzo, lascia perdere mitico92 e sognandolamito, evitali, non sanno fare nulla rischi di rovinarti la moto!!!











































:asd:
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Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#15 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 16 gennaio 2012 - 19:40

devi rivolgerti a devis se vuoi preparare bene la moto!!

#16 Marco Sfunk

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Inviato 16 gennaio 2012 - 19:59

Devis lavora in polini, sa il fatto suo, piergiovanni e niko sono degli incompetenti, un giorno mi misero il getto del massimo al posto del minimo e viceversa!! O.o
Immagine inserita

Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#17 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 16 gennaio 2012 - 20:12

ma zitto ahahaaahahhahaha

#18 Clebeth

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Inviato 17 gennaio 2012 - 19:21

ahahahah si sono talmente delle pippacce che non vedo l'ora che finiscano quei cacchio di esami..xD..entro domani dovrebbe arrivarmi il collettore del 28 che ho preso da Nane, il carburatore l'ho già tarato più o meno uguale a quello che c'è in mototecnica, solo leggermente più grassoccio non avendo i getti precisi..spero che una volta sistemato il carburatore almeno a 140 ci arrivi e non mi consumi 5 litri al metro..poi ci metteremo d'accordo insieme a saluti niko..xD..anche perchè devo regalare a nico l'autografo di bayliss..xD..e a te pier, devo far vedere il gioiellino che si trova accanto alla moto..spero che quando la vedrete dal vivo un minimo potrete dire che io e il mi babbo abbiamo fatto un buon lavoro (più il mi babbo che me)..considerate che mio padre non l'aveva MAI vista la mito tantomeno la fari tondi perchè da lui ci sono macchine ultramega acchittate e moto ultramega acchittate..quindi l'ha costruita basandosi sugli esplosi (tipo 60000000000 manuali di esplosi abbiamo) e sulle foto per quanto riguarda il posizionamento di alcune cose..quando finimmo di montare la carena disse "e questa sarebbe la mito?..pensavo fosse più piccola, è grossetta per essere un 125..un giorno dammela che voglio divertirmi sulla litoranea e farla vedere ai colleghi"..tutto sommato un ingegnere meccanico che di motori, principalmente dovrebbe intendersene dato che ci vive in mezzo (un pò per lavoro, un pò per passione) ha fatto un lavoro che io non sarei mai riuscito a fare..=)..e dato che voglio far rosicare pier e nico dico solo una cosa..Mercedes SLK DTM regalata all'ufficio per aver fatto degli pneumatici spettacolari nel lontano 2004-05 mi pare..xD..devo salirci il prima possibile..xD..
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#19 Clebeth

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Inviato 03 marzo 2012 - 16:14

new photos..e per la gioia di mitico92 e per altri alfisti..l'alfatubbomegapotente del mi babbo..con a lato le gomme nuove pronte per essere montate..U_U..
http://imageshack.us.../img1276xv.jpg/
http://imageshack.us.../img1265ek.jpg/
http://imageshack.us...9/img1275r.jpg/
http://imageshack.us...6/img1273d.jpg/
http://imageshack.us.../img1274an.jpg/
http://imageshack.us.../img1269nr.jpg/
http://imageshack.us.../img1268fi.jpg/
http://imageshack.us...4/img1267l.jpg/
http://imageshack.us...6/img1266b.jpg/
scusate se posto solo i link ma non mi fa mettere le immagini e non so perchè..O_o
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#20 Clebeth

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Inviato 11 aprile 2012 - 14:19

si ricomincia a lavorare alla moto, a breve le foto..si rifà un blocco completo
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