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A Quanto Vendereste La Vostra Cagiva Mito Fari Tondi?(I,ii E Versioni Replica O Racing)


34 risposte a questa discussione

#21 altered7

    Mitomane Tosto

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Inviato 23 December 2011 - 15:06

Visualizza Messaggiosognandolamito, il 22 December 2011 - 19:25, ha scritto:

Il mercato comanda, se vuoi vendere i prezzi sono quelli, sennò tieniti la tua merce.

Saluti
Niko

ottimo consiglio.

tornando in topic,vorrei leggere pareri anche di altri possessori di mito fari tondi(tutte le versioni),in riferimento a che prezzo di vendita della loro moto inserirebbero nell'annuncio ,magari con una descrizione di lavori fatti e dello stato di conservazione del motociclo.
riguardo alle eddy lawson o john koc. replica mito II ,sarei curioso di sentire anche loro..(chi le possiede realmente )

Messaggio modificato da altered7 il 23 December 2011 - 17:11

aprilia rsv4 factory.

[VENDUTA] cagiva-mito 2 replica lucky explorer-1994/
http://forum.mitoclu...-explorer-1994/

#22 PrizeGold

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Inviato 23 December 2011 - 15:23

Visualizza Messaggiosognandolamito, il 22 December 2011 - 19:25, ha scritto:


Per ora NAIN NAIN NAIN!

Saluti
Niko

Nemmeno se la iscrivo in qualche club ASI?
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.

#23 altered7

    Mitomane Tosto

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Inviato 23 December 2011 - 16:20

per quanto riguarda l'iscrizione al registro storico,
e' necessario che il vostro modello abbia 20 anni indipendentemente che sia presente nella lista della fmi,e poi seguendo la procedura lo si iscrive.
aprilia rsv4 factory.

[VENDUTA] cagiva-mito 2 replica lucky explorer-1994/
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#24 fede89

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Inviato 23 December 2011 - 16:23

:spammer:
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#25 X-hide

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Inviato 23 December 2011 - 23:52

Visualizza Messaggioaltered7, il 23 December 2011 - 16:20, ha scritto:

per quanto riguarda l'iscrizione al registro storico,
e' necessario che il vostro modello abbia 20 anni indipendentemente che sia presente nella lista della fmi,e poi seguendo la procedura lo si iscrive.

Se la cosa non è cambiata di recente: confermo...
La liste dei modelli di interesse storico sono una cosa (ove la Mito non è presente) il registro storico è un'altra (ove potete iscrivere moto con almeno 20 anni).

Messaggio modificato da X-hide il 23 December 2011 - 23:53


#26 mitistomane

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Inviato 24 December 2011 - 07:35

ad aprile fa 17 anni la mia! ;)


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606

#27 PrizeGold

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Inviato 24 December 2011 - 09:02

Visualizza MessaggioX-hide, il 23 December 2011 - 23:52, ha scritto:

Se la cosa non è cambiata di recente: confermo...
La liste dei modelli di interesse storico sono una cosa (ove la Mito non è presente) il registro storico è un'altra (ove potete iscrivere moto con almeno 20 anni).
Quindi posso iscriverla nel registro storico e trovare una compagnia che mi assicuri la moto come storica?
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#28 altered7

    Mitomane Tosto

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Inviato 24 December 2011 - 11:15

si,ma la moto deve essere come era allora o il piu' vicino possibile,i documenti in regola.
questa la procedura:

http://www.federmoto...ro-storico.aspx
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#29 PrizeGold

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Inviato 24 December 2011 - 19:31

Visualizza Messaggioaltered7, il 24 December 2011 - 11:15, ha scritto:

si,ma la moto deve essere come era allora o il piu' vicino possibile,i documenti in regola.
questa la procedura:

http://www.federmoto...ro-storico.aspx
Si si la moto è tutta originale, ha persino la marmitta il filtro e le gomme di fabbrica :lol: I documenti sono anch'essi in regola
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
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#30 fede89

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Inviato 25 December 2011 - 12:13

spam di nasale
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#31 s3al

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Inviato 26 December 2011 - 20:23

Visualizza Messaggiofede89, il 25 December 2011 - 12:13, ha scritto:

spam di nasale
Bellerimmo

#32 Max34

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Inviato 20 December 2012 - 17:53

Io la mia Mito II Eddy Lawson del '93, che sto sistemando per bene, sabbiando forcellone, pedane e telaietti, tutta originale, telaio ok, forcelle rifatte, appena messo le SC1, carene discrete, con adesivi originali, cupolino da prendere nuovo, 73037,200h, marma giusta e silenziatore anche, che a Gennaio iscriverò all'Asi (come già fatto con la Freccia C12R del '91) , se dovessi venderla, la metterei almeno almeno a 1800. e non ci guadagnerei niente :_: . Andate a vedere a cosa trovate una Lawson decente adesso :shocked: .... aldilà che può sempre capitare il tizio che ti dice che ha la mito a casa,e la dà via a poco, poi vai lì e trovi carene grattuggiate o con mille adesivi copri buchi :hello: , valvole bloccate e/o centraline bruciate, miscelatori eliminati per chissà quali motivi prestazionali, tutte le guarnizioni da cambiare perchè la gomma si è marcita, cupolini mancanti, bomboletta a gogo, serbatoi bucati o quasi dalla ruggine, che se apri il tappo ti mangia... contagiri pestati.. il disastro...

#33 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 21 December 2012 - 22:54

Visualizza MessaggioMax34, il 20 December 2012 - 17:53, ha scritto:

Io la mia Mito II Eddy Lawson del '93, che sto sistemando per bene, sabbiando forcellone, pedane e telaietti, tutta originale, telaio ok, forcelle rifatte, appena messo le SC1, carene discrete, con adesivi originali, cupolino da prendere nuovo, 73037,200h, marma giusta e silenziatore anche, che a Gennaio iscriverò all'Asi (come già fatto con la Freccia C12R del '91) , se dovessi venderla, la metterei almeno almeno a 1800. e non ci guadagnerei niente :_: . Andate a vedere a cosa trovate una Lawson decente adesso :shocked: .... aldilà che può sempre capitare il tizio che ti dice che ha la mito a casa,e la dà via a poco, poi vai lì e trovi carene grattuggiate o con mille adesivi copri buchi :hello: , valvole bloccate e/o centraline bruciate, miscelatori eliminati per chissà quali motivi prestazionali, tutte le guarnizioni da cambiare perchè la gomma si è marcita, cupolini mancanti, bomboletta a gogo, serbatoi bucati o quasi dalla ruggine, che se apri il tappo ti mangia... contagiri pestati.. il disastro...

Io capisco il tuo discorso Max, però è un periodo davvero di m**da. Quelle che vedi a prezzi tali sono ferme da mesi, alcune anni.

Saluti
Niko

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#34 Loki

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Inviato 21 December 2012 - 23:36

dannati necrofagi
i morti devono restare sottoterra!
(topic di un anno fa)

#35 Raiden

    Mitomane Storico

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Inviato 22 December 2012 - 07:56

Visualizza Messaggiosognandolamito, il 21 December 2012 - 22:54, ha scritto:

Io capisco il tuo discorso Max, però è un periodo davvero di m**da. Quelle che vedi a prezzi tali sono ferme da mesi, alcune anni.

Saluti
Niko

confermo.....per la mia ha chiamato solo un ragazzo che pero' non è vicinissimo..mi ha detto che verrà a vederla pero' non mi da + di 1000 euro....non è che parliamo di una rg500...è una cagiva mito! fatevene una ragione: non vale un ca##o.





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