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Potenziare l'accensione

Iniziato da Pelle-EV, Apr 25 2005 00:33

12 risposte a questa discussione

#1 Pelle-EV

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Inviato 25 April 2005 - 00:33

A parte il discorso del rotore interno che nn mi interesa...
...è possibile potenziate il qualche modo l'accensione della Mito? Ho sentitio parlare di Motoplat, ma niente di preciso... :blink:

Il mio problema è soprattutto ad alti giri...esisto bobine più efficenti? Finora ne ho trovate solo per auto... :blink:

#2 Donnie

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Inviato 25 April 2005 - 03:01

hai presente quei 3 "ghirigori" di filo di rame?
per potenziarla togline due, però preparati ad avere tt l'impianto elettrico praticamente morto eheheheheh (se no togliene 1)

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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#3 pechegno

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Inviato 25 April 2005 - 09:29

si quoto
io lo avevo fatto con lo scooter
devi lasciare solo la bobina che serve per d'are l'accensione alla candela
e far torinre il volano e naturalmente farlo riequilibrare

#4 tini

    bas****o dentro

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Inviato 25 April 2005 - 09:34

un pò di tempo fa avevo sentito parlare di un impianto per l'accesione after market ke rendeva una cifra,comprendeva tuttii vari fili e pipetta e candela...nn esiste?
ci sono solo 2 giorni a cui nn penso mai....ieri e domani..

lo consideriamo un salto di qualità????
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#5 HAMISH

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Inviato 25 April 2005 - 10:25

tini, il Apr 25 2005, 10:34 AM, ha scritto:

un pò di tempo fa avevo sentito parlare di un impianto per l'accesione after market ke rendeva una cifra,comprendeva tuttii vari fili e pipetta e candela...nn esiste?

<{POST_SNAPBACK}>


Si era il kit Torque master, solo ke nn so se fidarmi molto!!!!


Il limite dell'ignoranza è stato infranto alla velocità del suono, tanto che non si è nemmeno udito il tipico rumore che le teste vuote fanno quando urtano l'ostacolo del buon senso.
san.riz

#6 tini

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Inviato 25 April 2005 - 10:29

HAMISH, il Apr 25 2005, 11:25 AM, ha scritto:

Si era il kit Torque master, solo ke nn so se fidarmi molto!!!!

<{POST_SNAPBACK}>

xkè?avevano detto ke consumavi meno,andava di più,xkè bruciava meglio....quanto costa?funzioneì?nn ce l'ha nessuno?
ci sono solo 2 giorni a cui nn penso mai....ieri e domani..

lo consideriamo un salto di qualità????
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#7 Pelle-EV

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Inviato 25 April 2005 - 11:33

Ce l'ho io...ma non ti danno ne bobina ne alternatore...solo cavo candela e candela!

#8 tini

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Inviato 25 April 2005 - 19:06

ok..ma funziona?
ci sono solo 2 giorni a cui nn penso mai....ieri e domani..

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#9 GalloSP

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Inviato 25 April 2005 - 19:31

prezzo?!


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#10 TIZIANO

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Inviato 25 April 2005 - 20:47

io ce l ho nuovo a 60 euro in negozio 80 euro
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#11 tini

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Inviato 25 April 2005 - 21:51

ma da cosa è compsot di preciso?pipetta,candela,poi?solo questo?ma cambia tanto come avevo sentito dire o no?
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Inviato 26 April 2005 - 08:47

'ca t***a! 60 € per una pipetta e una candela?? sti cazzi!!
con 15€ me la cavo!!


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#13 Donnie

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Inviato 30 April 2005 - 19:53

la centralina ha una fasatura che nella mito nn ricordo ma nell'sc è 17° prima del punto morto tu devi trovare una persona ( meccanico ) che ti sposta la centralina di un motorino (malossi) e che ti porta questa centralina alla fasatura che serve a te

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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