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La Miglior Sportiva Entry Level

Iniziato da skiddolo, Jan 18 2012 18:37

64 risposte a questa discussione

#21 fede89

    MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!

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Inviato 21 January 2012 - 18:50

infatti l'estetica è rispresa proprio da lei!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#22 ColorfulDario

    Mitomane Tosto

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Inviato 21 January 2012 - 22:13

Visualizza Messaggiofede89, il 21 January 2012 - 18:50, ha scritto:

infatti l'estetica è rispresa proprio da lei!

uno più inutile dell'altro :asd:
Smembro Cagiva Mito 2005 - Sconti!!

#23 fede89

    MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!

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Inviato 21 January 2012 - 22:44

che cosa?
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#24 ColorfulDario

    Mitomane Tosto

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Inviato 21 January 2012 - 23:38

Visualizza Messaggiofede89, il 21 January 2012 - 22:44, ha scritto:

che cosa?

Questi mezzi, non servono a nulla, a mio parere, lenti brutti e pesanti, dove andremo a finire :asd:
Smembro Cagiva Mito 2005 - Sconti!!

#25 TheStig22

    Grippatore di Kart Elettrici CMC

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Inviato 22 January 2012 - 03:34

Visualizza Messaggiomitico92, il 18 January 2012 - 18:49, ha scritto:

è addirittura più brutta del modello vecchio

Visualizza Messaggioskiddolo, il 18 January 2012 - 18:47, ha scritto:

credo che più brutta di questa non ce ne siano in giro -.-
mio dio è un pugno neLLi occhi!

p.s. @skid i tuoi commenti io li vedo ;)

Messaggio modificato da TheStig22 il 22 January 2012 - 03:40

io supporto ciffe e S T A Y I T A L I A N , S T A Y A S D !

Visualizza MessaggioBR1, il 01 February 2011 - 17:55, ha scritto:

il punto è che eddy c'ha l'ip in italiano fonetico...

Visualizza Messaggiobubagan, il 04 February 2014 - 21:08, ha scritto:

l'ombra di mitico92 si aggira tra noi... xD

#26 motoracer15

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Inviato 22 January 2012 - 11:57

Visualizza MessaggioColorfulDario, il 21 January 2012 - 23:38, ha scritto:

Questi mezzi, non servono a nulla, a mio parere, lenti brutti e pesanti, dove andremo a finire :asd:


andremo a finire che pure l'RS125 adesso la faranno 4T..... quando me l'hanno detto ieri sera alle premiazioni CMC, mi sono caduti coLLioni.....

#27 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 22 January 2012 - 15:21

è gia un anno che la fanno 4 tempi

#28 ColorfulDario

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Inviato 22 January 2012 - 15:42

E già si chiama rs4 125

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Farà sempre cagare come prestazioni, ma almeno è carina :)
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#29 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 22 January 2012 - 15:47

Visualizza Messaggiomotoracer15, il 22 January 2012 - 11:57, ha scritto:

andremo a finire che pure l'RS125 adesso la faranno 4T..... quando me l'hanno detto ieri sera alle premiazioni CMC, mi sono caduti coLLioni.....

Visualizza Messaggiomitico92, il 22 January 2012 - 15:21, ha scritto:

è gia un anno che la fanno 4 tempi

Visualizza MessaggioColorfulDario, il 22 January 2012 - 15:42, ha scritto:

E già si chiama rs4 125

Immagine inserita

Farà sempre cagare come prestazioni, ma almeno è carina :)
comunque l'aprilia mantiene la doppia produzione...
in favore del rs4 125 è una bella motina fatta bene con una ciclistica di tutto rispetto e le gomme leggermente più piccole ...
ovviamente il motore è quello che è ma non è mal...
certo la versione 2t è meglio su tutta la linea ma costa 1000 euri di più!!!

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#30 motoracer15

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Inviato 22 January 2012 - 15:49

speta, che sono andato a guardare.... si ma parallelamente fanno ancora la 2T rotax.

Ci provano, come ci provano i nipponici.... ma dubito possano aver gran successo ste ca**o di tosaerba. Se smetteranno di fare la Mito o RS a 2T per omologazione Euro4 (o quella che verrà...) sarà una scusa, vedo che nell'enduro continuano a riuscire ad omologare dei 300 a miscela e carburatore

Visualizza MessaggioColorfulDario, il 22 January 2012 - 15:42, ha scritto:

E già si chiama rs4 125

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Farà sempre cagare come prestazioni, ma almeno è carina :)

cavéme da 'i oci 'ste cagade....

#31 fra-x

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Inviato 22 January 2012 - 15:53

Visualizza Messaggiomotoracer15, il 22 January 2012 - 15:49, ha scritto:

speta, che sono andato a guardare.... si ma parallelamente fanno ancora la 2T rotax.

Ci provano, come ci provano i nipponici.... ma dubito possano aver gran successo ste ca**o di tosaerba. Se smetteranno di fare la Mito o RS a 2T per omologazione Euro4 (o quella che verrà...) sarà una scusa, vedo che nell'enduro continuano a riuscire ad omologare dei 300 a miscela e carburatore



cavéme da 'i oci 'ste cagade....
è la sorellina pizza e spaghetti della r125

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#32 ColorfulDario

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Inviato 22 January 2012 - 16:03

Io spero che almeno abbiano tenuto il telaio della rs 125 nella rs4, perchè se hanno fatto una cosa simile alla r125 hanno cagato di brutto,

l'ho provata e la forcella anteriore è qualcosa di ridicolo, spero che era quella che ho provato io a fare schifo, senò non so proprio come abbiano fatto alla yamaha... :sorry:
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#33 fra-x

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Inviato 22 January 2012 - 16:32

Visualizza MessaggioColorfulDario, il 22 January 2012 - 16:03, ha scritto:

Io spero che almeno abbiano tenuto il telaio della rs 125 nella rs4, perchè se hanno fatto una cosa simile alla r125 hanno cagato di brutto,

l'ho provata e la forcella anteriore è qualcosa di ridicolo, spero che era quella che ho provato io a fare schifo, senò non so proprio come abbiano fatto alla yamaha... :sorry:
se parli del r125 la ciclistica fa schifo sempre...
questa non è una forcella tremenda ma non è certo al livello di quella della versione 2 tempi...

il telaio è simile ma non lo stesso...

http://www.it.aprili...els/1/Road.aspx

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#34 solo2T

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Inviato 22 January 2012 - 20:54

Visualizza MessaggioColorfulDario, il 22 January 2012 - 16:03, ha scritto:

Io spero che almeno abbiano tenuto il telaio della rs 125 nella rs4, perchè se hanno fatto una cosa simile alla r125 hanno cagato di brutto,

l'ho provata e la forcella anteriore è qualcosa di ridicolo, spero che era quella che ho provato io a fare schifo, senò non so proprio come abbiano fatto alla yamaha... :sorry:
il telaio della rs4 e' quasi uguale a quello della rs 50...

mio Dio che scempio :frustato1im:

#35 Loki

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Inviato 22 January 2012 - 22:24

Visualizza Messaggiofra-x, il 22 January 2012 - 16:32, ha scritto:

se parli del r125 la ciclistica fa schifo sempre...
questa non è una forcella tremenda ma non è certo al livello di quella della versione 2 tempi...

il telaio è simile ma non lo stesso...

http://www.it.aprili...els/1/Road.aspx
il telaio della RS4 125 è lo stesso telaio della vecchia RS50 quella con le carene gp style per capirci
(sono due gusci fusi tipo nsr, imbullonati al cannotto, con telaietto post. portante, iperpesante e più largo di 1-2cm del telaio dell'RGV250) :silly:

#36 fra-x

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Inviato 23 January 2012 - 10:15

Visualizza Messaggiodallarace, il 22 January 2012 - 22:24, ha scritto:

il telaio della RS4 125 è lo stesso telaio della vecchia RS50 quella con le carene gp style per capirci
(sono due gusci fusi tipo nsr, imbullonati al cannotto, con telaietto post. portante, iperpesante e più largo di 1-2cm del telaio dell'RGV250) :silly:
c'è da dire che i teliai di mito e rs erano decisamente sovradimensionati per le prestazioni reali delle moto di serie!!!

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#37 125+1

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Inviato 23 January 2012 - 14:24

ma...ma...ma...quell'obrobrio non é nemmeno paragonabile ad una bicicletta entry level...

FAIL


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#38 motoracer15

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Inviato 23 January 2012 - 14:49

Visualizza Messaggiofra-x, il 23 January 2012 - 10:15, ha scritto:

c'è da dire che i teliai di mito e rs erano decisamente sovradimensionati per le prestazioni reali delle moto di serie!!!

infatti sappiamo tutti che sono state spesso usate per realizzare dei supermono o trapiantarci altri motori più grossi.

Per amor dell'agilità poi avrei lasciato le gomme misure 100 ant e 140 post come alternativa sul libretto.... come per l'RS250 che puoi montare 110 o 120 (purtroppo /60) all'anteriore e 150 o 160 al posteriore. Alla fine con una gomma dal profilo appuntito (tipo le care vecchie Dunlop GP o le attuali Michelin Power One), dati i cerchi più larghi di una Mito, ho sempre preferito l'accoppiamento 110 e 150

#39 Gip

    Mitomane Esperto

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Inviato 23 January 2012 - 19:30

"Categoria:hypersport" AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH :hang:
"I bravi ragazzi non vincono mai..." cit.

#40 ColorfulDario

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Inviato 23 January 2012 - 20:23

vabè però se ci pensate le prestazioni fra un 50 2t e un 125 4t non sono poi così tante, credo massimo 4-5cv, era ancora più inutile un telaio come quello dell'rs 125 :sisi:

Messaggio modificato da ColorfulDario il 23 January 2012 - 20:24

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