399 risposte a questa discussione

[fra-x]

fede89, il 03 February 2012 - 11:06, ha scritto:

minkia sei proprio un bambino porca tr**a! vai a giocare con ken che ha il pisello più lungo di te!!!!

straquoto

[skiddolo]

hendry, il 02 February 2012 - 23:32, ha scritto:

se posso chiedere come hai fatto per il depotenziamento? e quanto hai pagato?

depotenziato?o.o e perchè l'avrei dovuto fare?XD ho quasi 26 anni, non mi sono mai posto quel problema xD

Raiden, il 03 February 2012 - 00:00, ha scritto:

sicuro skid?m pare che 126 girasse attorno al minuto a binetto..pure io con la golf m pare...quelli bravi gravano molto sotto!!

si scusa hai ragione..i tempi sono sui 49

[Raiden]

EHHH

M STAVO GIA' ISCRIVENDO A QUALCHE CAMPIONATO!UAHAHAHAH

[Runner46]

mitico92, il 03 February 2012 - 00:28, ha scritto:

stavo quasi pensando di andare a fare un camionato con un gs....siccome ha coppia è ben bilanciato ed è intuitivo do sicuramente in cu*o alle supersportive.
gli ingegneri bmw non capiscono un ca##o che la vendono come moto turismo, dovrebbero venderla come supersportiva.

Qua si vede il tuo livello.... Non dico altro

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[mitico92]

si si vede il mio livello. e sono abbastanza sensato da non sparare minchiate su moto turistiche che bastonano le stradali su strada per l'unico motivo di essere semplici da guidare.
voglio vedere in pista cosa succede...su strada non conta un ca##o. su strada più la moto è turistica più vai forte, perchè non stacchi all'ultimo, non fai traiettorie, non fa un ca##o. voglio proprio vedere cosa combina un gs in pista....
il livello basso è il vostro che giudicate una moto da come fa il tempone in strada....

poi aggiungo: VOI vi fate bastonare da moto turistiche per strada, a me non è mai successo.

se siete dei fermoni non è colpa mia.

[fra-x]

mitico92, il 03 February 2012 - 12:03, ha scritto:

si si vede il mio livello. e sono abbastanza sensato da non sparare minchiate su moto turistiche che bastonano le stradali su strada per l'unico motivo di essere semplici da guidare.
voglio vedere in pista cosa succede...su strada non conta un ca##o. su strada più la moto è turistica più vai forte, perchè non stacchi all'ultimo, non fai traiettorie, non fa un ca##o. voglio proprio vedere cosa combina un gs in pista....
il livello basso è il vostro che giudicate una moto da come fa il tempone in strada....

poi aggiungo: VOI vi fate bastonare da moto turistiche per strada, a me non è mai successo.

se siete dei fermoni non è colpa mia.

oh potente dio transalp scendi su questo miscredente e puniscilo...
nel giorno della tua venuta stringi la staccata e svernicia il malvagio rs di mitico...
sia fatta la tua volonta ora e sempre...
AMEN

[fede89]

bahuababauhbauhbaauhbuaba ma taci! come se si stesse parlando i pista nel topic! allora io ti do la m**da con una ferrari vuoi vedere? hahaha che ridicolaggine.

ma ti capisco a 18 anni è difficile accettare la dura realtà dei fatti..bauaauabuaauhbauhba


abuaabhuabaubhauhbauababhahbhabauabauabuahhua

ps: baubahahbuahbuabuhbauahbuhuabhbaubbhabhuabauhubhauahbhbaubahubauh

[mitico92]

la dura realtà dei fatti è che io credo nella probabilità. ne ho incontrati tanti di persone con gs vstorm ecc ecc. ora, di tutti quelli che ho incontrato possibile che nessuno fosse bravo a guidare?
eppure non ho mai avuto difficoltà alcuna a stare dietro a quei bestioni ed a infilarli non appena volevo.
poi siete voi i pazzi che avete il coraggio di dire che una moto turistica è più efficace nella guida veloce di una moto fatta per andar forte, non di una fatta per portare le valigie.
in poche parole, nella vostra ignoranza, e fermaggine probabilmente, state dando degli stolti a tutti gli ingegneri che non sono stati capaci di dare al cliente una moto che vada più forte di una costruita per il turismo.
per dillo c'è un discorso a parte.
lui è un gran manico da quello che ho visto leggendo dei tempi in giro sul web, e non stento a credere che una turismo sia talmente facile ed intuitiva da permetterti di andare forte in "sicurezza" e facilità. però sono sicuro che converrà con me sul fatto che quando inizi ad andare forte sul serio una turismo tirerà fuori tutti i suoi limiti. e per andar forte sul serio non parlo mica di strada, dove se tutto va bene vai allegro anche quando credi di andar fortissimo.

[mitico92]

ah, vi lancio un altra sfida...più di una turistica nei passi di montagna, sapete cosa è realmente efficace?
un supermotard.
scommettiamo che quello va addirittura più forte per strada di sportive, turistiche, ecc ecc?

[fede89]

hai voglia se va piu veloce sui passi di montagna! bravo hai fatto 1 + 1

cmq qui nessuno ha detto guida veloce, si presuppone che i passi di montagna on siano poi cosi veloci, e che ci siano curve strette dove cmq con una sportiva diventa difficoltoso per via dello sterzo e della nervosità a marce basse a un determinato numero di giri..

forse il fermone sei proprio tu che giri con vecchi.. ah no ma tu sarai un pilotone, d'altronde con tutta l'esperienza che hai nei tuoi 18 anni chissa quante moto avrai guidato e provato, ma sopratutto quanti km avrai fatto.. arriverà il giorno in cui un 50enne ti supera con una supertenere con le gomme tassellate ahhahahaha


ora non posso nemmeno piu risp perche ho finito i messaggi!

rimani nelle tue illusioni


saluti

Niko

Messaggio modificato da fede89 il 03 February 2012 - 12:24

[mitico92]

fede89, il 03 February 2012 - 12:23, ha scritto:

hai voglia se va piu veloce sui passi di montagna! bravo hai fatto 1 + 1

cmq qui nessuno ha detto guida veloce, si presuppone che i passi di montagna on siano poi cosi veloci, e che ci siano curve strette dove cmq con una sportiva diventa difficoltoso per via dello sterzo e della nervosità a marce basse a un determinato numero di giri..

forse il fermone sei proprio tu che giri con vecchi.. ah no ma tu sarai un pilotone, d'altronde con tutta l'esperienza che hai nei tuoi 18 anni chissa quante moto avrai guidato e provato, ma sopratutto quanti km avrai fatto.. arriverà il giorno in cui un 50enne ti supera con una supertenere con le gomme tassellate ahhahahaha


ora non posso nemmeno piu risp perche ho finito i messaggi!

rimani nelle tue illusioni


saluti

Niko

nelle curve strettissime che amo fare io, roba da tornante, rettilineo, tornante insomma, tutte le moto 4 tempi sono stra impacciate. li ci vuole una bella due tempi leggerissima. infatti io vado col motard 125
me ne sono levate poce di soddisfazioni...

[skiddolo]

smettete di parlare di stronzate che non hanno ne capo ne coda nel mio topic?

uno scrive che il gs in STRADA è una belva e l'altro ribadisce che in pista fa cagare..grazie al ca##o, basta saper comprendere quel che si sta leggendo

parlando di pista, te prova a girare con una GS o con una stradale su una pista da kart..li vedrai quanto la stradale è pù lenta...se mi fai il confronto sul mugello ti rispondo come prima: grazie al ca##o

[mitico92]

skid in un kartodromo sei lento con qualsiasi 4 tempi. ci vuole il two stroke per le sportive, e il supermotard.

[fra-x]

mitico92, il 03 February 2012 - 12:43, ha scritto:

skid in un kartodromo sei lento con qualsiasi 4 tempi. ci vuole il two stroke per le sportive, e il supermotard.

si io mi ricordo a castelletto 2 anni fa un bel gs che andava piano ma proprio piano...
un fermone allucinante !!!
ah no aspetta sverniciava gente a desta e a manca!!!

[skiddolo]

fra-x, il 03 February 2012 - 12:57, ha scritto:

si io mi ricordo a castelletto 2 anni fa un bel gs che andava piano ma proprio piano...
un fermone allucinante !!!
ah no aspetta sverniciava gente a desta e a manca!!!

perchè non c'era mitico col rs250..sai quante carene dei 4t portava a casa? anche perchè i 2t sono famosi per la loro coppia bassa

Messaggio modificato da skiddolo il 03 February 2012 - 13:01

[mitico92]

il record di pista di castelletto l'ha fatto proprio un 250 due tempi ABHAUABHUABAHUABA

1:15.201

[skiddolo]

mitico92, il 03 February 2012 - 13:04, ha scritto:

il record di pista di castelletto l'ha fatto proprio un 250 due tempi ABHAUABHUABAHUABA

1:15.201

ah bhe ca##o, immagino quanta gente si prende la moto grossa per girare nei pistini xD andiamo a vedere un attimo al mugello..anzi te vai a vedere e poi mi dici, io vado a pranzo

[mitico92]

il record al mugello è di una motogp.
il record sul 250 è di solo tre secondi più lento...3 secondi capisci? su una pista velocissima.
ecco la potenza del due tempi....
MotoGP Casey Stoner Ducati 1.6.2008 1'50"003
171, 649

250 Hector Barbera Aprilia 1.6.2008 1'53"669 166,113

preso dal sito ufficiale del mugello.
4 tempi: 800cc
2 tempi: 249cc.
3 secondi di differenza...immaginate una 500gp con la ciclistica delle nuove motogp....

[nelson22]

mitico ma quelli sono dei prototipi! perché devi spostare il discorso a tutt'altra cosa?



se è per questo una volta scendendo dalla montagna col planet mi sono lasciato alle spalle una persona con un gsxr750, e non è che poi io sia tutto questo gran manico!

riprendendo il discorso di prima, non è che per caso hai incontrato gente che magari passeggiava e basta?

in un tornantino bello stretto e abbastanza lento moto del genere (bmw 1200) con un filo di gas vanno via, mentre con un due tempi sportivo tipo la mito che forse la coppia massima la eroga quasi vicino al massimo dei giri stai magari a "sfrizionare" per cercare di stargli dietro

Messaggio modificato da nelson22 il 03 February 2012 - 13:17

[Raiden]

mi avete convinto: mi faccio la pegaso 650 strada!