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Piastra Cavalletto Spaccata


21 risposte a questa discussione

#1 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 12 February 2012 - 15:37

allora ragazzi, stamattina stavo montando il mono con mio padre e abbiamo notato una cosa spiacevoli, molto spiacevole..la piastra del cavalletto dalla parte del telaio è spaccata..non si sa come, non si sa quando e non si sa il perchè..un mese fa quando ho lavato la moto c'era..pensavo fosse successo in garage, ma evidentemente è successo per strada..non mi è mai caduta e non sono mai caduto eppure questa parte manca..è spaccata..vi allego una foto di un telaio con la parte evidenziata che è quella interessata..nel pomeriggio faccio una foto al mio telaio e la posto..please help me..xD
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o\*_*/o ..volete la firma fica?!..e invece no.. o\*_*/o
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#2 speedfight91

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Inviato 12 February 2012 - 16:09

ehm....la domanda?
riparazioni per cellurari preferibilmente nokia
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#3 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 12 February 2012 - 16:20

che devo fare con questo problema?!..
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#4 bird92

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Inviato 12 February 2012 - 18:07

Se il cavalletto tiene lo stesso puoi provare a farlo saldare per bene. Altrimenti non so.
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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- L'Italiana da pista e - La stradale d'importazione

#5 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 12 February 2012 - 23:28

domani papà proverà a sentire in ufficio da lui cosa consigliano di fare..e vi farò sapere..
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#6 fra-x

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Inviato 12 February 2012 - 23:30

Visualizza MessaggioClebeth, il 12 February 2012 - 23:28, ha scritto:

domani papà proverà a sentire in ufficio da lui cosa consigliano di fare..e vi farò sapere..
se usi la moto in strada cambia il cavaletto il costo non vale la pena di risciare una carena!!!

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#7 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 13 February 2012 - 11:21

Tanto per un pò non la uso..ci sta tempo..devo fare la revisione e devo sistemare il carburatore che piscia benzina dalla vaschetta..

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#8 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 13 February 2012 - 11:32

Visualizza MessaggioClebeth, il 13 February 2012 - 11:21, ha scritto:

Tanto per un pò non la uso..ci sta tempo..devo fare la revisione e devo sistemare il carburatore che piscia benzina dalla vaschetta..
un classico controlla il galleggiante potrebbe solo bloccarsi nella vaschetta o essere rotto!!!!

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#9 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 13 February 2012 - 11:35

Dato che sono ignorante cosa dovrei controllare con esattezza?..ieri quando è stato rimontato il galleggiante papà ha visto che non si incastrava e che funzionava perfettamente..che controlli dovrei fare?!
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#10 fra-x

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Inviato 13 February 2012 - 11:40

Visualizza MessaggioClebeth, il 13 February 2012 - 11:35, ha scritto:

Dato che sono ignorante cosa dovrei controllare con esattezza?..ieri quando è stato rimontato il galleggiante papà ha visto che non si incastrava e che funzionava perfettamente..che controlli dovrei fare?!
allora quando piscia benzina provi a dare due colpetti alla vaschetta del carburatore con il manico del cacciavite se smette vuol dire che si era incastrato smontalo e pulisci vaschetta e galleggiante con il compressore...
se continua cambi il galleggiante ...
se non smette tiri giù il galleggiante e lo controlli a vista che non abbia buchi o segni...
se continua ancora allora vai a controllare che lo spillo scorra bene e che non abbia danni!!!

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#11 Clebeth

    Mitomane Esperto

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Inviato 13 February 2012 - 11:48

Appena arrivo a casa controllo..thanks a lot dell'aiuto ti faccio sapere dopo

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#12 fra-x

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Inviato 13 February 2012 - 11:50

Visualizza MessaggioClebeth, il 13 February 2012 - 11:48, ha scritto:

Appena arrivo a casa controllo..thanks a lot dell'aiuto ti faccio sapere dopo
ci sono passato pure io è una menta che può succedere sul carburatore mito!!!

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#13 Clebeth

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Inviato 13 February 2012 - 11:59

Si ma il galleggiante da 6,5 è difficile trovarlo per fortuna che ho uno spillo x-19 nuovo..quindi se è quello lo cambio in un istante
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#14 Luca.

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Inviato 13 February 2012 - 13:42

Ovviamente si riferiva allo spillo del galleggiante(chiamata anche matita),perche la punta ha un riporto plastico che chiude l'afflusso di benzina..col tempo il riporto si consuma e non fa più tenuta stagna;)

#15 Clebeth

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Inviato 13 February 2012 - 15:10

Visualizza MessaggioLuca., il 13 February 2012 - 13:42, ha scritto:

Ovviamente si riferiva allo spillo del galleggiante(chiamata anche matita),perche la punta ha un riporto plastico che chiude l'afflusso di benzina..col tempo il riporto si consuma e non fa più tenuta stagna;)
ho pure quella..xD ho due carburatori da 28 e due da 34..asd..
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#16 bamboocha

    ^guardate ke bel faccino^

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Inviato 13 February 2012 - 19:01

il cavalletto compralo usato e te ne esci con poco

#17 Luca.

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Inviato 13 February 2012 - 19:31

Ahah bhe se l'altro è completo e funzionante non stare nemmenoa sbatterti,montalo direttamente;)

#18 Clebeth

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Inviato 13 February 2012 - 22:26

ho provato a dare botte alla vaschetta..cambiare spillo conico..spillo del galleggiante..eppure lo faceva ancora..solo che poi all'improvviso ha smesso..O_o..mo il problema resta la piastra del cavalletto..è stata sistemata alla bellemeglio..però..non reggerà all'infinito..
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#19 125+1

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Inviato 15 February 2012 - 01:32

ma quel piastra, se non erro, non é saldata sul telaio??? Cioé, se non ricordo male, é come un'appendice che viene giú dal telaio...Hai spaccato quella? O magari mi sono sognato tutto?


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#20 bird92

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Inviato 15 February 2012 - 15:52

anche io pensavo come te 125+1. in quel caso, cambiare cavalletto no ncambierà nulla.
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