2431 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

mitico92, il 27 February 2012 - 23:14, ha scritto:

nico la maggiorparte delle mito qui dentro, specialmente quelle modificate, non superano i 21 cv alla ruota. hanno un rendimento ridicolo e ci credo pure che qualcuna di queste, carburata malissimo e magari con un 35, consumi più di un 600.

E' possibile pure con un 28 eh!

Saluti
Niko

[Adri_Planet_93]

mitico92, il 27 February 2012 - 23:14, ha scritto:

nico la maggiorparte delle mito qui dentro, specialmente quelle modificate, non superano i 21 cv alla ruota. hanno un rendimento ridicolo e ci credo pure che qualcuna di queste, carburata malissimo e magari con un 35, consumi più di un 600.

Quindi la mia essendo una di quelle che consuma poco vuol dire che va tanto!

il mio SK17i dice: Niko Gay

[bird92]

Ragazzi non cagate più il ca##o con questa discussione su chi consuma di più e chi di meno. Basta, parlate d'altro

[mitico92]

giusto, siamo su foto e insulti!
ecco una foto appena scattata:

[Runner46]

sognandolamito, il 27 February 2012 - 23:10, ha scritto:

Probabilmente come tante Mito nel forum.

Saluti
Niko

La mito consumava poco se andavo piano ma appena ero in futa beveva abbastanza eppure era originale

Inviato dal mio HTC Desire usando Tapatalk

[Clebeth]

regà ho trovato nico in giro sul tubo

[nelson22]

Clebeth, il 28 February 2012 - 09:31, ha scritto:

regà ho trovato nico in giro sul tubo

occazzo! parla come se non fosse successo quasi nulla!
"I broke my fuckin' leg! ooooooh shit! dude I'm cool"


io avrei incominciato a urlare e dire le cose più brutte mi fossero venute in mente

Messaggio modificato da nelson22 il 28 February 2012 - 09:50

[skiddolo]

nelson22, il 28 February 2012 - 09:47, ha scritto:

occazzo! parla come se non fosse successo quasi nulla!
"I broke my fuckin' leg! ooooooh shit! dude I'm cool"


io avrei incominciato a urlare e dire le cose più brutte mi fossero venute in mente

a caldo spesso non senti tutto il dolore che in realtà dovresti sentire

[mitico92]

Runner46, il 28 February 2012 - 07:42, ha scritto:

La mito consumava poco se andavo piano ma appena ero in futa beveva abbastanza eppure era originale

Inviato dal mio HTC Desire usando Tapatalk

il motore originale mito ha un rendimento da cani XD
il bello del due tempi è che si aumenta il rendimento con poco
non a caso chi ha la mito fatta come cristo comanda (mi riferisco in particolar modo a carburazione e motore) consuma pochissimo.
perchè c'è anche da dire che oltre al rendimento se hai un motore potente in viaggio cambia anche il modo di guidare. non scali marcia, a pari giri con un altra mito bruci meglio la benzina ecc ecc
insomma, chi è convinto che la mito consumi come o più di un 600 ha seriamente sbagliato qualcosa nella messa a punto. una mito deve fare tranquillamente i suoi 20 al litro, come è normale che sia per un motore così piccolo e un carburatore da 28mm...

[nelson22]

Messaggio modificato da nelson22 il 28 February 2012 - 11:23

[nelson22]

anche questo dai

http://www.youtube.c...d&v=Sqh-_2LhXBk

Messaggio modificato da nelson22 il 28 February 2012 - 11:32

[mitico92]

crea un topic video e insulti XD

[nelson22]

su questo si mettono anche i video, io comunque creerei cacca&insulti, dove si può liberamente insultare qualcuno ma è obbligo scrivere quando si fa la cacca

[mitico92]

auhauahuahauahuahauah

[bird92]

nelson22, il 28 February 2012 - 11:56, ha scritto:

su questo si mettono anche i video, io comunque creerei cacca&insulti, dove si può liberamente insultare qualcuno ma è obbligo scrivere quando si fa la cacca

ahuahuahauhauahuahau ora non cominciate a sputta**re topic così xD

[luispeedest]

mitico92, il 28 February 2012 - 10:57, ha scritto:

il motore originale mito ha un rendimento da cani XD
il bello del due tempi è che si aumenta il rendimento con poco
non a caso chi ha la mito fatta come cristo comanda (mi riferisco in particolar modo a carburazione e motore) consuma pochissimo.
perchè c'è anche da dire che oltre al rendimento se hai un motore potente in viaggio cambia anche il modo di guidare. non scali marcia, a pari giri con un altra mito bruci meglio la benzina ecc ecc
insomma, chi è convinto che la mito consumi come o più di un 600 ha seriamente sbagliato qualcosa nella messa a punto. una mito deve fare tranquillamente i suoi 20 al litro, come è normale che sia per un motore così piccolo e un carburatore da 28mm...

20 al litro.....minkia.. non te li fa manco una mito depotenziata.. 20 al litro è il consumo di uno scooter 4t 125cc a carburatore.. usando la mito ogni giorno per andare a lavoro con passeggero nel misto urbano/extraurbano ho registrato una media di 17km/l ma guidandola proprio da vecchio, ovvero guida fatta x risparmio benzina, c'ho pure messo i 14-40 a tal proposito... il 600 beve molto meno della mito con una guida tranquilla, se lo tieni sempre sopra i 9000-10000 allora i consumi si abbassano a 8 al litro.. provane uno e poi puoi parlare.


Comunque non capisco perchè in ogni santissimo topic devi uscire sto discorso del 2t.. minkia e basta ca##o!

[mitico92]

luispeedest, il 28 February 2012 - 13:19, ha scritto:

20 al litro.....minkia.. non te li fa manco una mito depotenziata.. 20 al litro è il consumo di uno scooter 4t 125cc a carburatore.. usando la mito ogni giorno per andare a lavoro con passeggero nel misto urbano/extraurbano ho registrato una media di 17km/l ma guidandola proprio da vecchio, ovvero guida fatta x risparmio benzina, c'ho pure messo i 14-40 a tal proposito... il 600 beve molto meno della mito con una guida tranquilla, se lo tieni sempre sopra i 9000-10000 allora i consumi si abbassano a 8 al litro.. provane uno e poi puoi parlare.


Comunque non capisco perchè in ogni santissimo topic devi uscire sto discorso del 2t.. minkia e basta ca##o!

se guidi da nonnetto consumi di più. per consumare poco bisogna saper guidare, non guidare da nonnetto. un due tempi sottocoppia ha un rendimento ridicolo. metà della benzina tra un po' se ne va dentro l'espansione...

[luispeedest]

mitico92, il 28 February 2012 - 14:10, ha scritto:

se guidi da nonnetto consumi di più. per consumare poco bisogna saper guidare, non guidare da nonnetto. un due tempi sottocoppia ha un rendimento ridicolo. metà della benzina tra un po' se ne va dentro l'espansione...

Lo so benissimo come si guida per risparmiare benzina una cosa è guidare da vecchio, una cosa è guidare da vecchio con la finalità di risparmiare benzina.. non sono nato ieri ..l'ho pure specificato nel post precedente...comunque stai tranquillo che se guidi un 2t nel regime di coppia ossia a 9000giri per risparmiare, consumi il doppio di guidare da vecchio a 4-6000rpm e in più non fai bene al motore con la manopola parzializzata a quei regimi anche se ogni tanto sgasi a frizione schiacciata x immettere miscela fresca..

[Dr. Praby]

Doveva essere un regalo per Runner46 che poi voleva riciclarlo a Maic e la Roby.

Ma alla fine ho deciso di tenermela io e usarla per gli aperitivi al bar!

Il figurino che poi non ci faccio!

[nelson22]

mamma mia che gusto orribile