174 risposte a questa discussione

[Stoppies89]

Bene....ora hai anche le carene per la pista ahah

[Biagio]

Ci sto abbuco.

Ma ho letto bene? PISTA PRENOTATA TUTTO IL GIORNO??? O.o
DI DOMENICA??
MA COME ca##o HAI FATTO??

[Alex1989]

Biagio, il 18 March 2012 - 18:33, ha scritto:

Ci sto abbuco.

Ma ho letto bene? PISTA PRENOTATA TUTTO IL GIORNO??? O.o
DI DOMENICA??
MA COME ca##o HAI FATTO??

No aspetta, e' una giornata di turni normali...
Poi forse se il numero di partecipanti sarà elevato, magari ci lascia un qualche turno per le qualifiche...

Mi devo essere espresso male...

[Alex1989]

Aggiunte le date al primo post.
Aggiunte anche le modalità di svolgimento.

Messaggio modificato da Alex1989 il 18 March 2012 - 23:11

[Spalla #7]

Alex1989, il 18 March 2012 - 23:03, ha scritto:

Aggiunte le date al primo post.
Aggiunte anche le modalità di svolgimento.

Bene, vedo che le cose procedono!
Spero si arrivi presto alla soglia minima di partecipanti per lo svolgimento del trofeo..
Noto che gli eventuali orari di svolgimento sono molto più impegnativi e ridotti degli anni passati...bisognerà essere in pista molto presto e correre negli orari più caldi non sarà di certo facile...correre il tardo pomeriggio era sicuramente il top!
Comunque andiamo avanti, magari x sistemare queste cosette ci sarà tempo più avanti...

[Stoppies89]

Spalla ti vuoto un badile di ghiaccio nella tuta...

Le date non sono male dai...l'unica e' il 20 maggio...sono a radicondoli

[robyerre6]

le date sono definitive?
io purtroppo vedendo le date ho paura di non esserci salvo a quella del 20 maggio (causa turni di lavoro sono impegnato le prime e le ultime domeniche del mese)....mi piange il cuore...ho lavorato come un pazzo a risistemare la moto quest'inverno per partecipare al trofeo....

[34ste34]

Ciao
Qualche post fa ho scritto questa cosa...che ne pensate?

Potreste usare la regola dello scarto della peggior prestazione ed utilizzare lo scarto in caso di pari punti, così sfortuna (grippata), lavoro e impegni vari (matrimoni....donne....) non influiranno troppo in classifica a tutto vantaggio della capacità del pilota.

[Spalla #7]

34ste34, il 19 March 2012 - 19:38, ha scritto:

Ciao
Qualche post fa ho scritto questa cosa...che ne pensate?

Potreste usare la regola dello scarto della peggior prestazione ed utilizzare lo scarto in caso di pari punti, così sfortuna (grippata), lavoro e impegni vari (matrimoni....donne....) non influiranno troppo in classifica a tutto vantaggio della capacità del pilota.

Io parlo personalmente, chiaramente si deciderà tutti insieme.
Francamente non condivido la tua proposta, sia perché in nessun trofeo che conosca applicano questa norma, sia perché mi pare proprio una regola in stile "premio di consolazione"....

[STRRRRE]

premesso che non me ne importa nulla, mi sembra una regola valida

[robyerre6]

Lancia Delta Evoluzione, il 19 March 2012 - 20:33, ha scritto:

Io parlo personalmente, chiaramente si deciderà tutti insieme.
Francamente non condivido la tua proposta, sia perché in nessun trofeo che conosca applicano questa norma, sia perché mi pare proprio una regola in stile "premio di consolazione"....

per me invece la cosa la vedo piu a vantaggio della lotta per la classifica ricordando che il trofeo è una cosa molto piu vicina all'amatoriale che a una gara del mondiale... togliendo il risultato peggiore delle 5 date se a un pilota gli capita la sfiga di avere il cagotto o la moto rotta una sola data persa non crea un gran danno.
poi se invece il 70% degli iscritti è sicuro di partecipare al 150% a tutte le gare la cosa cambia: hanno gia eliminato dalla competizione il 30% degli avversari senza neanche mettere le ruote in pista....

Messaggio modificato da robyerre6 il 19 March 2012 - 21:08

[Biagio]

Alex ma dei 180€ dell'iscrizione hai incluso anche i soldi della visita medica?
Cioè se io ce l'ho già fatta, non dovrei pagare i 50€ giusto?

[Spalla #7]

La mia è solo un'opinione personale però non vedo perché rendere ancora più scrauso un evento che già di per se è fin troppo amatoriale....regole del genere non esistono in nessun trofeo, non capisco perché infilarle nel nostro...
Se partiamo gia con delle regole per tutelare chi paccherà alcune date è gia finito tutto perchè non sono solo gli iscritti a contare, contano soprattutto le presenze in pista!!!
Se ci sono 25 iscritti ma la gente poi pacca e ci troviamo in pista nei soliti 10 stronzi, il titolare del Motodromo si incazza e ci fa chiudere baracca!!! Capisci quello che voglio dire? Bisognerebe fare delle regole deterrenti per chi salta le date, non fare regole che agevolino chi le salta!!!
comunque per queste piccolezze c'è tempo, manco sappiamo ancora se si farà...

Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 19 March 2012 - 21:57

[Alex1989]

Condivido nettamente il discorso di spalla!!
Sarebbe come incentivare l'assenteismo.

Le date sono definitive, salvo problemi inderogabili della pista.

Io ho messo prezzi indicativi per l'iscrizione...
Si sa che una visita medica costa 50€, quindi se nel corso dell'anno l'avete già fatta, non sarà necessario ripeterla!!

Messaggio modificato da Alex1989 il 19 March 2012 - 23:04

[Alex1989]

RAGAZZI RIVOTATE PER FAVORE... si è cancellato tutto!!

[fabio_491]

dai ragazzi io non ho il 125 ma quest anno sembra prorio una cosa organizzata bene iscrivetevi .
non voglio andare ot ma il prossimo anno si potrebbero pure fare una categoria 250 nella stessa gara ma con classifiche diverse.

[spina]

io ho votato forse, devo vedere se ce la faccio con i soldi e se magari riuscissi a venire con qualcuno per dimezzare le spese. comunque spargo la voce a qualche amico rssista che mi pare abbia gia partecipato l'anno scorso.

[34ste34]

Spalla io non so che esperienza di trofei tu abbia, però nella mia piccolissima esperienza nei trofei malossi ho visto e vissuto l'utilizzo di questa regola, e personalmente nonostante tutte le cagate che si sono inventati questa regola è sempre rimasta e mi è sempre sembrata una gran cosa....
Secondo me è una regola che aiuta lo spirito che mi è parso di intuire fondamentale per voi, non spendere un capitale... altrimenti si incentiva la gente ad aprire il motore ogni gara che, intendiamoci, non è un male, però porta dietro dei costi.... oppure farsi "accompagnare" da un meccanico o avere il secondo motore ecc..
Per una grippata ti giochi tutto...
In più sfavorisce gli Accontentati dalla classifica, cioè chi fa i conti e si accontenta dei piazzamenti e favorisce lo spettacolo perchè per fare un sorpasso non ci pensi 300 volte... ( xxxzo se cado.... ).

Il 1 luglio poi c'è lo stelvio!!!!

[robolo]

Ragazzi faccio un errata corige,io alla prima tappa non posso venire perchè ho un impegno in famiglia al quale non posso dire di no (ho la cresima di mio figlio),il resto delle tappe ci sono.

[Diego_Evo9]

la tessere è eccessiva.

calcola che le gare di formula challenger nella uisp volgiono 60 euro per la tessera annuale e 80 euro aics-csan

34ste34, il 19 March 2012 - 19:38, ha scritto:

Ciao
Qualche post fa ho scritto questa cosa...che ne pensate?

Potreste usare la regola dello scarto della peggior prestazione ed utilizzare lo scarto in caso di pari punti, così sfortuna (grippata), lavoro e impegni vari (matrimoni....donne....) non influiranno troppo in classifica a tutto vantaggio della capacità del pilota.

nella kart pro driver , e nelle formule challanger utilizzano questa regola.

comoda, incentiva la gente a correre !!!