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Mituzza '91


57 risposte a questa discussione

#1 sbaulato

    Mitomane

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Inviato 21 March 2012 - 08:37

La partenza:
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Sei mesi dopo:
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Sto veramente impazzendo

#2 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 21 March 2012 - 11:27

bella!

#3 bellar89

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Inviato 21 March 2012 - 11:53

bella, mi piacciono i restauri :D
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
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#4 sbaulato

    Mitomane

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Inviato 21 March 2012 - 12:54

Se vi piaccioni i restauri:

vespone da scippo:
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il mio primo amore:
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tre marce con 103 polini:
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la zanzara:
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#5 sbaulato

    Mitomane

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Inviato 28 March 2012 - 16:34

Dopo avervi presentato le piccolotte del mio garage (appena riesco vi posto quelle grandi), torniamo alla mituzza.
Ho problemi con l'impianto elettrico. I capicorda con l'occhiello vanno tutti attaccati a massa?
Ne ho un paio vicino alla batteria che non so dove mettere.
Potete aiutarmi con delle foto?
E poi cominciano a mancarmi dei pezzi come il cinghietto del serbatoio, quello della batteria, il serbatoio dei liquidi, e le frecce anteriori.
Se avete di questi materiali, contattatemi.
Grazie.
Riccardo

#6 Raiden

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Inviato 28 March 2012 - 16:42

si,metti foto!!!

ahah sei un malato!! anche io mi son sbattuto per reperire la cinghietta della batteria! :D

#7 sbaulato

    Mitomane

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Inviato 29 March 2012 - 13:36

Ecco la foto:
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#8 bird92

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Inviato 29 March 2012 - 14:41

Lavoro pulito e preciso, sei un grande =) Io attendo foto delle "grandi" :P
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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- L'Italiana da pista e - La stradale d'importazione

#9 Step69

    pff o caca!

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Inviato 29 March 2012 - 15:50

Complimenti,verrà su una meraviglia.
Per pezzi di ricambio contattami a Stefzac@hotmail.it ;)

#10 bubagan

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Inviato 29 March 2012 - 16:46

uahahha hai il solex!! l'ha un mio amico, un altro mangiato collezionista di robe antiche!

#11 sbaulato

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Inviato 30 March 2012 - 10:34

Ma come robe antiche, quel coso è un concentrato di tecnologia.
Lo metti in moto e lui và a stecca, il freno anteriore mentre rallenta, toglie benzina al carburatore e poi i primi modelli sono stati costruiti a Torino!

#12 Raiden

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Inviato 30 March 2012 - 10:37

allora, i cavi liberi sono: ovviamente positivo e negativo batteria, l'altro cavo rosso con l'occhiello, va sul positivo della batteria! ;)

#13 sbaulato

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Inviato 30 March 2012 - 11:24

grazie della dritta.

#14 Raiden

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Inviato 30 March 2012 - 11:30

ci ho passato anche io un po' di tempo a smadonnare sulla mito 1 x sistemarla, certo è stato un po' di tempo fa ma dovrei ricordare bene o male tutto, se ti serve altro chiedi! ti aiuto volentieri se riesco ;)

#15 sbaulato

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Inviato 30 March 2012 - 13:01

La prima delle grandi:
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#16 sbaulato

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Inviato 27 April 2012 - 13:40

Il restauro procede, spero che presto mi arrivi il pistone e mentre ci sono, butto sotto un 160 polini con carburatore
da 37.

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#17 nelson22

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Inviato 27 April 2012 - 13:54

Il 160 polini te lo sconsiglio proprio, non fa bene all'imbiellaggio e come prestazioni è peggiore dell'originale 73037/A0401

#18 mitico92

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Inviato 27 April 2012 - 14:08

non la rovinare col 160...

#19 sbaulato

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Inviato 27 April 2012 - 14:16

Quello ho trovato negli scatoloni, per rimettere quello originale mi manca tutto.

#20 nelson22

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Inviato 27 April 2012 - 14:23

Ti manca "solo" cilindro, pistone, valvola e testa. Se cerchi bene trovi qualcosa sicuro ;)





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