Cagiva Mito Club Official Forum

Dato che sto vendendo quel cammello della coupe è sto accingendomi a prendere una seicento sporting, (non commentate la scelta che tanto mi ci devo muovere per il centro di firenze ......ma con stile ) ho bisogno di una photoshoppata di alcune modifiche che vorrei fare.

In pratica vorrei che qualche buon'anima mi facesse le griglie nere, gialle, in tinta con la carrozzeria. Solo le listarelle delle griglie, lo "sfondo" lasciare la retina nera



idem in questa rossa



grazie
Messaggio modificato da bellar89 il 21 March 2012 - 12:10

quelle in foto non sn la ed. shumacher??

ps. guarda che cmq quella consuma quanto il coupe' eh! la mia ex 500 sporting mi faceva dagli 8 ai 12 a litro scarsi!!

dopo aver visto il crash test della 600 non l'avrei presa lontanamente in considerazione O_O

skiddolo, il 21 March 2012 - 12:48, ha scritto:

OMG O.O

ma sei un pazzo...

Raiden, il 21 March 2012 - 12:22, ha scritto:

no, sono le normali sporting dal 2001 in poi, la schumi monta in piu solo le minigonne con la scritta m. schumacher e l'alettoncino; cmq se pigi è vero beve come una dannata ma se ci vai col piedino leggero va bene, con la 600 normale della mia nonna con 40 euro riesco a fari circa 480 km.
Messaggio modificato da bellar89 il 21 March 2012 - 15:51

bellar89, il 21 March 2012 - 15:44, ha scritto:

O_O io con 60 ci ho fatto 800km O_O

skiddolo, il 21 March 2012 - 12:48, ha scritto:

si l'ho visto e fortunatamente non sono un incoscente, non ho mai azzardato ne con la moto ne con la macchina se vedo che non è il caso, poi i 5 minuti alla ken block prendono a tutti ma lo faccio solo quando sono proprio in sicurezza .....poi oh, rischiamo tanto in moto cosa vuoi che sia una scatoletta di lamiera

bellar89, il 21 March 2012 - 15:44, ha scritto:

ti ribadisco che l'ho avuta!! la sporting non fa + di 12!!! ma 12 proprio a guidare attento!!!! la normale ha un cambio completamente diverso e non consuma un ca##o...la sporting purtroppo ha le marce corte, per questo consuma un bordello di +! hai il motore sempre in tiro!!!


la mia ha toccato i 180 di tachimetro
Messaggio modificato da Raiden il 21 March 2012 - 15:52

consuma più della mia alfa quella scatoletta XD secondo me se vuoi risparmiare non stai facendo la cosa giusta...

beh considera che è sempre a benzina...la normale non consuma davvero una minchia..

pero' mitico fai il conto che a quella scatoletta il tagliando lo fai completo con 30 euro...alla tua ce ne vogliono 200 XD

poi è cosi' semplice che ci fai tutto da solo se hai un po' di manualità!

200 euro? io mai spesi 200 per il tagliando...un ottantina, filtro olio e olio! il problema sono dischi pasticche e gomme XD

Raiden, il 21 March 2012 - 15:51, ha scritto:

12 con un litro è una roba assurda...se li facesse la mia (1.4 tdi) la venderei senza pensarci!

non è per rompere i maroni, ma prenderei in considerazione un diesel di piccola cilindrata.

+ che altro basterebbe andare anche su una 600 "normale" sempre 1.1 consuma decisamente meno!

ps. ieri ho provato la nuova panda twinair o come diamine si chiama...900 bicilindrico turbo....è davvero sfiziosaaaaa molto simpatica!!! internamente è davvero simpatica...

quoto raiden, oltre che la benzina un conto è fare tagliando bollo e assicurazione alla coupè, un conto a una 600.
Ho optato per questa perchè come macchina mi piace, ha una linea simpatica e poi la parcheggio ovunque e se ci voglio correre un pochino nel suo piccolo va ed è scattosa, con quella di mia nonna poi non ho avuto alcun problema ne di meccanica ne carrozzeria ecc ecc....lo so che il top sarebbe una macchina stile aygo diesel però un pò di sfizi fatemeli togliere

ma il gpl sta sul c.. a tutti?
erogazione del benzina, con meno consumi di un diesel
dopo aver fatto i conti di quanti km faccio con un €.....gpl tutta la vita!!!

DNA_54, il 21 March 2012 - 17:15, ha scritto:

questa è una stronzata grossa come una casa non consuma meno di un diesel, costa MENO del diesel come carburante, non come consumo

skiddolo, il 21 March 2012 - 17:43, ha scritto:

cosa?
fatti due conti.. e non km/litro, che non vuol dire una cippa, in quanto sono due carburanti diversi, ma km/€
scopri che un diesel da 25 km/l (impossibile in città, al massimo li fa quando sei in autostrada) ti costa di più di una gpl da 9-10km/l.
E sto prendendo come esempio due casi limite!

questo è ovvio..pero' come dice skid, i consimi del gpl sono come quelli di un'auto a benzina normale...solo che il carburante costa la metà e quindi costa meno al km

errore mio, avevo scritto in fretta -.-