281 risposte a questa discussione

[Omar-91]

Non ho capito onestamente... .
Comunque è logico che la gente la veda così perché lo scooter è diverso dalla moto, con una copertina lo usi sempre ed è più comodo...

[Sonicale]

ma uno scooterone lo compri sia perchè è comodo praico e perchè non consuma molto... voi che dite? basta che sia comodo e pratico? prendi un 50ino... un 125... lo paghi di meno ci spendi di meno ecc. ecc. ammettiamolo chi compra questo tipo di scooter è solo uno che crede vadano veloci quanto le moto ma non sanno che devono pure girare... ne ho uno in classe esaltato per il tmax... continua a dirmi la tua mito la ciccia al tmax e tante altre "leccornerie" solo da questo capisci il tipo di clientela...

[TheCoolRider]

voi dite quel che volete, quei vasi a parer mio non sono sicuri.

[Runner46]

Sonicale, il 22 March 2012 - 23:12, ha scritto:

ma uno scooterone lo compri sia perchè è comodo praico e perchè non consuma molto... voi che dite? basta che sia comodo e pratico? prendi un 50ino... un 125... lo paghi di meno ci spendi di meno ecc. ecc. ammettiamolo chi compra questo tipo di scooter è solo uno che crede vadano veloci quanto le moto ma non sanno che devono pure girare... ne ho uno in classe esaltato per il tmax... continua a dirmi la tua mito la ciccia al tmax e tante altre "leccornerie" solo da questo capisci il tipo di clientela...

trovami un 125 comodo come un t-max che è una poltrona...
anche 150-200

mio cugino ha avuto un t-max ammetto che era veramente comodo per andare al mare per fare un girone, ovviamente non nei passi di montagna che non è il suo punto di forza...

sognandolamito, il 22 March 2012 - 18:51, ha scritto:

Si, per sentito dire, fatti una sbraga di km con V-Strom e poi con T-Max o questo nuove scooter "sportivo". Poi riparliamone.

Saluti
Niko

il v-storm non rimanerà mai comodo come un maxiscooter sportivo.

[mitico92]

luispeedest, il 22 March 2012 - 11:07, ha scritto:

Bah io non li capirò mai.. ma tanto le vendite di queste merde campano sull'ignoranza dell'italiano medio, che preferisce sempre più uno spooter a una moto seria


Esatto! Non puoi sapere quanti bastardi zaurdi col tmax ecc ho sm**dato di lungo con la piccola 125 e loro rimasti di m**da..bastardi energumeni ci rassi a focu

un sacco di piloti per strada usano lo scooter.

[Omar-91]

Sonicale, il 22 March 2012 - 23:12, ha scritto:

ma uno scooterone lo compri sia perchè è comodo praico e perchè non consuma molto... voi che dite? basta che sia comodo e pratico? prendi un 50ino... un 125... lo paghi di meno ci spendi di meno ecc. ecc. ammettiamolo chi compra questo tipo di scooter è solo uno che crede vadano veloci quanto le moto ma non sanno che devono pure girare... ne ho uno in classe esaltato per il tmax... continua a dirmi la tua mito la ciccia al tmax e tante altre "leccornerie" solo da questo capisci il tipo di clientela...

Rossi aveva il Tmax! Ahahahah XD

[TheCoolRider]

Runner46, il 23 March 2012 - 19:19, ha scritto:

trovami un 125 comodo come un t-max che è una poltrona...
anche 150-200

mio cugino ha avuto un t-max ammetto che era veramente comodo per andare al mare per fare un girone, ovviamente non nei passi di montagna che non è il suo punto di forza...



il v-storm non rimanerà mai comodo come un maxiscooter sportivo.

E io continuo a dire che un maxiscooter sportivo non sarà mai sicuro come un v-strom, preferisco trovarmi il cu*o un pò indolenzito piuttosto che spalmato sull'asfalto.

[mitico92]

TheCoolRider, il 24 March 2012 - 00:26, ha scritto:

E io continuo a dire che un maxiscooter sportivo non sarà mai sicuro come un v-strom, preferisco trovarmi il cu*o un pò indolenzito piuttosto che spalmato sull'asfalto.

in un viaggio di quelli lunghi la schiena te la spacchi col maxiscooter altro che col v strom

[TheCoolRider]

mitico92, il 24 March 2012 - 01:00, ha scritto:

in un viaggio di quelli lunghi la schiena te la spacchi col maxiscooter altro che col v strom

questo non te lo so dire, non ho mai avuto modo di provare un maxiscooter per un viaggio...
l'unica lancia che posso spezzare a favore di questi mezzi sono la comodità sui tragitti corti (quindi approssimativamente entro un cerchio di circa 15 km) e una buona protezione areodinamica... Toh, se ci vogliamo mettere anche un buon vano sottosella, punto,
Ma vale la pena spendere fior fior di quattrini per un mezzo del genere, insicuro e poco maneggevole?

[nelson22]

Io a questo punto preferirei una bella naked o semicarenata per viaggiare, ma quando sarò più vecchio! Per ora spero solo di rompermi i polsi tra un po' di tempo

[penna_85]

Certe volte mi stupisco di come si possa negare l'evidenza...
Al di là dei gusti, delle mode (a cui "non credo" e non do colpa), delle capacità di guida di ognuno, è INUTILE negare la comodità praticità di uno scooter!!!!!
Tanto per citare una diversità che sembra banale, su una moto ci sei a cavalcioni (hai la moto in mezzo alle gambe) lo scooter no....le gambe (per assurdo) puoi anche accavallarle mentre vai...le puoi mettere in 10000000000 modi: indietro, "normali, puntate avanti....cosa che in una moto non puoi fare (se non nelle tuorer che hanno le pedane (e non le pedaline).
Ma vi sembra poco?!?!
Un TMax ha (volendo) anche un minimo di schienale per il pilota...nelle moto lo hanno solo le tourer "serie".....ma facciamo un confronto del prezzo?!
Insicuro?! il problema come con tutte le moto è il pilota...!!!!
Non vi è mai capitato di dover portare a casa una busta della spesa per esempio?? (per chi usa la moto/scooter quotidianamente può essere molto frequente una situazione del genere...)
nello scooter te lo metti in mezzo alle gambe appoggiato sul "pianale", in moto...attacato al polso: molto sicura la cosa!!

Gli scooter sono scooter, sono comodi, pratici, versatili per tutti gli utilizzi: dalla gita fuori porta, al giro in compagnia, a spostamenti brevi, a girare in città...certo che in mezzo ai tornanti non fanno figurone, a differenza della moto!!

solo2T, il 22 March 2012 - 19:31, ha scritto:

non e' questione che la moto sportiva sia molto piu' bella dello scooter...il fatto e' che molta gente ora non ci pensa nemmeno due volte a dirsi compro uno scooter o una moto vera...lo scooter viene visto come mezzo piu' familiare, come "compro lo scooter...lo comprano quasi tutti". Questa ottusita' non mi piace. D' altra parte lo vediamo anche con le minicar e le 125 4T che hanno soppiantato le 125 2T e a noi motociclisti ci tocca sopportare tutta questa civetteria

Quando fai un acquisto devi seguire anche la logica: a cosa lo usi il mezzo?!?!
Io ricordo che quando avevo 14 anni non c'erano ancora le MicroCar, ma c'era l'Ape Piaggio: brutto, lento, ingombrante e se vuoi "pericoloso"...ma cact, gli amici che l'avevano non si son mai bagnati a tornar a casa nelle giornate/serate di pioggia e non hanno mai patito freddo in inverno!! Per fortuna non ho mai fatto tragitti lunghi in motorino, ma per chi veniva da fuori era veramente una manna dal cielo l'Ape!!

P.S. che poi, cosa dobbiam sopportare?!?! che uno si compra una MicroCar?!?! ma son fatti suoi, un "motociclista" in meno

[Sonicale]

Runner46, il 23 March 2012 - 19:19, ha scritto:

trovami un 125 comodo come un t-max che è una poltrona...
anche 150-200

mio cugino ha avuto un t-max ammetto che era veramente comodo per andare al mare per fare un girone, ovviamente non nei passi di montagna che non è il suo punto di forza...



il v-storm non rimanerà mai comodo come un maxiscooter sportivo.

questi sono solo i 125... quanto costano questi e quanto costa il tmax di tuo cugino?

penna_85, il 24 March 2012 - 12:44, ha scritto:

Certe volte mi stupisco di come si possa negare l'evidenza...
Al di là dei gusti, delle mode (a cui "non credo" e non do colpa), delle capacità di guida di ognuno, è INUTILE negare la comodità praticità di uno scooter!!!!!
Tanto per citare una diversità che sembra banale, su una moto ci sei a cavalcioni (hai la moto in mezzo alle gambe) lo scooter no....le gambe (per assurdo) puoi anche accavallarle mentre vai...le puoi mettere in 10000000000 modi: indietro, "normali, puntate avanti....cosa che in una moto non puoi fare (se non nelle tuorer che hanno le pedane (e non le pedaline).
Ma vi sembra poco?!?!
Un TMax ha (volendo) anche un minimo di schienale per il pilota...nelle moto lo hanno solo le tourer "serie".....ma facciamo un confronto del prezzo?!
Insicuro?! il problema come con tutte le moto è il pilota...!!!!
Non vi è mai capitato di dover portare a casa una busta della spesa per esempio?? (per chi usa la moto/scooter quotidianamente può essere molto frequente una situazione del genere...)
nello scooter te lo metti in mezzo alle gambe appoggiato sul "pianale", in moto...attacato al polso: molto sicura la cosa!!

Gli scooter sono scooter, sono comodi, pratici, versatili per tutti gli utilizzi: dalla gita fuori porta, al giro in compagnia, a spostamenti brevi, a girare in città...certo che in mezzo ai tornanti non fanno figurone, a differenza della moto!!







Quando fai un acquisto devi seguire anche la logica: a cosa lo usi il mezzo?!?!
Io ricordo che quando avevo 14 anni non c'erano ancora le MicroCar, ma c'era l'Ape Piaggio: brutto, lento, ingombrante e se vuoi "pericoloso"...ma cact, gli amici che l'avevano non si son mai bagnati a tornar a casa nelle giornate/serate di pioggia e non hanno mai patito freddo in inverno!! Per fortuna non ho mai fatto tragitti lunghi in motorino, ma per chi veniva da fuori era veramente una manna dal cielo l'Ape!!

P.S. che poi, cosa dobbiam sopportare?!?! che uno si compra una MicroCar?!?! ma son fatti suoi, un "motociclista" in meno

ma hai perfettamente ragione io non critico gli scooter perchè mi piacciono e uso tantissimo il mio aerox ma a che serve se ha un motore così grosso e va così veloce? è pericoloso e costa un pozzo di soldi uno scooter non è tanto conveniente a sto punto... lo compri con un motore così grosso perchè ti diverta... ma vuoi stare anche comodo? molti dicono che gli sta sulle palle cambiare le marce addirittura... è come dire che vuoi un ca##o immenso ma che non ti dia fastidio nelle mutande...

Messaggio modificato da Sonicale il 24 March 2012 - 15:18

[TheCoolRider]

penna_85, il 24 March 2012 - 12:44, ha scritto:

Gli scooter sono scooter, sono comodi, pratici, versatili per tutti gli utilizzi: dalla gita fuori porta, al giro in compagnia, a spostamenti brevi, a girare in città...certo che in mezzo ai tornanti non fanno figurone, a differenza della moto!!

Appunto, Scooter. Pratico è a partire dal boosterino fino ad arrivare... toh, al più fino ad un SH300 o similari... Ti muovi abbastanza bene nel traffico, consumi ridotti, se ci vuoi andare aggiro lo fai, c'hai su un pò di pianale retroscudo dove ficcà la busta della spesa o una cassa d'acqua... Ecco, se gli scooter che avevi in mente sono quelli, allora ti posso dare ragione. Va da se, la mia opinione soggettiva mi porta a dire che sono mezzi veramente orrendi, ma fanno egregiamente il loro lavoro e non lo posso assolutamente negare.
Ma non si può dire la stessa cosa di un maxiscooter come srv... Non è maneggevole, non è pratico, probabilmente vista l'impostazione manco sicuro... (su questo però mi manca un giudizio obbiettivo)... se voglio metter su una busta della spesa, dove la infilo? Sottosella che magari alle prime tre buche mi si schiantano le bottiglie di salsa di pomodoro?

Ho lavorato per un pò con un burgman 400, un mezzo veramente pessimo.... ha un motore sovradimensionato rispetto alla ciclistica e al fine di utilizzo, un impostazione di guida tanto comoda tanto instabile, un bilanciamento dei pesi ridicolo, e a proposito di peso... vabeh, lasciamo perdere. Mi toccava portare la borsa delle pizze sulle ginocchia, (su un vulgari busterino degli anni "anta" le stioccavo sul piano e bona)... uniche note positive: Buona protezione aerodinamica, comodità. Caratteristiche che confrontate con quelle precedentemente dette, scompaiono.

Vale la pena spendere soldi su un mezzo del genere? A voi la risposta, la mia sembra palesemente chiara.

[sognandolamito]

penna_85, il 24 March 2012 - 12:44, ha scritto:

Certe volte mi stupisco di come si possa negare l'evidenza...
Al di là dei gusti, delle mode (a cui "non credo" e non do colpa), delle capacità di guida di ognuno, è INUTILE negare la comodità praticità di uno scooter (In città)!!!!!
Tanto per citare una diversità che sembra banale, su una moto ci sei a cavalcioni (hai la moto in mezzo alle gambe) lo scooter no....le gambe (per assurdo) puoi anche accavallarle mentre vai...le puoi mettere in 10000000000 modi: indietro, "normali, puntate avanti....cosa che in una moto non puoi fare (se non nelle tuorer che hanno le pedane (e non le pedaline). (Per logica ti dico che se le gambe hanno un minimo di vincolo fai meno fatica, perchè non devi contrastare con la forza muscolare l'accelerazione centripeda e tangenziale che le tue gambe subiscono ad ogni curva)
Ma vi sembra poco?!?!
Un TMax ha (volendo) anche un minimo di schienale per il pilota...nelle moto lo hanno solo le tourer "serie".....ma facciamo un confronto del prezzo?! (il TMax è uno "scootertone scomodo", sei troppo steso in avanti, e chi dice di no, è un nano che si siede in punta. Se volete parlare di comodità bisogna parlare di Burgman, SH, Silverwing et similia, non di TMax e SRV.)
Insicuro?! il problema come con tutte le moto è il pilota...!!!!
Non vi è mai capitato di dover portare a casa una busta della spesa per esempio?? (per chi usa la moto/scooter quotidianamente può essere molto frequente una situazione del genere...)
nello scooter te lo metti in mezzo alle gambe appoggiato sul "pianale" (quale pianale? TMax e SRV non ce l'hanno!), in moto...attacato al polso: molto sicura la cosa!! (se uno è cogli***e, non ci si può far nulla. They invented bauletto!)

Gli scooter sono scooter, sono comodi, pratici, versatili per tutti gli utilizzi: dalla gita fuori porta, al giro in compagnia, a spostamenti brevi, a girare in città...certo che in mezzo ai tornanti non fanno figurone, a differenza della moto!! (fanno [un pò di] tutto, ma nulla al meglio apparte scarozzarti nel traffico cittadino, per il resto da te indicato continuo a preferire una moto)

Quando fai un acquisto devi seguire anche la logica: a cosa lo usi il mezzo?!?! (appunto che logica ha comprare un mezzo che non ha nessuna delle caratteristiche che rendono preferibile uno scooter a una moto?)

E se posso aggiungere, avete idea di quanto consumi un TMax o un SRV? Sull'ultimo ho qualche dubbio, sul primo no.
Lo ha comprato un mio caro amico da circa un mese. 80km con 14lt di pieno spingendo. Si sono praticissimi, ed economici come una Panigale.

Saluti
Niko

[Runner46]

Sonicale, il 24 March 2012 - 15:16, ha scritto:

questi sono solo i 125... quanto costano questi e quanto costa il tmax di tuo cugino?


ma hai perfettamente ragione io non critico gli scooter perchè mi piacciono e uso tantissimo il mio aerox ma a che serve se ha un motore così grosso e va così veloce? è pericoloso e costa un pozzo di soldi uno scooter non è tanto conveniente a sto punto... lo compri con un motore così grosso perchè ti diverta... ma vuoi stare anche comodo? molti dicono che gli sta sulle palle cambiare le marce addirittura... è come dire che vuoi un ca##o immenso ma che non ti dia fastidio nelle mutande...

Questi qui in salita fanno una fatica assurda, che pesano già tanto e in 2 non ce la fanno....

sognandolamito, il 24 March 2012 - 15:43, ha scritto:

E se posso aggiungere, avete idea di quanto consumi un TMax o un SRV? Sull'ultimo ho qualche dubbio, sul primo no.
Lo ha comprato un mio caro amico da circa un mese. 80km con 14lt di pieno spingendo. Si sono praticissimi, ed economici come una Panigale.

Saluti
Niko

anche con un t-max se tieni d'occhio il gas consuma poco ma i se si tiene sempre aperto ciuccia.

comunque un scooter sarà sempre piu comodo che ha già spiegato tutto penna.

Ps non sono un'amante dei scooter e preferisco le moto ma davanti alla realtà ammetto che i scooter sono 1000 volte piu comodi di una moto.

[X-hide]

La faccio "breve":

Sebbene anche io non apprezzi certi mezzi, è innegabile che essi possano soddisfare una determinata fascia di mercato. Che poi fra gli scooteristi, specie su certi modelli, l'80% siano dei cretini ci sta ma ahimé è cosa comune anche nel "nostro" mondo motociclistico.

Secondo me alcuni discorsi fatti nei post precedenti sono "distorti" per un semplice motivo: partite dal presupposto che a tutti piacciano le moto e che quindi lo scooter sia un ripiego e debba essere limitato solo a determinati usi ove sono palesi i suoi punti di forza (città, spesa, spostamenti rapidi).

Per me la questione verte meramente sull'utilizzo e sui gusti personali.

E ripeto che a me certi mezzi non garbano, anche se non nego che da motociclista un giretto su uno scooter ogni tanto fa piacere farlo =P

P.S. che poi anche a me un tal barcone faccia "sorridere" è innegabile ^^'

Messaggio modificato da X-hide il 24 March 2012 - 16:09

[sognandolamito]

"180.000 i pezzi venduti dalla sua apparizione sul mercato nel 2001, dei quali ben 115.000 in Italia."
[Fonte Moto.it su T-Max, già questo a me la dice moooooolto lunga...]

Saluti
Niko

[mitico92]

lo scooter è comodo solo in città più di una moto. in un viaggio con lo scooter ti spacchi la schiena.

[Sonicale]

Runner46, il 24 March 2012 - 15:57, ha scritto:

Questi qui in salita fanno una fatica assurda, che pesano già tanto e in 2 non ce la fanno....

anche con un t-max se tieni d'occhio il gas consuma poco ma i se si tiene sempre aperto ciuccia.

infatti ci sono i 150, i 200 ma oltre è tutto spreco secondo me... comunque tutti i motocicli e i ciclomotori se tieni sempre aperto ciucciano e se ti regoli consumano poco... ma rispetto al cosnumo di un 125, 150, 200 consumerà sempre di più... avrai prestazioni si... ma su un mezzo nel quale le prestazioni non sono un punto di forza... perchè andarti a farti una tirata con un t-max non mi ha mai eccitato tanto... certo sono miei gusti ma alla fine accelleri e cammini... per questo sono mezzi cittadini...

[sognandolamito]

Sonicale, il 24 March 2012 - 18:44, ha scritto:

infatti ci sono i 150, i 200 ma oltre è tutto spreco secondo me... comunque tutti i motocicli e i ciclomotori se tieni sempre aperto ciucciano e se ti regoli consumano poco... ma rispetto al cosnumo di un 125, 150, 200 consumerà sempre di più... avrai prestazioni si... ma su un mezzo nel quale le prestazioni non sono un punto di forza... perchè andarti a farti una tirata con un t-max non mi ha mai eccitato tanto... certo sono miei gusti ma alla fine accelleri e cammini... per questo sono mezzi cittadini...

Si ma forse non hai capito che il TMax del mio amico fa 6 al litro, peggio di un 1000 che va il doppio!

Saluti
Niko