la grandissima parte dello "sporco" in genere attraversa il motore senza fare danni. in ogni caso, per sicurezza puoi dare una lavata in camera di manovella con compressore, benzina/alcool, stracci.
Quel solco in fin dei conti se non ha dato problemi fino ad adesso dovrebbe rimanere "stabile", ma sarebbe meglio darci un ritocchino,giusto per sicurezza.
0
Opinioni Cilindro "danneggiato" (Con Foto)
Iniziato da federico695, Apr 13 2012 20:24
22 risposte a questa discussione
#21
-
- Membri Effettivi
-
- 8838 Messaggi: Iscritto il: 20-August 04
Master of Mitos
-
Moto: NSR 125 - 250
-
Provincia: Milano (MI)
-
Regione: Lombardia
Inviato 14 April 2012 - 22:47
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
#22
-
- Novizi
-
- 26 Messaggi: Iscritto il: 10-April 12
Mitomane
- Gender:Male
- Location:Siena
-
Moto: 4 Tempi Stradale
-
Provincia: Siena (SI)
-
Regione: Toscana
Inviato 15 April 2012 - 01:32
AndreaNSR125, il 14 April 2012 - 22:47, ha scritto:
la grandissima parte dello "sporco" in genere attraversa il motore senza fare danni. in ogni caso, per sicurezza puoi dare una lavata in camera di manovella con compressore, benzina/alcool, stracci.
Quel solco in fin dei conti se non ha dato problemi fino ad adesso dovrebbe rimanere "stabile", ma sarebbe meglio darci un ritocchino,giusto per sicurezza.
Quel solco in fin dei conti se non ha dato problemi fino ad adesso dovrebbe rimanere "stabile", ma sarebbe meglio darci un ritocchino,giusto per sicurezza.
Infatti ho proprio fatto così ho messo il compressore su 12 BAR ho riempito con della benzina camera di manovella e ho nebulizzato via tutto ad alta pressione, poi con olio sintetico ho oleato ( fin troppo ) il tutto. Poi ho provato a far girare velocemente l'albero per cercare di sentire qualsiasi rumorio sospetto, ma sembra tutto perfetto...
AndreaNSR125, il 14 April 2012 - 22:47, ha scritto:
la grandissima parte dello "sporco" in genere attraversa il motore senza fare danni.
Comunque questa informazione che mi hai dato, mi rassicura non poco !
Speriamo che sia così anche nel mio caso !AndreaNSR125, il 14 April 2012 - 22:47, ha scritto:
Quel solco in fin dei conti se non ha dato problemi fino ad adesso dovrebbe rimanere "stabile", ma sarebbe meglio darci un ritocchino,giusto per sicurezza.
Cioè, oltre alla spazzolata, cosa si intende per "ritocchino" ?!
Messaggio modificato da federico695 il 15 April 2012 - 01:34
#23
-
- Banned
-
- 0 Messaggi: Iscritto il: 22-July 08
osama bin mitico
- Gender:Male
- Location:rieti
-
Moto: Mito SP525 Strada
-
Provincia: Roma (RM)
-
Regione: Lazio
Inviato 15 April 2012 - 09:14
quel cilindro devi darlo a qualcuno che sa cosa fa prima di lucidarlo
21 utente(i) stanno leggendo questa discussione
0 utenti, 21 ospiti, 0 utenti anonimi
