440 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

Oggi ho risolto la faccenda dell'albero. Domani vado a ritirarlo.

Saluti
Niko

[Marco Sfunk]

hahhahhahah che inculata ti sei preso me fate rotolà, voi comprate così senza nemmeno accertarvi prima!

[sognandolamito]

Marco Sfunk, il 04 June 2012 - 20:28, ha scritto:

hahhahhahah che inculata ti sei preso me fate rotolà, voi comprate così senza nemmeno accertarvi prima!

Ah beh con un albero nel carter e uno fuori, apparentemente identici è facilissimo accorgersi di una variazione di 5mm sulla corsa.
A marko, ma vaia vaia vaia... Anzi vai a fare uno dei tuoi lavori very tuning...

E come già detto il problema l'ho già risolto.

"Quando sei solo ogni conquista è la tua e ogni sconfitta è la tua", ma questo forse è un concetto che non hai ben presente vero?

Saluti
Niko

PS: almeno sulla mia moto non ci sono tappi di sughero!

Messaggio modificato da sognandolamito il 04 June 2012 - 20:53

[mitico92]

marco scusa una cosa...tu non sai nemmeno come è fatto un albero e al posto di niko ti saresti accorto ad occhio nudo di una differenza di 5 millimetri? per di più di un motore che è la prima volta che vedi ed apri.
vai a tarare le tue forcelle sul vialetto va...

Messaggio modificato da mitico92 il 04 June 2012 - 20:54

[Runner46]

mitico92, il 04 June 2012 - 20:53, ha scritto:

marco scusa una cosa...tu non sai nemmeno come è fatto un albero e al posto di niko ti saresti accorto ad occhio nudo di una differenza di 5 millimetri? per di più di un motore che è la prima volta che vedi ed apri.
vai a tarare le tue forcelle sul vialetto va...

owned

[mitico92]

quando uno ha rotto il ca##o ha rotto il ca##o....
il bello è che non ho capito che ca##o gli è preso ultimamente.
io ci ero amico mi cercava sempre e gli davo una mano stra volentieri per i motori...
da quando si è comprato l'rs di nello s'è montato la testa e si crede il dio del mondo.... mah

[BR1]

basta far casino.

[Marco Sfunk]

io l'avrei portato da una rettifica per farlo misurare.. non sono mica spiccioli..

[mitico92]

cojone l'ha comprato DA UNA RETTIFICA!

infatti l'ha ridato indietro e gli hanno messo la biella nuova sull'albero di nico.
ovviamente gratis e gli hanno anche ridato indietro 50 euro.
insomma nico ha risparmiato qualcosa come 200 euro con questa mossa, che cogli***e eh

[TheCoolRider]

Marco Sfunk, il 06 June 2012 - 14:08, ha scritto:

io l'avrei portato da una rettifica per farlo misurare.. non sono mica spiccioli..

Un te ne avè a male, ma un ci credo
PS: Cerchiamo di tenere i toni bassi

Messaggio modificato da TheCoolRider il 06 June 2012 - 20:05

[sognandolamito]

TheCoolRider, il 06 June 2012 - 19:46, ha scritto:

Un te ne avè a male, ma un ci credo
PS: Cerchiamo di tenere i toni bassi

Massì ormai lo lascia parlare, dopo la mossa del tappo di sughero invece di 3€ di mastice ha tolto ogni dubbio a chiunque credo...

L'albero giusto è tornato a casa...


Saluti
Niko

Messaggio modificato da sognandolamito il 06 June 2012 - 20:52

[sognandolamito]

I carter martedì sono sotto fresa.
Sento che martedì mi divertirò come un bambino.
Tutto il materiale cumulato fino ad ora potrà avere un senso (in primis le lamiere di alluminio per il serbatoio sotto).

Oggi ho avuto una bella discussione su fb con Fra-x, mi ha fatto presente delle cose che non avevo tenuto in considerazione, un grazie anche a lui...

Saluti
Niko

[Leso]

Ni ma alla fine hai già pensato al tuo serbatroio? Comunque mi sa che la vinco io la nostra scommessa

[sognandolamito]

Leso, il 07 June 2012 - 19:51, ha scritto:

Ni ma alla fine hai già pensato al tuo serbatroio? Comunque mi sa che la vinco io la nostra scommessa

Si si, ce l'ho stampato tutto in mente, un pò su fogli, e poco su cad su come farlo.

Saluti
Niko

[beppe_mito]

più o meno quando pensi che sia completata ?

chiudi con dinanometrica eh

[sognandolamito]

beppe_mito, il 07 June 2012 - 20:15, ha scritto:

più o meno quando pensi che sia completata ?

chiudi con dinanometrica eh

Dinamometriche nuove acquistate di proposito, le vecchie erano davvero... VECCHIE.
Purtroppo per i tempi non lo so, contavo di finirla per luglio, avevo scordato che frequento l'università e che devo sostenere esami in questo periodo.

Saluti
Niko

[beppe_mito]

anche dei miei amici che studiano ingegneria in questo periodo sono a studiare per esami e sono ben difficili, prima lo studio

comunque si un motore cosi si deve chiudere tutto bene con dinanometrica, sulla mito anche si può anche chiudere normalmente su un motore cosi direi di no
una prova di compressione appena montanto pistone e tutto non sarebbe male

[Leso]

sognandolamito, il 07 June 2012 - 19:55, ha scritto:

Si si, ce l'ho stampato tutto in mente, un pò su fogli, e poco su cad su come farlo.

Saluti
Niko

Dai dai che la voglio vederla/sentirla xD

Messaggio modificato da Leso il 07 June 2012 - 20:27

[sognandolamito]

beppe_mito, il 07 June 2012 - 20:25, ha scritto:

anche dei miei amici che studiano ingegneria in questo periodo sono a studiare per esami e sono ben difficili, prima lo studio

comunque si un motore cosi si deve chiudere tutto bene con dinanometrica, sulla mito anche si può anche chiudere normalmente su un motore cosi direi di no
una prova di compressione appena montanto pistone e tutto non sarebbe male

Per forza! Devo alzare un pò il cilindro per arrivare a un RDC di 6-7:1!
L'originale 10:1 è eccessivo per la sovralimentazione...

Saluti
Niko

[beppe_mito]

sognandolamito, il 07 June 2012 - 21:35, ha scritto:

Per forza! Devo alzare un pò il cilindro per arrivare a un RDC di 6-7:1!
L'originale 10:1 è eccessivo per la sovralimentazione...

Saluti
Niko

cosa ?