La Mia Mito Special
fra-x
16 Apr 2012
mitico92, il 16 April 2012 - 13:21, ha scritto:
nico non ci scherzare co ste cose, lascialo dove deve essere il serbatoio. anche per una questione di pescaggio.
è la sicurezza ...
diciamo che il portare il serbatoio sotto è un idea quasi geniale lo spostamento del baricentro in basso rende la moto più agile ma il grosso problema è la costruzione del serbatoio...
ci vorrebbe un doppio strato magari con uno strato di schiuma poliuretanica tra i due strati...
ma è un lavorone!!!
sognandolamito, il 16 April 2012 - 13:23, ha scritto:
Hahahah sarebbe figo e molto scenico! Però no.
La forma è tale che prima di grattare quello dovrò consumare tutto il telaio.
Se ci fai caso poi, il serbatoio std non è che sia proprio riparato in caso di cadute.
Quello che ho usato per fare la cover, ha giusto un'ammaccattura bella pesante per una caduta.
Problemi già risolti, mica mi chiamo Sanpei.
Saluti
Niko
La forma è tale che prima di grattare quello dovrò consumare tutto il telaio.
Se ci fai caso poi, il serbatoio std non è che sia proprio riparato in caso di cadute.
Quello che ho usato per fare la cover, ha giusto un'ammaccattura bella pesante per una caduta.
Problemi già risolti, mica mi chiamo Sanpei.
Saluti
Niko
Adri_Planet_93
16 Apr 2012
Cerca la Planet di Fuso88 anche lui la fece con lo stesso blocco!!! Ci aveva messo anche il turbo!!!
bubagan
16 Apr 2012
sognandolamito
16 Apr 2012
fra-x, il 16 April 2012 - 13:27, ha scritto:
ma il serbatoio nella parte esposta non rischia forti versamenti sul motore caldo o ancora peggio sugli scarichi...
Nemmeno il mio. L'ho progettato tenendo in conto tutto... Appena finito farò le foto, ma molto più in là. Sarà in Al, capienza circa 17/18lt.
Adri_Planet_93, il 16 April 2012 - 13:28, ha scritto:
Cerca la Planet di Fuso88 anche lui la fece con lo stesso blocco!!! Ci aveva messo anche il turbo!!! 
Quella moto è e resta per me una mezza pecionata. Tante soluzioni da lui adottate non le userei mai.
Ma le special sono belle per questo, a ognuno la sua. Sulla mia sto adottanto un centrifugo.
Saluti
Niko
sognandolamito
16 Apr 2012
fra-x
16 Apr 2012
sognandolamito, il 16 April 2012 - 13:33, ha scritto:
Nemmeno il mio. L'ho progettato tenendo in conto tutto... Appena finito farò le foto, ma molto più in là. Sarà in Al, capienza circa 17/18lt.
Quella moto è e resta per me una mezza pecionata. Tante soluzioni da lui adottate non le userei mai.
Ma le special sono belle per questo, a ognuno la sua. Sulla mia sto adottanto un centrifugo.
Saluti
Niko
Quella moto è e resta per me una mezza pecionata. Tante soluzioni da lui adottate non le userei mai.
Ma le special sono belle per questo, a ognuno la sua. Sulla mia sto adottanto un centrifugo.
Saluti
Niko
data la posizione hai valutanto anche la presenza di paratie interne per prevenire lo sciabordio?
personalmente pure io non sono un fan di quel tipo di lavori tipo quella di fuso!!!
sognandolamito
16 Apr 2012
fra-x, il 16 April 2012 - 13:39, ha scritto:
data la posizione hai valutanto anche la presenza di paratie interne per prevenire lo sciabordio?
La forma di per sè lo impedisce fino ad angoli di 60°. Non penso di arrivare a grattare anche le orecchie francamente...
mitico92, il 16 April 2012 - 13:44, ha scritto:
il turbo di fuso
Boh, a me non piaceva per niente come soluzione, nè la posizione nè il montaggio, senza contare che un turbo mezzo così ha un range di utilizzo molto ristretto, che vanifica in parte la filosofia del supermono, una moto sfruttabile su un arco più ampio
Saluti
Niko
Messaggio modificato da sognandolamito il 16 April 2012 - 13:47
fra-x
16 Apr 2012
sognandolamito, il 16 April 2012 - 13:45, ha scritto:
La forma di per sè lo impedisce fino ad angoli di 60°. Non penso di arrivare a grattare anche le orecchie francamente... 
Saluti
Niko
Saluti
Niko
mi sembra un progetto molto interessante... (anche se non apprpvo l'utilizzo stradale...)
sognandolamito
16 Apr 2012
bubagan
16 Apr 2012
io proprio non riesco a immaginare dove starà questo serbatoio! sotto il motore? ma con quale spazio? fari passare i tubi di scarico di lato forse. e non sotto?
sognandolamito
16 Apr 2012
bubagan
16 Apr 2012
uau, belle prospettive! tutta una novità questa moto, verrà una vera special! peccato poi doverla appesantire ad uso stradale, ma almeno te la godrai molto di più
fra-x
16 Apr 2012
sognandolamito
16 Apr 2012
fra-x, il 16 April 2012 - 13:53, ha scritto:
non capisco i tre fori passanti su asse z se saranno filettati?
e dove andrai a fissarlo!!!
e dove andrai a fissarlo!!!
I tre fori sull'asse Z servono a perdere qualche grammo (inezie). Non saranno filettati...
Fra, in che senso dove andrò a fissarlo? I tendicatena non sono mica fissi... O.o
Buba, la moto si verrà leggermente più pesante, ma non credere quanto... Gli alleggerimenti ci saranno in ogni caso.
Saluti
Niko
fra-x
16 Apr 2012
sognandolamito, il 16 April 2012 - 13:56, ha scritto:
I tre fori sull'asse Z servono a perdere qualche grammo (inezie). Non saranno filettati...
Fra, in che senso dove andrò a fissarlo? I tendicatena non sono mica fissi... O.o
Buba, la moto si verrà leggermente più pesante, ma non credere quanto... Gli alleggerimenti ci saranno in ogni caso.
Saluti
Niko
Fra, in che senso dove andrò a fissarlo? I tendicatena non sono mica fissi... O.o
Buba, la moto si verrà leggermente più pesante, ma non credere quanto... Gli alleggerimenti ci saranno in ogni caso.
Saluti
Niko
hai ragione ultimamente frequento quasi solo crossisti e loro hanno un concetto diverso di tendictena!!!
sognandolamito
16 Apr 2012
fra-x
16 Apr 2012
STRRRRE
16 Apr 2012
ma vi siete tutti dimenticati della mito di alwarrior? blocco 610 e perfettamente funzionante!



