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Fzr 600R Diamoci Dentro!



96 risposte a questa discussione

#1 Skorpion28

    Mitomane Esperto

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Inviato 02 maggio 2012 - 15:38

Ciao ragazzi, ho appena comprato una FZR 600 r del 93. Il progetto è quello di realizzare una nuda (posterò appena posso le foto). Volevo fare qualche domanda a chi sa rispondermi in merito:

1) Sapete dirmi qual'è il migliore olio per questo motore?

2) La misura del canale posteriore è "4.00", posso mettere una 150/60 R 18 67H senza problemi?

3) Ho intenzione di piazzare 4 filtri separati (devo ancora trovarli) per migliorare il sound, qualcuno di voi l'ha già fatto?

4) Voglio montare i collettori di scarico di un r6 del 98, qualcuno ha già fatto questa prova?

Ps: la moto ha 36mila km e nessun problema sostanziale ne al motore ne da altre parti. Vi ringrazio in anticipo, ogni consiglio e critica sono comunque bene accetti!!

per chi lo volesse sapere..

...Il progetto è sostanzialmente questo: nell'anteriore monterò due faretti lenticolari "tipo" la ghezzi brian, con relative frecce piccole. Lascerò i semimanubri (l'idea dello sterzo alto l'ho abolita mi piace sentire l'avantreno della moto!) serbatoio del TZR50 già preso le misure dovrebbe andare bene. La parte posteriore sono indeciso tra un codino (di una moto sportiva con relativo stop e sella) oppure semplicemente montare la sella del moster 600 e uno stop piccolo con portatarga e frecce! Lo scarico pensavo ai collettori dell'r6 con terminale in carbonio che andrà posizionato sotto la moto tipo Buell.
Ovviamente tutto il resto andrà sistemato con cura, tipo fili a vista tubi parti metalliche e quant'altro. Nella parte inferiore voglio mettere una porzione di carena che va a coprire parte dei collettori e il terminale per tutta la lunghezza. Sono già montati avanti e dietro tubi in treccia e pastiglie brenbo per migliorare un po la frenata, vorrei anche cambiare la forcella ma per ora lascio tutto così.
Il colore delle parti carenate sarà bianco, come i cerchi. Parte del telaio e del motore semplicemente nero, spezzerò con qualche ritocco nelle parti carenate con il nero. Purtroppo non so usare bene fotoshop per darvi un'idea più definita del progetto comunque anche quì accetto consigli e critiche!!

grazie a quei pochi malati come me per l'attenzione :-D
Ricorda, quando guidi.. non importa ciò che hai sotto il cu*o, ma quello che hai in mezzo le gambe !
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#2 skiddolo

    Mitomane Storico

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Inviato 02 maggio 2012 - 16:07

solo un sito, fzrarchive ;) l'ho avuta fino a dicembre e quel sito era un eterna fonte di informazioni :P c'è il forum dove praticamente hanno sviluppato di TUTTO :P
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#3 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 02 maggio 2012 - 16:12

ogni tanto esce fuori qualche pazzo che vuole trasformare quel rudere :asd:
secondo me con i soldi che ci si vanno a spendere si prende dell'altro.

#4 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 02 maggio 2012 - 22:31

In realtà se si fa tutto da sè spende veramente poco, ma se deve appoggiarsi a terzi, dio lo salvi.

Per la linea io mi ispirerei alla XB9 della Buell, per me una delle più belle scarenate di sempre.

Saluti
Niko

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#5 Loki

    Novellino

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Inviato 02 maggio 2012 - 22:36

ma non è meglio tenerla originale almeno per un altro anno così dopo la metti d'epoca?

Visualizza Messaggiosognandolamito, il 02 maggio 2012 - 22:31, ha scritto:

In realtà se si fa tutto da sè spende veramente poco, ma se deve appoggiarsi a terzi, dio lo salvi.

Per la linea io mi ispirerei alla XB9 della Buell, per me una delle più belle scarenate di sempre.

Saluti
Niko
ma non ci si può ispirare alla Buell, la Buell è la Buell, un bisonte americano
ha quella linea grazie del suo telaio, alla sua ciclistica e al suo motore
se non hai queste cose non puoi farci assomigliare niente

Messaggio modificato da dallarace il 02 maggio 2012 - 22:40


#6 sognandolamito

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Inviato 03 maggio 2012 - 00:12

Visualizza Messaggiodallarace, il 02 maggio 2012 - 22:36, ha scritto:

ma non ci si può ispirare alla Buell, la Buell è la Buell, un bisonte americano
ha quella linea grazie del suo telaio, alla sua ciclistica e al suo motore
se non hai queste cose non puoi farci assomigliare niente

Questo è vero, si otterrebbe comunque qualcosa che ci assomiglia vagamente.
La Buell è la Buell. Per me, uno spettacolo nella sua particolarità.

Saluti
Niko

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#7 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 08:33

Ragazzi come non detto, rimetto tutto in discussione. Perchè riflettendo bene su costi e risultati, beh.. non ne vale la pena. Ho deciso di fare un'altra "pazzia" che non ho ancora trovato in rete, ma sicuramente non sarò il primo! Guardando bene la moto (ovviamente sono gusti) mi sono accorto che la linea originale non è niente male davvero.. essendo comunque una moto del '93 l'unica cosa veramente poco moderna è il codone. Così mi sono messo all'opera e l'ho modificato. Ho fatto una marea di foto (prometto che appena possibile posto tutto!!!)

L'idea della naked mi ispirava davvero tanto ma... come dice "mitico92" la spesa diventa davvero sproporzionata.

Sta venendo fuori un bel lavoro, la colorazione ovviamente sarà l'originale dell'epoca bianca e rossa. Spero di aggiornarvi il prima possibile :-)

GRAZIE A TUTTI PER L'INTERESSE!!!
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#8 skiddolo

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Inviato 07 maggio 2012 - 08:46

bravo ;)anche io sono per le carenate e la linea dell'fzr è veramente bellissima ;)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#9 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 09:20

Immagine inserita


Ecco questa è la colorazione che userò, scusate la foto piccola ma questa è quella che rende meglio!


Immagine inserita


Ho usato velocemente il Paint per rendere l'idea! Appena posso posto le foto dell'originale :-)

Comunque condivido con skiddolo :tunz:
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#10 skiddolo

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Inviato 07 maggio 2012 - 10:07

io non taglierei il codone, è faigo anche così ;)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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Inviato 07 maggio 2012 - 10:17

A me piace un sacco tagliato così, svecchia la moto di almeno 5-6 anni.

Saluti
Niko

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#12 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 10:29

L'originale visto da dietro ragazzi, con tutto il bene che voglio a sta moto, è improponibile.. per non parlare del sottocodone e stop! Troppo quadrato e soprattutto basso :-/
a mio avviso così sembra più slanciata, e il taglio verso l'alto la rende più sportiva perchè sembra tendere verso il basso davanti!! La foto modificata col paint è quello che è, di presenza rende molto di più appena sono a casa vi metto le foto!! Grazie sempre :-)
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#13 skiddolo

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Inviato 07 maggio 2012 - 10:43

metti foto della tua appena puoi su ;)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#14 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 13:49

Eccomi quà ragazzi, vi posto le foto a cominciare dalla prima così avete modo di vedere il lavoro svolto :smiling:

Quì l'arrivo dopo 160km tutti d'un fiato dopo 6 mesi ferma!! "Le moto di una volta.." :sisi:

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Ed eccola nel magazzino pronta per essere rimessa in sesto!!!


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4 foto da diverse angolazioni

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come potete vedere il dietro è... quello che è!

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Quì ho tolto le carene per dare una bella lavata come si deve :truzzo:

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Una bella lavata ci voleva :smiling:

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Messaggio modificato da Skorpion28 il 07 maggio 2012 - 13:52

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#15 mitico92

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Inviato 07 maggio 2012 - 13:51

parlando sinceramente: perchè l'hai comprata?

#16 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 13:57

ed eccola pulita e pronta!

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Ok, ci siamo.. è il momento. Smonto tutto il non necessario per la trasformazione naked e l'appendo come un salamino al telaio che ho costruito in precedenza..

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Messaggio modificato da Skorpion28 il 24 maggio 2012 - 17:30

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#17 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 14:11

Ma appena monto su la carena anteriore per fare delle prove mi accorgo che non c'è niente da fare.. le carenate sono la mia passione.. e allora cambio tutto! :tunz:

Immagine inserita

Comincio con il codino, parte cruciale.. ho pensato all'inizio di cambiarlo con uno già fatto di altra moto (su internet ce n'è una marea..) ma poi penso perchè dovrei copiare qualcosa che già è stato fatto??? Allora su con la fantasia, taglio il codone seguendo una linea verso l'alto per dare un impressione più slanciata della moto (ricorda un po la mia mito vista cosi heheheeh). Lo stop lo alloggio nella parte finale con qualche difficoltà alla fine riesco a trovare una soluzione! Quà alcune foto:

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quì si vede bene la differenza d'altezza dello stop:

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ed ecco quì, mano ferma e tanta pazienza!

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Visualizza Messaggiomitico92, il 07 maggio 2012 - 13:51, ha scritto:

parlando sinceramente: perchè l'hai comprata?

perchè questa è la mia passione!

Messaggio modificato da Skorpion28 il 24 maggio 2012 - 17:34

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#18 Skorpion28

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Inviato 07 maggio 2012 - 14:18

Quì ho tirato quasi tutto giù, pulito i carburatori e fatto ancora qualche lavoro di manutenzione..

Immagine inserita

Questi sono tutti i pezzi che faro bianchi come nelle prime immagini. Il codone diventerà obligatoriamente un pezzo unico per poterlo fissare meglio ed anche per rendere la parte posteriore più solita (purtroppo tagliando così le carene non ho più gli agganci laterali..

Immagine inserita

Un'altra modifica è la vaschetta del radiatore, lasciandola nella posizione originale purtroppo rimane a vista e non sta bene.. non ho ancora fatto delle foto ma la sto alloggiando davanti al serbatoio tra i collettori di aspirazione dei carburatori fissata con delle staffe. Li la zona rimane fresca e non soffrirà troppo il caldo!

Ho anche pulito i condotti di scarico e i collettori con una punta in metallo con il dremel, è uscito fuori l'impossibile!!

Immagine inserita

Per ora è tutto, vi terrò aggiornati man mano che i lavori andranno avanti! Grazie a tutti per l'attenzione, spero che il lavoro vi sia piaciuto. Perdonate le foto di non altissima qualità perchè ho usato il mio cellulare!

Messaggio modificato da Skorpion28 il 24 maggio 2012 - 17:37

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#19 skiddolo

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Inviato 07 maggio 2012 - 15:23

bella bella bella ;) lascia stare i mangia olio :asd:
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#20 Ita_Dany

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Inviato 09 maggio 2012 - 11:56

Visualizza Messaggioskiddolo, il 07 maggio 2012 - 15:23, ha scritto:

bella bella bella ;) lascia stare i mangia olio :asd:
Ahah, un altro che crede che i 4 tempi non consumino olio!
La mia Sophie! ---> http://forum.mitoclu...-la-mia-sophie/
EXCED - VENDITA PRODOTTI - Azienda leader in lubrificanti ed additivi ---> http://forum.mitoclu...dditivi-racing/
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