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Raiden, il 13 May 2012 - 22:56, ha scritto:
considerando che ti ho illustrato il da farsi...mi devi 5 euro! 
AndreaNSR125, il 14 May 2012 - 00:13, ha scritto:
in 10 ore smonti la moto pezzo per pezzo e la rimonti, più o meno 
la manodopera andrebbe pagata in base alle conoscenze e alle competenze che uno ha...un impiegato prende netti 7€ l'ora, un operaio di meno.
Un meccanico per lo smontaggio e rimontaggio non dovrebbe esser pagato più di questo, perchè è un lavoro semplice che non richiede chissà quali conoscenze e competenze.
Il fatto che un buon meccanico si faccia pagare 40€ l'ora la manodopera deriva da: poco meno di metà di questi soldi finiscono in tasse, un altra grossa fetta se ne va per i costi di gestione dell'officina, quello che resta (il guadagno vero e proprio) è quindi limitato, diciamo che si aggira ai 15€ l'ora (ipoteticamente eh). Questo è un buon meccanico, e per fare quel lavoro che hai indicato impiega 3-4 ore, quindi siamo sui 45-60€ di netto.
Diversamente, trovare i problemi e risolverli richiede maggiori conoscenze e capacità, pertanto hanno di diritto ad una paga maggiore, ma comunque questo costo deve essere vantaggioso, perchè altrimenti tanto vale andare per tentativi.
Senza stare ad aprire nulla, (e senza averci mai pensato prima), ho già in mente un paio di metodi per vedere da dove trafila acqua... usiamo quel distanziale grigiastro che ci tiene separate le orecchie
P.S. sia chiaro, non è per far polemica, ma è pura critica costruttiva
la manodopera andrebbe pagata in base alle conoscenze e alle competenze che uno ha...un impiegato prende netti 7€ l'ora, un operaio di meno.
Un meccanico per lo smontaggio e rimontaggio non dovrebbe esser pagato più di questo, perchè è un lavoro semplice che non richiede chissà quali conoscenze e competenze.
Il fatto che un buon meccanico si faccia pagare 40€ l'ora la manodopera deriva da: poco meno di metà di questi soldi finiscono in tasse, un altra grossa fetta se ne va per i costi di gestione dell'officina, quello che resta (il guadagno vero e proprio) è quindi limitato, diciamo che si aggira ai 15€ l'ora (ipoteticamente eh). Questo è un buon meccanico, e per fare quel lavoro che hai indicato impiega 3-4 ore, quindi siamo sui 45-60€ di netto.
Diversamente, trovare i problemi e risolverli richiede maggiori conoscenze e capacità, pertanto hanno di diritto ad una paga maggiore, ma comunque questo costo deve essere vantaggioso, perchè altrimenti tanto vale andare per tentativi.
Senza stare ad aprire nulla, (e senza averci mai pensato prima), ho già in mente un paio di metodi per vedere da dove trafila acqua... usiamo quel distanziale grigiastro che ci tiene separate le orecchie
P.S. sia chiaro, non è per far polemica, ma è pura critica costruttiva
AndreaNSR125, il 14 May 2012 - 00:13, ha scritto:
in 10 ore smonti la moto pezzo per pezzo e la rimonti, più o meno
la manodopera andrebbe pagata in base alle conoscenze e alle competenze che uno ha...un impiegato prende netti 7€ l'ora, un operaio di meno.
Un meccanico per lo smontaggio e rimontaggio non dovrebbe esser pagato più di questo, perchè è un lavoro semplice che non richiede chissà quali conoscenze e competenze.
Il fatto che un buon meccanico si faccia pagare 40€ l'ora la manodopera deriva da: poco meno di metà di questi soldi finiscono in tasse, un altra grossa fetta se ne va per i costi di gestione dell'officina, quello che resta (il guadagno vero e proprio) è quindi limitato, diciamo che si aggira ai 15€ l'ora (ipoteticamente eh). Questo è un buon meccanico, e per fare quel lavoro che hai indicato impiega 3-4 ore, quindi siamo sui 45-60€ di netto.
Diversamente, trovare i problemi e risolverli richiede maggiori conoscenze e capacità, pertanto hanno di diritto ad una paga maggiore, ma comunque questo costo deve essere vantaggioso, perchè altrimenti tanto vale andare per tentativi.
Senza stare ad aprire nulla, (e senza averci mai pensato prima), ho già in mente un paio di metodi per vedere da dove trafila acqua... usiamo quel distanziale grigiastro che ci tiene separate le orecchie
P.S. sia chiaro, non è per far polemica, ma è pura critica costruttiva
la manodopera andrebbe pagata in base alle conoscenze e alle competenze che uno ha...un impiegato prende netti 7€ l'ora, un operaio di meno.
Un meccanico per lo smontaggio e rimontaggio non dovrebbe esser pagato più di questo, perchè è un lavoro semplice che non richiede chissà quali conoscenze e competenze.
Il fatto che un buon meccanico si faccia pagare 40€ l'ora la manodopera deriva da: poco meno di metà di questi soldi finiscono in tasse, un altra grossa fetta se ne va per i costi di gestione dell'officina, quello che resta (il guadagno vero e proprio) è quindi limitato, diciamo che si aggira ai 15€ l'ora (ipoteticamente eh). Questo è un buon meccanico, e per fare quel lavoro che hai indicato impiega 3-4 ore, quindi siamo sui 45-60€ di netto.
Diversamente, trovare i problemi e risolverli richiede maggiori conoscenze e capacità, pertanto hanno di diritto ad una paga maggiore, ma comunque questo costo deve essere vantaggioso, perchè altrimenti tanto vale andare per tentativi.
Senza stare ad aprire nulla, (e senza averci mai pensato prima), ho già in mente un paio di metodi per vedere da dove trafila acqua... usiamo quel distanziale grigiastro che ci tiene separate le orecchie
P.S. sia chiaro, non è per far polemica, ma è pura critica costruttiva
comuque boh, 50 euro contando che ho lavorato dalle undici di sera alle 5.30 di mattina mi pare un prezzo onesto.
ho trovato delle difficoltà nello smontarla perchè non aveva tutti gli attrezzi adatti e mi sono dovuto arrangiare, in più non conoscevo quel motore e mi sono dovuto leggere il manuale e vedere dei video su youtube per smontare le cose senza far danni.
Messaggio modificato da mitico92 il 14 May 2012 - 15:47
?
