5 risposte a questa discussione

[Zano_22]

ciao a tutti,
sto assemblando una mito da vari pezzi e mi stavo chiedendo: se monto il motore seven speed del '92 con la marmitta della ev e il carburatore originale con getti originali di quelle depo, quanti KW raggiunge? o comunque quanta potenza perde rispetto a farla tutta come una vecchia seven speed?
devo riuscire con questi pezzi a farla arrivare intorno agli 11 KW (come le ev di serie) per poterla usare perchè ho 16 anni e dovendo fare collaudo, revisione e tutte quelle balle li rompono perchè da libretto è 11 KW mentre di motore no perchè è quello vecchio quindi più potente
spero di essere stato chiaro

Messaggio modificato da neocagivista il 13 May 2012 - 15:13

[a7n8x]

neocagivista, il 13 May 2012 - 15:12, ha scritto:

ciao a tutti,
sto assemblando una mito da vari pezzi e mi stavo chiedendo: se monto il motore seven speed del '92 con la marmitta della ev e il carburatore originale con getti originali di quelle depo, quanti KW raggiunge? o comunque quanta potenza perde rispetto a farla tutta come una vecchia seven speed?
devo riuscire con questi pezzi a farla arrivare intorno agli 11 KW (come le ev di serie) per poterla usare perchè ho 16 anni e dovendo fare collaudo, revisione e tutte quelle balle li rompono perchè da libretto è 11 KW mentre di motore no perchè è quello vecchio quindi più potente
spero di essere stato chiaro

Se devi fare il collaudo alla motorizzazione devi usare anche lo scarico originale e così sei sicuro che stai sui 11 kw.

Non è la questione del motore seven che aumenti la potenza, ma solo dello scarico e della carburazione e per chi ha un impianto ducati energia anche la centralina.

[Zano_22]

in poche parole io ho il telaio della ev e il motore e tutto il resto della seven speed però se sei sicuro che facendo il processo inverso a quando la devi ripotenziare diventa 11kw rincomincio a montare tutto

Messaggio modificato da neocagivista il 15 May 2012 - 19:59

[a7n8x]

neocagivista, il 15 May 2012 - 19:58, ha scritto:

in poche parole io ho il telaio della ev e il motore e tutto il resto della seven speed però se sei sicuro che facendo il processo inverso a quando la devi ripotenziare diventa 11kw rincomincio a montare tutto

confermo.

PS: assicurati che lo scarico sia quello depo

[Zano_22]

a7n8x, il 16 May 2012 - 10:12, ha scritto:

confermo.

PS: assicurati che lo scarico sia quello depo

si si lo scarico è della depo

benissimo allora adesso posso montarla tutta

grazie mille mi sei stato davvero di grande aiuto

Messaggio modificato da neocagivista il 16 May 2012 - 12:28

[Zano_22]

vorrei chiedere anche un'altra cosa e la scrivo qui per non aprire un'altra discussione
mi servirebbe sapere com fare a eliminare il riento a molla dal cavalletto però in modo che quando vai non si apra

Messaggio modificato da neocagivista il 18 May 2012 - 19:43