80 risposte a questa discussione

[Spalla #7]

mitico92, il 26 June 2012 - 10:52, ha scritto:

si appunto....anche perchè poi il meccanico che non si vuole prendere responsabilità è lo stesso che ha montato l'albero. e doveva accorgersene che le bielle non erano state cambiate e non montarlo.

Quoto, al momento del pagamento con fattura ti assumi anche la responsabilità del lavoro eseguito.

[mitico92]

si anche perchè poi la fattura del meccanico ce l'hai. quindi potresti dire al meccanico che non tene frega nulla di chi è la colpa, perchè lui doveva controllare la bontà del lavoro di revisione. tu hai la sua fattura quindi sti cazzi di chi è servito il meccanico per revisionare l'albero, è colpa sua se il motore si è rotto dopo 500 km. vai dall'avvocato va

[Spalla #7]

mitico92, il 26 June 2012 - 10:57, ha scritto:

si anche perchè poi la fattura del meccanico ce l'hai. quindi potresti dire al meccanico che non tene frega nulla di chi è la colpa, perchè lui doveva controllare la bontà del lavoro di revisione. tu hai la sua fattura quindi sti cazzi di chi è servito il meccanico per revisionare l'albero, è colpa sua se il motore si è rotto dopo 500 km. vai dall'avvocato va

esatto....senza arrivare alle vie legali mettetevi d'accordo.....che ti rifaccia il lavoro gratis, o metà per uno chennesò. Porca pu***na tu i soldi glieli hai dati buoni e qui il motore è scoppiato dopo 500km, rodaggio incluso! Ma scherziamo?

[mitico92]

si anche perchè ca##o le bielle si vedono che non sono nuove eh!!!
comunque il motore rs 250 non è delicato. il problema è solo di chi ci mette le mani.
il motore rs 250 ha solo un problema alle valvole. ma quelle con 200 euro hai risolto.
la mia ha 20 mila km ormai, motore originale mai aperto, nemmeno un cambio pistoni. ti dico solo che mi sono fatto un po' di km senza acqua nel radiatore perchè non mi ero accorto di un tubo staccato, e prima di accorgermene ci ho anche tirato come un matto, e non ho spaccato nulla...
giusto per farvi capire quanto è "delicato"
per ora il motore gira come un orologio, non fa rumori strani, vibrazioni strane, rumore di cuscinetti, nulla di nulla.
delicata un par di palle è un motore che se non gli rompi il ca##o con modifiche strane, utilizzi sempre buon olio, ti va avanti senza alcun problema anche per tanti km.
su subito è pieno di rs 250 con 40 mila km e motori mai aperti. sono kmetraggi degni di un 600.

[CgOUCg]

Lancia Delta Evoluzione, il 26 June 2012 - 10:47, ha scritto:

cavoli ma perchè non l'hai fatto fare a lui il lavoro?

perchè ormai l'avevo già data a lui.. diciamo che era un conoscente e che mi aveva già fatto qualche lavoretto in passato.
Appena ho grippato, essendo vicino a casa sua, l'ho lasciata direttamente a lui. Poi lui l'ha portata in officina, l'ha smontata e quando ho scoperto che c'era da fare una mega lavorata, ormai aveva già fatto ore di manodopera e avrei dovuto pagargliele, quindi l'ho lasciata a lui.
Comunque, il lavoro che ha fatto lui, o meglio il meccanico del team, è stato un lavoro coi fiocchi, il problema poi è stato l'albero.

Per quanto riguarda i pezzi, io ho comprato teste e valvole, mentre i cilindri, i pistoni ecc li ho lasciati a lui, anche perchè lui li ha mandati a far cromare, di conseguenza ho preferito lasciare a lui il compito di procurarsi i pistoni della misura giusta per i cilindri ricromati. Adesso non ricordo se erano 130 o 120 o 150, ma ripeto, i 2700 son venuti fuori da un sacco di cose, un sacco di pezzi, mancava anche il conta km e la batteria per esempio, poi c'erano tutti i cavetti, i tubi marci ecc ecc...
Il raccordo di metallo che si era staccato dal cilindro, li ha dovuto raffreddare il cilindro, riincollare il raccordo con la colla a caldo ecc ecc, una bella lavoratina solo per quello con ore di manodopera solo per quello! c'è un sacco di cose insomma!

A casa ho la fattura con tutto quanto, alcuni pezzi li ho presi io e fidatevi che i 2700 euro ci volevano tutti, ma questo comunque non è importante, ormai quel che è stato fatto è stato fatto...

[mitico92]

e tra gli altri punti a favore è un motore che non ha nemmeno un calo vistoso di prestazioni col passare dei km.
al contrario di quello mito che invece col passare dei km ti lasci un sacco di cv per strada.
ho visto rs 250 con 30 mila km e pistoni originali andare benissimo, praticamente quasi uguali ad una fresca. insomma, quel motore tutto è tranne che delicato.

CgOUCg, il 26 June 2012 - 11:08, ha scritto:

perchè ormai l'avevo già data a lui.. diciamo che era un conoscente e che mi aveva già fatto qualche lavoretto in passato.
Appena ho grippato, essendo vicino a casa sua, l'ho lasciata direttamente a lui. Poi lui l'ha portata in officina, l'ha smontata e quando ho scoperto che c'era da fare una mega lavorata, ormai aveva già fatto ore di manodopera e avrei dovuto pagargliele, quindi l'ho lasciata a lui.
Comunque, il lavoro che ha fatto lui, o meglio il meccanico del team, è stato un lavoro coi fiocchi, il problema poi è stato l'albero.

Per quanto riguarda i pezzi, io ho comprato teste e valvole, mentre i cilindri, i pistoni ecc li ho lasciati a lui, anche perchè lui li ha mandati a far cromare, di conseguenza ho preferito lasciare a lui il compito di procurarsi i pistoni della misura giusta per i cilindri ricromati. Adesso non ricordo se erano 130 o 120 o 150, ma ripeto, i 2700 son venuti fuori da un sacco di cose, un sacco di pezzi, mancava anche il conta km e la batteria per esempio, poi c'erano tutti i cavetti, i tubi marci ecc ecc...
Il raccordo di metallo che si era staccato dal cilindro, li ha dovuto raffreddare il cilindro, riincollare il raccordo con la colla a caldo ecc ecc, una bella lavoratina solo per quello con ore di manodopera solo per quello! c'è un sacco di cose insomma!

A casa ho la fattura con tutto quanto, alcuni pezzi li ho presi io e fidatevi che i 2700 euro ci volevano tutti, ma questo comunque non è importante, ormai quel che è stato fatto è stato fatto...

ma quale lavoro con i fiocchi che quando ha montato l'albero non si è nemmeno accorto che le bielle erano quelle vecchie...oppure ha fatto finta di non accorgersene

seconda cosa quel raccordo si è spaccato anche ad un amico, e non si rifà con la colla a caldo...
nrg69 gliene ha rifatto uno al tornio identico all'originale per un prezzo ridicolo...

[skiddolo]

mitico92, il 26 June 2012 - 10:57, ha scritto:

si anche perchè poi la fattura del meccanico ce l'hai. quindi potresti dire al meccanico che non tene frega nulla di chi è la colpa, perchè lui doveva controllare la bontà del lavoro di revisione. tu hai la sua fattura quindi sti cazzi di chi è servito il meccanico per revisionare l'albero, è colpa sua se il motore si è rotto dopo 500 km. vai dall'avvocato va

esatto è quello che stavo per dire...non avendo avuto un "contatto diretto" col tipo dell'albero, il tramite è stato il meccanico..quindi è come se tu gli hai portato il motore al meccanico e lui se l'è vista per TUTTO, albero incluso..

[Marco Sfunk]

MAMMA MIA

[CgOUCg]

skiddolo, il 26 June 2012 - 11:20, ha scritto:

esatto è quello che stavo per dire...non avendo avuto un "contatto diretto" col tipo dell'albero, il tramite è stato il meccanico..quindi è come se tu gli hai portato il motore al meccanico e lui se l'è vista per TUTTO, albero incluso..

Io "miazzon" l'avevo chiamato solo la prima volta per avere qualche informazione, poi si, dopo ho dato l'incarico al mio meccanico per spedirglielo.
C'è insomma, l'idea è partita da me, perchè speravo di risparmiare qualcosina, ma effettivamente, come dite voi, lui avrebbe dovuto intanto farsi dare la fattura e poi assicurarsi che le bielle fossero state sostituite, o almeno chiedermi qualcosa!! Io non sapevo nulla!!!

Ah, per il raccordo magari ho capito male io.. non me ne intendo moltissimo di ste cose, mi ha detto solo che ha fatto un qualcosa di artigianale che ovviamente ha portato via del tempo.

Messaggio modificato da CgOUCg il 26 June 2012 - 11:35

[skiddolo]

CgOUCg, il 26 June 2012 - 11:33, ha scritto:

Io "miazzon" l'avevo chiamato solo la prima volta per avere qualche informazione, poi si, dopo ho dato l'incarico al mio meccanico per spedirglielo.
C'è insomma, l'idea è partita da me, perchè speravo di risparmiare qualcosina, ma effettivamente, come dite voi, lui avrebbe dovuto intanto farsi dare la fattura e poi assicurarsi che le bielle fossero state sostituite, o almeno chiedermi qualcosa!! Io non sapevo nulla!!!

esatto..tu con la tua bella fatturina vai e gli dici "l'errore o è tuo o è suo, ma io ho avuto a che fare con te, ti ho affidato il motore e ho sbiellato..il problema è tuo ed, eventualmente, tu vai a rompere il ca##o a miazzon, ma a me il motore deve tornare nuovo"..credo sia sacrosanto, secondo me puoi anche andare benissimo per vie legali eventualmente

e, come detto da te e da pier, l'albero l'ha montato lui e DOVEVA accorgersi che era una m**da prima di montarlo e andare a contattare chi l'ha sistemato

Messaggio modificato da skiddolo il 26 June 2012 - 11:36

[CgOUCg]

Lui però è il figlio della migliore amica di mia nonna, non me la sento di andare per via legale...
A parlarci però è un'impresa.. ha un carattere del cavolo e ti manda a quel paese subito quando crede di aver ragione...

[Marco Sfunk]

CgOUCg, il 26 June 2012 - 11:42, ha scritto:

Lui però è il figlio della migliore amica di mia nonna, non me la sento di andare per via legale...
A parlarci però è un'impresa.. ha un carattere del cavolo e ti manda a quel paese subito quando crede di aver ragione...

ma che ca##o dici, ti hanno spillato 3000 euro per un lavoro a cu*o di cane, ora gli dici senza mezzi termini che te lo rifaccia nuovo! poi procedi legalmente se non ti viene incontro con le buone, ma stiamo scherzando? è l'amica della nonna, fosse per me potrebbe essere anche il parroco!

[skiddolo]

CgOUCg, il 26 June 2012 - 11:42, ha scritto:

Lui però è il figlio della migliore amica di mia nonna, non me la sento di andare per via legale...
A parlarci però è un'impresa.. ha un carattere del cavolo e ti manda a quel paese subito quando crede di aver ragione...

eh ma sti cazzi..a te i soldi non li regalano va

[speedfight91]

Marco Sfunk, il 26 June 2012 - 11:49, ha scritto:

ma che ca##o dici, ti hanno spillato 3000 euro per un lavoro a cu*o di cane, ora gli dici senza mezzi termini che te lo rifaccia nuovo! poi procedi legalmente se non ti viene incontro con le buone, ma stiamo scherzando? è l'amica della nonna, fosse per me potrebbe essere anche il parroco!

se fosse il parroco chiederei pure i dannni morali dato che di morale parlano tanto loro

[mitico92]

ma scusa eh, quel cogli***e non si è accorto che le bielle erano quelle vecchie sono cazzi suoi...l'errore è il suo.
sti cazzi oh quando un tizio mi ha fatto perdere 3 mila euro può essere pure il padre della mia ragazza io faccio un casino.

[SoDDo]

ma hai messo link pubblicitari nel tuo post? rotfl

[STRRRRE]

Ma che gente c'e in giro oh...
Se sto pagliaccio invece di avere a che fare con una "semplice" rs 250, metteva le mani su una supersportiva 4T che faceva? Esplodeva appena schiacciavi start

[pizzodrift]

mitico92, il 26 June 2012 - 10:57, ha scritto:

si anche perchè poi la fattura del meccanico ce l'hai. quindi potresti dire al meccanico che non tene frega nulla di chi è la colpa, perchè lui doveva controllare la bontà del lavoro di revisione. tu hai la sua fattura quindi sti cazzi di chi è servito il meccanico per revisionare l'albero, è colpa sua se il motore si è rotto dopo 500 km. vai dall'avvocato va

Quoto!

[CgOUCg]

Abbiamo telefonato a miazzon, molto gentilmente si è offerto di rifarmi l'albero gratis, ma per tutto il resto non si ritiene responsabile.
Bè, questo è sicuramente apprezzabile... Il mio meccanico invece non mi viene in contro in nessun modo, mi ha preso 650 euro di manodopera (40 euro l'ora) e riguardando la fattura, tutti i prezzi dei componenti che ha preso lui sembrano effettivamente tutti approssimati per eccesso! Giusto per fare un esempio, 2 vertex me li ha fatti pagare 260 euro, la ricromatura 315, la batteria 30 euro, il cavo conta km altri 30 euro (usato).
Prezzi altini, lo avevo notato subito, ma dopo 6 mesi che si era tenuto la moto in officina, quando finalmente me l'ha ridata, da parte mia c'era più gioia che altro, e i prezzi sono passati in secondo piano. Mi ero talmente stancato di aver a che fare con lui e di dover discutere ogni santa volta, di cercare i pezzi su internet, guardare sui forum ecc ecc che di tutta questa storia non ne volevo sapere proprio più!!! Avevo la moto ed ero finalmente tranquillo e convinto di non dover sentire mai più (o quasi), la parola "meccanico".
Ora che la moto si è nuovamente rotta, tutto brucia molto di più... La storia si ripete e nessuno si assume la responasbilità! O meglio, miazzon molto gentilmente mi rifà l'albero gratis, il mio meccanico invece se n'è proprio lavato le mani!

A sto punto penso che sia ora di portare il relitto a casa e non avere mai più a che fare con quello la...
E così finisce la storia della mia RS... Proverò a vendere qualcosa, o a pezzi o intera. ..

Oppure l'alternativa sarebbe affidarsi a qualcun'altro, mandare l'albero alla miazzon, cercare un pistone nuovo o usato, spendere qualche altro centinaio di euro e avere almeno una moto funzionante da poi vendere ad un prezzo decente... Non lo so...

Messaggio modificato da CgOUCg il 27 June 2012 - 09:02

[bio]

sparo un'idea così tanto per.
ma se prendessi il blocco intero a 500 euro e vendessi il tuo a pezzi (quelli buoni ovviamente) per ammortizzare la spesa?
per montarlo penso che ci sia qualcuno sul forum delle tue parti che ti possa dare una mano