275 risposte a questa discussione

[125+1]

Ariecchime qui!
Ora che ho finalmente terminato gli studi stavo pensando di passare ad una cilindrata superiore...Il mio sogno é sempre stata la 848 ma per ovvi motivi mi devo prendere una jappa usata. Stavo pensando alla ZX6R del 2008 che ho visto un pó in giro che hanno dei prezzi decenti e che é anche bella da vedere. Poi dovrebbe avere anche un bel motore.

QUalche parere su questa moto? Qualche alternativa? Ho visto un pó le jappe dal 2010 in poi e sono orrende...Le honda non mi piacciono troppo e l'unica che mi attira di piú é la 6R del 2008. Di prenderne una piú vecchia non é il caso, perché a questo punto mi terrei la mito che é del 2007.

Ne ho trovata una ma prima devo chiedere al conce se mi ci da anche i pezzi originali e, cosa molto importante, me la deve mettere come full power sul libretto.

[_JayD_]

Quanto vuoi spendere? E poi, solo supersportive?................io direi di seguire le orme di Makkio
Pure lui disse che non ne valeva la pena e che si trova meglio con quella che ha ora

[125+1]

Solo supersportive, da spendere intorno ai 4-5000 euro. Perché se devo spendercene su 6000 piú la prendo nuova...

[mitico92]

scusa ma quali sarebbero gli ovvi motivi per scartare l'848?
è più bella di qualsiasi jappo mai prodotta, si trova a quel prezzo ormai, ha un motore molto affidabile e pieno di coppia, ha una ciclistica che i vari 600 si sognano.
quale sarebbero gli ovvi motivi?

no aspè ho cercato bene ci vogliono 7 mila euro per portarsela a casa...

[brio]

mitico92, il 20 June 2012 - 23:59, ha scritto:

scusa ma quali sarebbero gli ovvi motivi per scartare l'848?
è più bella di qualsiasi jappo mai prodotta, si trova a quel prezzo ormai, ha un motore molto affidabile e pieno di coppia, ha una ciclistica che i vari 600 si sognano.
quale sarebbero gli ovvi motivi?

no aspè ho cercato bene ci vogliono 7 mila euro per portarsela a casa...

Ti chiamavano "El gran juez imparzial" mi hanno detto

[mitico92]

brio, il 21 June 2012 - 00:08, ha scritto:

Ti chiamavano "El gran juez imparzial" mi hanno detto

siccome la voglio pur io quella moto mi sono informato. problemi il motore non ne da, tutti quelli che la provano dicono: va un po' meno di un 600 ma la ciclistica è una favola, si guida con una facilità estrema, come tutte le ducati moderne.
che il motore ducati non abbia coppia mi pare strano LOL
ha solo quella praticamente...
la bellezza poi è soggettiva. però ca##o la 848 è libidine.
poi sicuro questa tra qualche anno sarà ancora bella e da ammirare, le jappo spesso fanno schifo già quando escono, e se sono carucce dopo due anni non si possono già più guardare.
l'unica linea che tiene un po' è quella del gsx perchè la cambiano pochissimo...

Messaggio modificato da mitico92 il 21 June 2012 - 00:13

[brio]

Si, ma tra dire: "ha una buona ciclistica, mi piace la linea e il motore ha una buona coppia come tutti i bicilindrici sportivi" e "è più bella di qualsiasi jappo mai prodotta, si trova a quel prezzo ormai, ha un motore molto affidabile e pieno di coppia, ha una ciclistica che i vari 600 si sognano" ci passa un leggero, ma proprio leggero, un cicino potremmo dire, di fanatismo e esaltazione

[mitico92]

brio, il 21 June 2012 - 00:16, ha scritto:

Si, ma tra dire: "ha una buona ciclistica, mi piace la linea e il motore ha una buona coppia come tutti i bicilindrici sportivi" e "è più bella di qualsiasi jappo mai prodotta, si trova a quel prezzo ormai, ha un motore molto affidabile e pieno di coppia, ha una ciclistica che i vari 600 si sognano" ci passa un leggero, ma proprio leggero, un cicino potremmo dire, di fanatismo e esaltazione

è la pura verità non c'entra nulla il fanatismo.
lo disse anche spalla mi pare, poco motore ma da guidare è uno spettacolo.
e il fatto della bellezza è una cosa mia soggettiva!

[bird92]

sono d'accordo con mitico, non c'è nemmeno il problema dei ricambi, visto che qui in italia anche le jappo ormai si fanno strapagare i ricambi... quando ci sono. Il motore, una volta che ti abitui alla potenza, ti sembra poco anche quello del 600 jappo, la coppia invece non ti ci abitui mai troppo

L'unico motivo per cui l'ho scartata aprioristicamente è che i 2 cilindri, per quanto più divertenti da guidare a detta di molti, a me non piacciono proprio... L'unica Ducati che prenderei è la D16

PS: sia chiaro, parlo di 4 tempi... i 2tempi che ne abbiano mezzo o 10 di cilindri, li amo tutti

Messaggio modificato da bird92 il 21 June 2012 - 01:07

[Spalla #7]

mitico92, il 21 June 2012 - 00:11, ha scritto:

siccome la voglio pur io quella moto mi sono informato. problemi il motore non ne da, tutti quelli che la provano dicono: va un po' meno di un 600 ma la ciclistica è una favola, si guida con una facilità estrema, come tutte le ducati moderne.
che il motore ducati non abbia coppia mi pare strano LOL
ha solo quella praticamente...
la bellezza poi è soggettiva. però ca##o la 848 è libidine.
poi sicuro questa tra qualche anno sarà ancora bella e da ammirare, le jappo spesso fanno schifo già quando escono, e se sono carucce dopo due anni non si possono già più guardare.
l'unica linea che tiene un po' è quella del gsx perchè la cambiano pochissimo...

Sono d'accordo!

[bio]

uso solo in strada o farai molta pista?

[Dr. Praby]

io invece ne sto cercando proprio una da battello da usare solo in pista..

buone gomme, buon impianto frenante e sospensioni e un motore che mi dia un pò di brio. Il resto son noccioline.

Messaggio modificato da Dr. Praby il 21 June 2012 - 07:56

[bio]

Dr. Praby, il 21 June 2012 - 07:55, ha scritto:

io invece ne sto cercando proprio una da battello da usare solo in pista..

buone gomme, buon impianto frenante e sospensioni e un motore che mi dia un pò di brio. Il resto son noccioline.

ho tra le mani una R6 pronto pista del 2008 a 5000 euro se vuoi

[skiddolo]

mitico92, il 21 June 2012 - 00:19, ha scritto:

è la pura verità non c'entra nulla il fanatismo.
lo disse anche spalla mi pare, poco motore ma da guidare è uno spettacolo.
e il fatto della bellezza è una cosa mia soggettiva!

secondo me esteticamente rimane un cesso solo migliore alla 749..tecnicamente non l'ho provata poi

io consiglierei un gsx 750 k6 o k8..va tanto, troppo, di più

[Runner46]

Ma piutosto vai di daytona

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[skiddolo]

Runner46, il 21 June 2012 - 08:38, ha scritto:

Ma piutosto vai di daytona

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

altra bella scelta..a me purtroppo lo scorreggio che esce dal 2 cilindri non piace proprio :S

[Dr. Praby]

bio, il 21 June 2012 - 08:35, ha scritto:

ho tra le mani una R6 pronto pista del 2008 a 5000 euro se vuoi

too much.. cercavo qualcosina intorno i 2500€ battello vero

[skiddolo]

Dr. Praby, il 21 June 2012 - 08:53, ha scritto:

too much.. cercavo qualcosina intorno i 2500€ battello vero

http://www.subito.it...va-44258937.htm
http://www.subito.it...va-41963660.htm
http://www.subito.it...va-40502132.htm

[Runner46]

Ma sono orribili vada di ninja 636 ddl 04 o 05

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[skiddolo]

Runner46, il 21 June 2012 - 08:59, ha scritto:

Ma sono orribili vada di ninja 636 ddl 04 o 05

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erano le only pista per praby, in quel budget ci fai poco..un post 04 è quasi impossibile da beccare..e quell'rsv 1000 a 2,8k è una libidine O_O

a me comunque in ninja esteticamente non piacciono molto :S

Messaggio modificato da skiddolo il 21 June 2012 - 09:02