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Dovizioso In Ducati


86 risposte a questa discussione

#21 Runner46

    #58

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Inviato 23 August 2012 - 10:23

Ma rispetto al vecchio telaio sono diminuite le vittorie...
Cmq sicuro.che fosse traliccio quella che ha vinto il mondiale stoner?

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CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#22 penna_85

    Sciancafesse

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Inviato 23 August 2012 - 10:34

Telaio a traliccio fino al 2008 (ma comunque il motore era portante), dal 2009 hanno usato lo "scatolato" in carbonio/alluminio
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#23 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 23 August 2012 - 12:05

Visualizza MessaggioRunner46, il 23 August 2012 - 10:23, ha scritto:

Cmq sicuro.che fosse traliccio quella che ha vinto il mondiale stoner?

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Si si, ha ragione penna.

Saluti
Niko

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#24 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 23 August 2012 - 12:49

si runner era a traliccio.

#25 CipoPig_EV

    Mitomane Tosto

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Inviato 30 August 2012 - 22:20

la desmosedici di ora ha lo stesso motore del 2004, quella del 2007 era un progetto nuovo, in quanto fu introdotto l 800, ma poi ritornato il mille hanno preso il progetto del 2004 e fatto qualche modifica.. mentre casa honda ha fatto provare ai piloti ufficiali 26 tipi di telai

#26 STRRRRE

    ..STRRRREFATTO!!

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Inviato 30 August 2012 - 23:08

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 30 August 2012 - 22:20, ha scritto:

la desmosedici di ora ha lo stesso motore del 2004, quella del 2007 era un progetto nuovo, in quanto fu introdotto l 800, ma poi ritornato il mille hanno preso il progetto del 2004 e fatto qualche modifica.. mentre casa honda ha fatto provare ai piloti ufficiali 26 tipi di telai
il motore è l'ultimo dei loro problemi sai... in ordine:
distribuzione dei pesi
elettronica
piloti
ampiezza di risorse e di reparti per promuovere i progetti (come hai tentato di dire, il loro telaio è lo stesso da inizio anno, anche se negli ultimi due anni ne hanno provati molti)

VENDO MOTORE COMPLETO


#27 MaxMito

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Inviato 30 August 2012 - 23:13

Visualizza MessaggioSTRRRRE, il 30 August 2012 - 23:08, ha scritto:

il motore è l'ultimo dei loro problemi sai... in ordine:
distribuzione dei pesi
elettronica
piloti
ampiezza di risorse e di reparti per promuovere i progetti (come hai tentato di dire, il loro telaio è lo stesso da inizio anno, anche se negli ultimi due anni ne hanno provati molti)
Aspettiamo Misano hanno un nuovo telaio pronto da provare :asd: :asd:
http://www.infullgea...ovo-telaio.html

#28 penna_85

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Inviato 31 August 2012 - 08:49

Visualizza MessaggioMaxMito, il 30 August 2012 - 23:13, ha scritto:

Aspettiamo Misano hanno un nuovo telaio pronto da provare :asd: :asd:
http://www.infullgea...ovo-telaio.html

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 30 August 2012 - 22:20, ha scritto:

la desmosedici di ora ha lo stesso motore del 2004, quella del 2007 era un progetto nuovo, in quanto fu introdotto l 800, ma poi ritornato il mille hanno preso il progetto del 2004 e fatto qualche modifica.. mentre casa honda ha fatto provare ai piloti ufficiali 26 tipi di telai
La Ducati e ValeRossi nella 2 giorni di testa Misano hanno provato 4 (QUATTRO) telai diversi e 2 (o 3, non ricordo la "soffiata") piastre di sterzo ;)
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#29 Runner46

    #58

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Inviato 31 August 2012 - 08:50

Link?

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#30 penna_85

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Inviato 31 August 2012 - 08:55

Visualizza MessaggioRunner46, il 31 August 2012 - 08:50, ha scritto:

Link?

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2
Nono, non esiste nessun link.............................. :asd:
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#31 Runner46

    #58

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Inviato 31 August 2012 - 09:30

allora affidabile :asd:
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#32 skiddolo

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Inviato 31 August 2012 - 09:31

han provato un telaio e un forcellone da loro dichiarazioni ufficiali..se comprate master bike di settembre c'è un articolo interessante sulle evoluzioni delle ciclistiche con l'avvento del 4t con molte spiegazioni interessanti
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#33 Runner46

    #58

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Inviato 31 August 2012 - 09:45

imfatti anch'io sapevo cosi non dei 4 telaii diversi
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#34 penna_85

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Inviato 31 August 2012 - 09:57

Visualizza MessaggioRunner46, il 31 August 2012 - 09:30, ha scritto:

allora affidabile :asd:
Nessuno ti obbliga a crederci ;)
Questo è quello "che so"...poi ognuno è libero di credere e pensare quello che vuole :ok21te:



Visualizza Messaggioskiddolo, il 31 August 2012 - 09:31, ha scritto:

han provato un telaio e un forcellone da loro dichiarazioni ufficiali..se comprate master bike di settembre c'è un articolo interessante sulle evoluzioni delle ciclistiche con l'avvento del 4t con molte spiegazioni interessanti
Skid, orsù!!
Credi che ti vengano a dire (oltertutto con una nota ufficiale) cosa stanno provando e cosa no?? (e soprattutto quanto...visto che 4 telai, secondo me, denotano una situazione critica...come se vagassero nel buio... :rolleyes: )
L'hann menata per un anno (compreso Preziosi) che non sarebbero passati al deltabox.....................................................
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#35 Runner46

    #58

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Inviato 31 August 2012 - 10:51

ancora??? il deltabox non aiuta a vincere per un ca##o!!! c'era un bellissimo articolo lunghissimo in inglese dove spiegava i svantaggi del deltabox ed erano tantissimi!!! -.-"


chi ce l'ha? non lo trovo piu :(

l'aveva posato dillo l'anno scorso qui sul cmc
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#36 STRRRRE

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Inviato 31 August 2012 - 12:11

ma se la menavi la minchia l'anno scorso con sto deltabox!

VENDO MOTORE COMPLETO


#37 Runner46

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Inviato 31 August 2012 - 12:31

infatti il telaio di adesso è la soluzoine, la ducati ha bisogno di tempo per trovare il giusto equilibrio. mica si può pretendere che ci beccano da subito...


il deltabox è stato un fallimento!!! un'idea sbagliata di preziosi
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#38 skiddolo

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Inviato 31 August 2012 - 13:29

come ho scritto prima, andate a leggere l'articolo (lungo 8 pagine mi pare) della questione telaio della gp su master bike..si capiscono molte cose e si evidenzia sin da subito il grosso limite che aveva il telaio a traliccio rispetto alla filosofia jappo
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#39 MaxMito

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Inviato 31 August 2012 - 13:43

Visualizza Messaggioskiddolo, il 31 August 2012 - 13:29, ha scritto:

come ho scritto prima, andate a leggere l'articolo (lungo 8 pagine mi pare) della questione telaio della gp su master bike..si capiscono molte cose e si evidenzia sin da subito il grosso limite che aveva il telaio a traliccio rispetto alla filosofia jappo
Metti un paio di scannerizzate

#40 skiddolo

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Inviato 31 August 2012 - 13:56

Visualizza MessaggioMaxMito, il 31 August 2012 - 13:43, ha scritto:

Metti un paio di scannerizzate

non c'ho ne voglia ne tanto meno tempo..son incasinatissimo col lavoro..al massimo settimana prox se mi libero :S
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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