58 risposte a questa discussione

[Loki]

ahah lasciami perdere
la mole della mito mi ha ingannato e credevo avessi una 415
invece hai una 520 se parli di dentature così basse
http://imageshack.us...4/foto0428u.jpg

Messaggio modificato da dallarace il 11 October 2012 - 18:25

[ILTeo93]

problema dei giri risolto!era la candela e l'alimentazione sporchissimi,spinge tantissimo,si sente ancora che e scarburata e necessita della valvola perchè quando cambio marcia a 11.000 giri la sento che muore però dopo riprende,bene sono felice,ora cambio le ultime cose e poi sarà perfetta!

[ILTeo93]

moto dal preparatore per tagliando,carburazione e lavori vari

ieri tirandola sono arrivato a 130 segnati in 3,poi ho messo la 4 ma ho dovuto frenare,ma sale male non mi piace,troppi giri e fà anche dei vuoti

[ILTeo93]

Ragazzi è urgente,questa è la cinghia del serbatoio?
http://www.gophoto.i...magine038nz.jpg

[MaxMito]

ILTeo93, il 21 October 2012 - 18:29, ha scritto:

Ragazzi è urgente,questa è la cinghia del serbatoio?
http://www.gophoto.i...magine038nz.jpg

yes

[mitico92]

si

[ILTeo93]

allora forse ce l'ho....
domani dovrei ordinare il filtro cornuto!
per il collettore e pacco lamellare vedrò piu avanti,per adesso ho troppe spese

[ILTeo93]

la mito è dal meccanico da un bel pò per dei lavori,la valvola si,non c'è proprio,la prenderò più avanti,ha cambiato le guarnizioni e il motore e a posto!gli ho cambiato le fasce.era solo un pochetto sporco sui travasi,l'olio motore era nerissimoooo,ora e stato sostituito,il filtro appena mi arrivano i soldi lo ordino,e la trasmissione la cambio a gennaio tipo,ancora qualche settimana e sarà a casa

[nelson22]

Scusa ma come non c'è valvola? O.o

Inviato dal mio Nokia 3310 con Tapatalk 2

[ILTeo93]

quel testa di ......... del vecchio proprietario l'avrà tolta,però va bene agli alti,vedrò se metterla o no,i bassi non mi servono

[nelson22]

Allora l'avrà lasciata aperta..

Inviato dal mio Nokia 3310 con Tapatalk 2

[sognandolamito]

Ammesso che tu non voglia usare la valvola devi comunque montarne una bloccata aperta e raccordata.

Saluti
Niko

[ILTeo93]

Ciao a tutti...la moto è dal meccanico e resterà li fino a primavera...
la valvola c'è,ma è bloccata ,non credo che la metterò la valvola,tanto da me non serve,qui sono solamente stradoni e piccoli paesi,non mi servono i bassi e sono abituato ad avere una moto scarsa ai bassi,vedrò che fare più avanti..
ho preso il filtro,cercavo un cornuto,ma dopo vari problemi e con dei prezzi assurdi ho preso un filtro del 2004
poi oggi e arrivata la trasmissione,ho optato per una 14-40 perchè era l'unica che aveva in casa,se andrà male metterò su ancora la 43,tanto è nuova
mese prossimo credo che cambierò collettore e lamelle...e poi basta,farò il cupolino nero forse,qualche adesivo qua e là e foorse lampadine allo fintoxeno,forse però...

Messaggio modificato da ILTeo93 il 04 December 2012 - 12:01

[ILTeo93]

arrivata,ora va bene,è un pò più tranquilla,la carburazione ho voluto lasciarla un pelo più grassa,l'ho provata qua ma con queste strade non posso osare molto..quando si asciugano provo a testarla meglio

[RaffaEV]

L' hai lasciata bloccata aperta quindi??

[ILTeo93]

RaffaEV, il 20 December 2012 - 18:37, ha scritto:

L' hai lasciata bloccata aperta quindi??

sisi cosi va benissimo,la valvola qua è sprecata

[ILTeo93]

eccomi qua è da un pò che non mi connetto,allora la moto per adesso va benissimo,per adesso e rimasta uguale come 3 mesi fà ma settimana prossima faccio il plexyglass nero e per fine mese cambio collettore e lamelle,la moto va bene è solo un pò grassa visto che si sono alzate le temperature,tra 1 mese e qualcosa dovrei fare l'assicurazione intanto delle foto


http://imageshack.us...9451186938.jpg/

[ILTeo93]

Dopo anni ritorno sul c.m.c,la mia mito ha avuto una svolta rispetto a quando bazzicavo sul forum.
Grazie ad alcune persone mi sono fatto una buona conoscenza sulla Mito e il suo relativo mondo e tutto questo ha dato inizio a varie modifiche e perfezionamenti dell'insieme della moto.
Spiego in modo molto veloce,partendo dall'inizio dello sviluppo della mia moto.
Essendo stufo delle prestazioni della mia moto ho iniziato a modificarla partendo come prima cosa dallo scarico,ho sostituito quella gran c****a di arrow street per una ben più performante Monza by Ceppamoto,acquistata nuova nel dicembre 2014
http://imageshack.co...6244/jJIIUv.jpg
Dopo aver rotto una fascia elastica per colpa della valvola posizionata male ho deciso di cambiare completamente la termica,ho preso un a0401 e lavorato su di esso togliendo le imperfezioni e bave di fusione,nel mentre ho acquistato anche una testa t20 abbinata ad un pistone a testa piatta monofascia e Valvola di scarico raccordata al cilindro.
I lavori sul banco motore sono stati pochi ma essenziali visto che la moto la uso sopratutto in strada e faccio molta strada per raggiungere i passi di montagna,ho solamente tolto delle piccole imperfezioni e lucidato per bene i condotti,ovviamente revisione totale del blocco compreso biella.
http://imageshack.co...8003/TcC1YR.jpg
Ho sostituito il carburatore con un Mikuni TM 35 abbinato ad un filtro cornuto con spugna filtro athena e lamelle in carbonio SP.
http://imageshack.co...4382/98KVct.jpg
Ora passo alla ciclistica,un mio carissimo amico mi ha venduto una vera chicca molto rara,ammortizzatore ceriani revisionato,per le forcelle momentaneamente ho revisionato le originali in attesa di qualcosa di migliore,poi tubi in treccia e battlax bt003rs.
http://imageshack.co...7558/TzGscQ.jpg
Ho sempre sognato di avere una mito versione lucky explorer,dopo anni e anni di ricerca un mio amico mi ha venduto le sua carene,repliche purtroppo ma bellissime lo stesso,seguito da cerchi neri e restauro forcellone con relativa verniciatura e accorgimenti vari.
http://imageshack.co...9149/ikKRvs.jpg
ora la moto si trova in queste condizioni,sperando di finire tutto per questa primavera.
http://imageshack.co...9292/GLugKS.jpg

[ILTeo93]

Finalmente il progetto è quasi completato!!