14 risposte a questa discussione

[Rizlas]

Ieri non avendo nulla da fare,mi sono messo ad aprire il mio vecchio motore,dopo un po' di smadonnamenti questo è quello che ho trovato
http://i46.tinypic.com/rbjhmt.jpg
http://i45.tinypic.com/2d7g0ef.jpg
Dunque, da poco ho iniziato a metterci un po' mano al motore,e ne capisco ancora pochissimo,però non mi pare normale che testa e pistone con neanche 3000 km siano completamente neri.Quel motore aveva bisogno di biella e cuscinetti di banco nuovi,mi è capitata l'occasione di trovare un motore con pistone,biella e cuscinetti nuovi e mi sorge quindi il dubbio che anche questo motore ora possa essere in quelle condizioni.
Quindi mi potreste dire da cosa può essere causato tutto quel nero?

[sognandolamito]

Rizlas, il 01 October 2012 - 13:25, ha scritto:

Ieri non avendo nulla da fare,mi sono messo ad aprire il mio vecchio motore,dopo un po' di smadonnamenti questo è quello che ho trovato
http://i46.tinypic.com/rbjhmt.jpg
http://i45.tinypic.com/2d7g0ef.jpg
Dunque, da poco ho iniziato a metterci un po' mano al motore,e ne capisco ancora pochissimo,però non mi pare normale che testa e pistone con neanche 3000 km siano completamente neri.Quel motore aveva bisogno di biella e cuscinetti di banco nuovi,mi è capitata l'occasione di trovare un motore con pistone,biella e cuscinetti nuovi e mi sorge quindi il dubbio che anche questo motore ora possa essere in quelle condizioni.
Quindi mi potreste dire da cosa può essere causato tutto quel nero?

Carburazione di m**da, olio di m**da, olio buono ma troppo.

Saluti
Niko

[Ita_Dany]

Bè probabilmente girava molto grasso di carburazione, inoltre sembra che l'oring interno fosse andato, la testa ha tutto il bordo sfiammato..

[Rizlas]

Di olio ho sempre usato e continuo ad usare il motul 710.Cosa intendi per sfiammato?L'or interno a vederlo e toccarlo non mi pare abbia problemi,ma anche quei residui sui lati che sinceramente non ho capito cosa sono(sono gommosiD:)

[Spigu#]

sembra pasta nera, usata per sigillare al posto che cambiare gli or

[RaffaEV]

Bhè se sono residui di olio o aveva l'olio che si compra al mercato, o girava talmente grasso che dietro di lui faceva la nebbia

[Rizlas]

RaffaEV, il 01 October 2012 - 14:24, ha scritto:

Bhè se sono residui di olio o aveva l'olio che si compra al mercato, o girava talmente grasso che dietro di lui faceva la nebbia

>_> l'olio è il 710,non faceva la nebbia ma quasi.
La cosa che mi preoccupava è che la carburazione me l'ha fatta lo stesso meccanico.In effetti ha sempre fatto fumo e aprendo completamente il gas faticava a salire.é arrivato il momento di imparare a carburare da solo

Messaggio modificato da Rizlas il 01 October 2012 - 14:54

[RaffaEV]

Guarda, ora non ho tempo di postartela perchè sono con il telefono e ho da fare, ma c'è una guida che ti aiuta in linea di massima a darti una dritta su come carburare il vhsa! Se prima non lo fa nessuno stasera quando arrivo a casa accendo il computer e te la posto

[Rizlas]

Scusate,domandina veloce senza aprire un altro topic per niente,il contatto dello stop che sta sotto la pompa del freno anteriore,cambia da anno ad anno o è sempre rimasto lo stesso?Cioè la mito del 2002 ha lo stesso contatto di una mito del 2005?

[Loki]

è lo stesso per metà delle moto del mondo, lo switch stop

[Rizlas]

dallarace, il 03 October 2012 - 18:23, ha scritto:

è lo stesso per metà delle moto del mondo, lo switch stop

Guardando i tuoi avatar ti darei un bel bacio D: grazie

[sognandolamito]

Rizlas, il 03 October 2012 - 18:39, ha scritto:

Guardando i tuoi avatar ti darei un bel bacio D: grazie

Anche a te piacciono gli uomini?

Saluti
Niko

[brio]

sognandolamito, il 03 October 2012 - 20:06, ha scritto:

Anche a te piacciono gli uomini?

Saluti
Niko

Le preferenze di noi cagivisti ormai sono famose, sabbia, ghiaietta e tanti cazzen

[edo9334]

sognandolamito, il 03 October 2012 - 20:06, ha scritto:

Anche a te piacciono gli uomini?

Saluti
Niko

Ormai è questo l'andazzo del forum XD

[Rizlas]

<3 <3 <3