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Auto! Ahimè È Anche Il Mio Turno... Sigh!


400 risposte a questa discussione

#281 bellar89

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Inviato 17 October 2012 - 13:10

Visualizza Messaggiopizzodrift, il 17 October 2012 - 09:53, ha scritto:

Mitico, dai un occhio qua alle auto da rumeno che ho consigliato all'inizio e alle francesi di m**da come dicevate, visto che sembra sempre che uno spara balle
http://www.bmwpassio...go-la-mia-318IS...


e che vuol dire, anche la punto prima serie di mia zia è arrivata a 310.000 km; rimarrò sempre dell'idea che le macchine francesi sono le peggiori al mondo, ringrazio ancora il benzinaio a cui puntavo sempre la 205 rallye e mi disse "lascia fare, è piu scatoletta della duna che avevo a 18 anni " :lol:
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#282 Runner46

    #58

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Inviato 17 October 2012 - 13:13

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 11:51, ha scritto:




prima o poi me la compro. porca miseria che macchina col 1750
i primi stipendi vanno sicuro su questa!!! e mando al diavolo il diesel
328i un 2.0 turbo benza con 245 cavalli :-P

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CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#283 beppe_mito

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Inviato 17 October 2012 - 13:14

gran gran motore il nuovo 328 turbo bmw....è silenziosissimo anche...sembra elettrico...e bastona quando si spinge il pedale

#284 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 17 October 2012 - 14:24

il 1750 è del 2008, sta roba fiat la faceva 4 anni fa lol
bmw è arrivata ora ahahhzha

#285 Runner46

    #58

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Inviato 17 October 2012 - 14:31

Ehm nel 2006 325i 218 cavalli turbo benzina :D

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#286 pizzodrift

    Mitomane Tosto

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Inviato 17 October 2012 - 14:38

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 14:24, ha scritto:

il 1750 è del 2008, sta roba fiat la faceva 4 anni fa lol
bmw è arrivata ora ahahhzha

ma per favore, quando FIAT farà un motore aspirato di 5 litri e 10 cilindri che tira a 8200 giri senza cali e 507 cv poi puoi confrontarli, sui motori proprio non c'è storia in quanto a prestazioni, o il 2.0 td da 204cv, o ancora il 3.0 diesel da 381cv....FIAT faceva, ma dimmi te, che fa ancora quei cesso di JTD che saranno affidabili fin che vuoi, ma fan lo stesso rumore di un Daily del 90, compreso quello che monta le Freemont ad esempio, con dei cambi automatici lenti come la morte....

#287 mitico92

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Inviato 17 October 2012 - 14:39

meno cavalli del fiat con 300cc in più :asd:

Visualizza Messaggiopizzodrift, il 17 October 2012 - 14:38, ha scritto:

ma per favore, quando FIAT farà un motore aspirato di 5 litri e 10 cilindri che tira a 8200 giri senza cali e 507 cv poi puoi confrontarli, sui motori proprio non c'è storia in quanto a prestazioni, o il 2.0 td da 204cv, o ancora il 3.0 diesel da 381cv....FIAT faceva, ma dimmi te, che fa ancora quei cesso di JTD che saranno affidabili fin che vuoi, ma fan lo stesso rumore di un Daily del 90, compreso quello che monta le Freemont ad esempio, con dei cambi automatici lenti come la morte....
sisi, cesso di jtd. peccato che in bmw hanno copiato i diesel da fiat ahahahhaha

#288 pizzodrift

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Inviato 17 October 2012 - 14:41

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 11:03, ha scritto:

embè? ho letto il topic, non capisco cosa volevi dimostrare

Volevo dimostrare che tu le hai definito macchine da rumeno che si spaccano sempre, quando in realtà è proprio tutt'altro...dimostrare poi, semplicemente far vedere l'altra faccia della medaglia, perchè tu da quel forum prendi spunto solo per i difetti e non per i pregi...

#289 beppe_mito

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Inviato 17 October 2012 - 14:42

Visualizza MessaggioRunner46, il 17 October 2012 - 14:31, ha scritto:

Ehm nel 2006 325i 218 cavalli turbo benzina :D

Inviato da Valentino Rossi con Tapatalk2


il 325i del 2006 è benzina aspirato...in primis il 325 era un 2500 di cilindrata nel 2006 o 2007 gli anno messo il 3000 depotenziato

vorrei ricordare che nel 1992 il 3000 bmw dell m3 tirava fuori 286 cavalli...e nel 1995 o 1996 diventò 3200 il motore che ha fatto la storia bmw il primo a superare i 100 caavalli/litro....

Messaggio modificato da beppe_mito il 17 October 2012 - 14:42


#290 mitico92

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Inviato 17 October 2012 - 14:46

Visualizza Messaggiopizzodrift, il 17 October 2012 - 14:41, ha scritto:

Volevo dimostrare che tu le hai definito macchine da rumeno che si spaccano sempre, quando in realtà è proprio tutt'altro...dimostrare poi, semplicemente far vedere l'altra faccia della medaglia, perchè tu da quel forum prendi spunto solo per i difetti e non per i pregi...
ma tu dici cose non vere.
io ho detto che son macchine da rumeno, non che si spaccano sempre.
anzi ho sempre elogiato il fatto che i motori tedeschi di vecchia generazione fanno tanti km, perchè hanno basse potenze per cubature importanti.

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il 17 October 2012 - 14:42, ha scritto:

il 325i del 2006 è benzina aspirato...in primis il 325 era un 2500 di cilindrata nel 2006 o 2007 gli anno messo il 3000 depotenziato

vorrei ricordare che nel 1992 il 3000 bmw dell m3 tirava fuori 286 cavalli...e nel 1995 o 1996 diventò 3200 il motore che ha fatto la storia bmw il primo a superare i 100 caavalli/litro....

100 cv litro, wow lol
nel 92 la cagiva mito superava i 100 cv/litro, senza dover andare su bmw :asd:

#291 beppe_mito

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Inviato 17 October 2012 - 14:49

non girare la frittata...i motori moto sono un altro discorso vedi i 1000 delle sportive con 190 cavalli e i 1200 delle auto con 70 cavalli


dimmi un motore alfa che passa i 100 cavalli/litro di serie

#292 pizzodrift

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Inviato 17 October 2012 - 14:50

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 14:39, ha scritto:

meno cavalli del fiat con 300cc in più :asd:


sisi, cesso di jtd. peccato che in bmw hanno copiato i diesel da fiat ahahahhaha

Certo, difatti, li han proprio copiati, credici, ma dove le leggi certe stronzate, ma tu non sai neanche cosa sia una BMW secondo me per scrivere certe boiate colossali, basta ascoltarli accesi al minimo per sentire la raffinatezza di uno e la grezzaggine dell'altro...

Dove sarebbe il JTD 2.0 con più cv del BMW sentiamo...http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
O i benzina, di cosa è che ti vanti, del 1.8 turbo da 235 cv???? lo sai che BMW nel 1987 faceva un 2.0 aspirato da 192 cv tanto per dirne una...oppure ancora quand'è che FIAT ha messo in vendita un auto turbo di serie? BMW l'ha fatto nel 73, con un 1.9 che aveva già 170 cv, nel 73 appunto.


Non so proprio di che cavolo parli, per dare aria ai denti evidentemente....

#293 mitico92

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Inviato 17 October 2012 - 14:51

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il 17 October 2012 - 14:49, ha scritto:

non girare la frittata...i motori moto sono un altro discorso vedi i 1000 delle sportive con 190 cavalli e i 1200 delle auto con 70 cavalli


dimmi un motore alfa che passa i 100 cavalli/litro di serie

il 1750 tbi. il giulietta 1.4
ora mi sono venuti in mente questi, ce ne saranno degli altri...

#294 beppe_mito

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Inviato 17 October 2012 - 14:51

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 14:51, ha scritto:

il 1750 tbi. il giulietta 1.4
ora mi sono venuti in mente questi, ce ne saranno degli altri...

anni 90 prego

#295 brio

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Inviato 17 October 2012 - 14:52

quello della sua 159 fai i 100cv/cc altro che voi umane genti :asd:
Chi non è pronto a morire per la sua fede non è degno di professarla


Se avanzo seguitemi, se indietreggio uccidetemi, se mi uccidono vendicatemi

#296 mitico92

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Inviato 17 October 2012 - 14:52

Visualizza Messaggiopizzodrift, il 17 October 2012 - 14:50, ha scritto:

Certo, difatti, li han proprio copiati, credici, ma dove le leggi certe stronzate, ma tu non sai neanche cosa sia una BMW secondo me per scrivere certe boiate colossali, basta ascoltarli accesi al minimo per sentire la raffinatezza di uno e la grezzaggine dell'altro...

Dove sarebbe il JTD 2.0 con più cv del BMW sentiamo...http://en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
O i benzina, di cosa è che ti vanti, del 1.8 turbo da 235 cv???? lo sai che BMW nel 1987 faceva un 2.0 aspirato da 192 cv tanto per dirne una...oppure ancora quand'è che FIAT ha messo in vendita un auto turbo di serie? BMW l'ha fatto nel 73, con un 1.9 che aveva già 170 cv, nel 73 appunto.


Non so proprio di che cavolo parli, per dare aria ai denti evidentemente....
chissà chi l'ha inventato il common rail ahahahahaha

#297 pizzodrift

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Inviato 17 October 2012 - 14:54

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il 17 October 2012 - 14:49, ha scritto:

non girare la frittata...i motori moto sono un altro discorso vedi i 1000 delle sportive con 190 cavalli e i 1200 delle auto con 70 cavalli


dimmi un motore alfa che passa i 100 cavalli/litro di serie

Ecco lo senti il rumore? :D :mirror:

Si e inoltre, dimmene uno che passa i 100 cv/litro aspirato, perchè col turbo li passa chiunque

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 14:51, ha scritto:

il 1750 tbi. il giulietta 1.4
ora mi sono venuti in mente questi, ce ne saranno degli altri...

No caro, i cv litro nel trubo non si calcolano così ma con un fattore di correzzione che aumenta la cilindrata equiparandola agli aspirati.

Tira fuori un aspirato

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 14:52, ha scritto:

chissà chi l'ha inventato il common rail ahahahahaha

Si ma il common rail è un componente, c'è giusto un miliardo di altre parti in un motore mi sembra, e tu vai in giro con una cannetta piena di gasolio sotto il cofano e basta?

#298 mitico92

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Inviato 17 October 2012 - 14:58

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il 17 October 2012 - 14:51, ha scritto:

anni 90 prego
non conosco i motori alfa degli anni 90, non mi appassionano molto quelle vetture.
ti dico solo però che il motore della montreal nel 1967 era quasi a 100 cv/l.
se non ricordo male 95, quindi non credo che alfa avesse qualche problema negli anni 90 a fare 100 cv/l

Visualizza Messaggiopizzodrift, il 17 October 2012 - 14:54, ha scritto:

Ecco lo senti il rumore? :D :mirror:

Si e inoltre, dimmene uno che passa i 100 cv/litro aspirato, perchè col turbo li passa chiunque



No caro, i cv litro nel trubo non si calcolano così ma con un fattore di correzzione che aumenta la cilindrata equiparandola agli aspirati.

Tira fuori un aspirato



Si ma il common rail è un componente, c'è giusto un miliardo di altre parti in un motore mi sembra, e tu vai in giro con una cannetta piena di gasolio sotto il cofano e basta?

fiat coi motori è avanti a tutti. non ha assolutamente nulla da invidiare a bmw, nulla proprio. certi motori fiat li ha fatti solo per la ferrari, perchè non ha a listino e non ha mai avuto macchine dove montare 6 cilindri ecc ecc

edit mi sono sbagliato, la montreal superava già i 100 cv/litro. era il motore della 33 che aspirato era a 95 cv/litro.
la versione top della montreal aveva un 3 mila aspirato da 340 cv....
40 anni fa LOL

Messaggio modificato da mitico92 il 17 October 2012 - 14:59


#299 pizzodrift

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Inviato 17 October 2012 - 15:00

Visualizza Messaggiomitico92, il 17 October 2012 - 14:57, ha scritto:

non conosco i motori alfa degli anni 90, non mi appassionano molto quelle vetture.
ti dico solo però che il motore della montreal nel 1967 era quasi a 100 cv/l.
se non ricordo male 95, quindi non credo che alfa avesse qualche problema negli anni 90 a fare 100 cv/l



fiat coi motori è avanti a tutti. non ha assolutamente nulla da invidiare a bmw, nulla proprio. certi motori fiat li ha fatti solo per la ferrari, perchè non ha a listino e non ha mai avuto macchine dove montare 6 cilindri ecc ecc

Si va bene, bella risposta tecnica, ma per favore, le Alfa e le Lancia non sono auto adatte al 6 cilindri difatti? la verità è che non è affatto così, e BMW è avanti a tutti a pari categoria in prestazioni, poi possiamo discutere di affidabilità ed altro...

#300 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 17 October 2012 - 15:00

100cv litro bmw è stata la prima a raggiungerli ahahaha
c'è solo arrivata 20 anni dopo alfa ahahahahhaha

Visualizza Messaggiopizzodrift, il 17 October 2012 - 15:00, ha scritto:

Si va bene, bella risposta tecnica, ma per favore, le Alfa e le Lancia non sono auto adatte al 6 cilindri difatti? la verità è che non è affatto così, e BMW è avanti a tutti a pari categoria in prestazioni, poi possiamo discutere di affidabilità ed altro...

sulla 159 ci sono sia 5 che 6 cilindri.
sulla lancia hanno motori 6 cilindri sia diesel che benzina. ma perchè non ti informi?





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