16 risposte a questa discussione

[Alex1989]

Ciao a tutti!!
La prima tappa e' stata recuperata correttamente il 14 ottobre.

A parte qualche caduta... Penso si siano tutti divertiti!!

Speriamo nel bel tempo per il 28, e mettiamo a posto le moto!!!

Mi ha fatto molto piacere conoscere il brambo e rivedere il cugio!!

[Diego_Evo9]

come al solito la seconda manche faccio da chiodo, dopo 2 giri vado in panne e non capisco più dove frenare curvare accelerare.

ottime le wild card, a parte un piccolo scroscio d'acqua, che non ha influito, anzi ha messo qualche variabile in più.

il launch control ha funzionato anche questa volta, ma dal cambio dopo 10 giri esce sempre olio che sembra petrolio !

DOVETE SPIEGARMI UNA COSA :

vado in pista con la mito per fare cose che in strada meglio non farle. e se pure in pista non si possono fare dove si gira ????

qualche foto ?

Messaggio modificato da Diego_Evo9 il 16 October 2012 - 08:00

[Spalla #7]

Sono sempre belle giornate quelle dedicate al trofeo CMC!
Mi ha fatto troppo piacere rivedere i ragazzi del team BR Corse, il Brambo, Edo, il Cugio e tutti gli altri che oltretutto mi hanno sistemato a tempo recond la moto tra gara 1 e gara 2, dopo la brutta scivolata in cui ho coinvolto Alex (con cui mi scuso ancora) e che non mi ha permesso di terminare la prima manches.
Per me non è stata proprio giornata, nonostante la vittoria in gara 2 ero completamente distratto, ho girato alto e senza termocoperte la moto mi andava da tutte le parti...
Nonostante tutto ringrazio i partecipanti per le belle ore passate assieme, sperando di trovare il 28 ottobre, data dell'ultima tappa, una giornata più asciutta e soleggiata!!!

[STRRRRE]

Spalla che è successo? Dai racconta un po'!

[Spalla #7]

STRRRRE, il 16 October 2012 - 11:08, ha scritto:

Spalla che è successo? Dai racconta un po'!

Ciao Stè, purtroppo avevo i miei cazzi per la testa e non ero per niente concentrato infatti in qualifica ho girato in 24"....Alex ha agguantato la pole e una volta partiti l'ho superato in parabolica credo al secondo giro...arrivato al tornantino stretto ho dato una manata di gas troppo presto e il posteriore è scivolato via facendomi cadere a terra...Alex che era subito dietro di me mi ha preso di striscio ma ha centrato la mia moto cadendo poi a sua volta. Lui a differenza mia è riuscito a ripartire, io invece ho fatto un po' di danni ma tra una manches e l'altra sono riuscito a sistemarla!
Ho vinto gara 2 sempre girando in tempi altissimi e col semi manubrio sinistro completamente svitato ma almeno ho portato a casa i punti necessari per chiudere la stagione primo classificato.
La prossima volta non ti azzardare a paccare...ieri sono stato dal Missile a portare la mia e ho visto che stanno sistemando la tua Mitozza..

[brambo125]

ciao ragazzi! abbiamo passato anche noi una giornata divertente e diversa dal solito clima teso della coppa italia..
anche se alla fine mi è toccato cmq lavorare ahahahaha... ma come si fa a non sistemare la moto al mio acerrimo nemico spalla e a quel povero disgraziato di biagio????

purtroppo alla prossima tappa io sarò a surfare in oceano... quindi non potrò venire ma sicuramenteeeee vi penserò da li............

scherzi a parte mi ha veramente fatto piacere rivedere tutti..
ho gia detto in pista cosa ho notato da esterno a questa tappa e spero che alex faccia il possibile (nonostante sia tiratissimo con i tempi) per migliorare questo trofeo amatoriale!

detto questo come vi ho promesso a breve metterò tutte le geometrie dell' aprilia su come la utilizzavamo noi nelle gare di coppa italia per i circuiti di cui abbiamo i dati!
a presto e datevi da fare su sti motori che non si possono vedere dei 125 da pista andar peggio di moto originali!!!!

a presto
brembo, team BrCorse..

[STRRRRE]

Spalla #7, il 16 October 2012 - 11:26, ha scritto:

Ciao Stè, purtroppo avevo i miei cazzi per la testa e non ero per niente concentrato infatti in qualifica ho girato in 24"....Alex ha agguantato la pole e una volta partiti l'ho superato in parabolica credo al secondo giro...arrivato al tornantino stretto ho dato una manata di gas troppo presto e il posteriore è scivolato via facendomi cadere a terra...Alex che era subito dietro di me mi ha preso di striscio ma ha centrato la mia moto cadendo poi a sua volta. Lui a differenza mia è riuscito a ripartire, io invece ho fatto un po' di danni ma tra una manches e l'altra sono riuscito a sistemarla!
Ho vinto gara 2 sempre girando in tempi altissimi e col semi manubrio sinistro completamente svitato ma almeno ho portato a casa i punti necessari per chiudere la stagione primo classificato.
La prossima volta non ti azzardare a paccare...ieri sono stato dal Missile a portare la mia e ho visto che stanno sistemando la tua Mitozza..

spero nulla di grave spalla!
buono che non vi siete fatti male dai, mettila così, in una stagione una sola caduta senza troppi danni è un risultato positivo
se la moto arriva ci sarò sicuro, non vado in moto da un anno e mezzo, non hai idea di che voglia ho!

[Mick44]

Nonostante la caduta in gara 1 mi sono divertito moltissimo, e soprattutto veder girare gente con più esperienza mi è servito per migliorare alcune cose. Ringrazio pure io Brambo, il Cugio ed Edo che mi hanno anche aiutato a sistemare la moto dopo la caduta di gara 1. Per l'anno prossimo punto a fare il campionato completo!

[SoDDo]

brambo125, il 16 October 2012 - 12:53, ha scritto:

ciao ragazzi! abbiamo passato anche noi una giornata divertente e diversa dal solito clima teso della coppa italia..
anche se alla fine mi è toccato cmq lavorare ahahahaha... ma come si fa a non sistemare la moto al mio acerrimo nemico spalla e a quel povero disgraziato di biagio????

purtroppo alla prossima tappa io sarò a surfare in oceano... quindi non potrò venire ma sicuramenteeeee vi penserò da li............

scherzi a parte mi ha veramente fatto piacere rivedere tutti..
ho gia detto in pista cosa ho notato da esterno a questa tappa e spero che alex faccia il possibile (nonostante sia tiratissimo con i tempi) per migliorare questo trofeo amatoriale!

detto questo come vi ho promesso a breve metterò tutte le geometrie dell' aprilia su come la utilizzavamo noi nelle gare di coppa italia per i circuiti di cui abbiamo i dati!
a presto e datevi da fare su sti motori che non si possono vedere dei 125 da pista andar peggio di moto originali!!!!

a presto
brembo, team BrCorse..

ma te scusa, vien la neve e vai a surfare? hai scambiato le stagioni?
no perchè anche st'estate te eri in stelvio a sciare mi dicono...hai il meteo sbagliato brambo!
a novegro ti becco?

[lorenzo95]

Bella giornata, bella soprattutto gara 2 , mi sono divertito a stare nel gruppetto (anche se poi mi hanno sorpassato tutti) con diego , biagio e alex.

Mi son divertito più del solito anche se penso di essere l' unico deficente che nei rari punti in cui è più veloce di quello che sta davanti non prova neanche minimamente a sorpassare per paura di cadere o prendere qualcun'altro hahahaha

Per la prossima tappa sistemo leve e pedalina del cambio e cerco di buttare via la sc1 posteriore del 2008 che ormai non tiene un ca@@o e prendere qualcosa di più decente, così cerco di riprendermi la 3 posizione in campionato XD

[fede89]

ma va io ho le gomme del 2005! vanno benone! ahhaha

[Biagio]

Un grazie a tutti per la bella tappa!! Mi son proprio divertito stavolta!

brambo125, il 16 October 2012 - 12:53, ha scritto:

ciao ragazzi! abbiamo passato anche noi una giornata divertente e diversa dal solito clima teso della coppa italia..
anche se alla fine mi è toccato cmq lavorare ahahahaha... ma come si fa a non sistemare la moto al mio acerrimo nemico spalla e a quel povero disgraziato di biagio????

purtroppo alla prossima tappa io sarò a surfare in oceano... quindi non potrò venire ma sicuramenteeeee vi penserò da li............

scherzi a parte mi ha veramente fatto piacere rivedere tutti..
ho gia detto in pista cosa ho notato da esterno a questa tappa e spero che alex faccia il possibile (nonostante sia tiratissimo con i tempi) per migliorare questo trofeo amatoriale!

detto questo come vi ho promesso a breve metterò tutte le geometrie dell' aprilia su come la utilizzavamo noi nelle gare di coppa italia per i circuiti di cui abbiamo i dati!
a presto e datevi da fare su sti motori che non si possono vedere dei 125 da pista andar peggio di moto originali!!!!

a presto
brembo, team BrCorse..

Eh lo so che sono un disgraziato!! AHahaha... e poi non dir cazzate, sarà stato anche originale il motore del cugio ma ci hai messo le mani tu vacca boia!! Mica balle!!

lorenzo95, il 16 October 2012 - 16:59, ha scritto:

Bella giornata, bella soprattutto gara 2 , mi sono divertito a stare nel gruppetto (anche se poi mi hanno sorpassato tutti) con diego , biagio e alex.

Mi son divertito più del solito anche se penso di essere l' unico deficente che nei rari punti in cui è più veloce di quello che sta davanti non prova neanche minimamente a sorpassare per paura di cadere o prendere qualcun'altro hahahaha

Per la prossima tappa sistemo leve e pedalina del cambio e cerco di buttare via la sc1 posteriore del 2008 che ormai non tiene un ca@@o e prendere qualcosa di più decente, così cerco di riprendermi la 3 posizione in campionato XD

ANche per me vale lo stesso, non riesco mai a essere aggressivo.. adesso cominciamo a sportellarci Voch così ci passa!!
E non cambiare la gomma, cioè se trovi qualcosa di usato a buon prezzo OK ma non stare a prendere gomme nuove prima dell'inverno!

[Alex1989]

CRONOMETRAGGI:

TEMPI:
http://imageshack.us...152/tempi1.jpg/
http://imageshack.us...571/tempi2.jpg/

1 MANCHE
http://imageshack.us...23/1manche.jpg/

2 MANCHE
http://imageshack.us...38/2manche.jpg/

[Spalla #7]

Alla faccia del tempo alto...
Sarà stato anche il clima e la pista umida ma me ne sono accorto da solo senza vedere il crono! Vabè, speriamo meglio nella prossima tappa..

[Biagio]

1.26.5! Mai girato così forte in vita mia! Ahah fa te...

[brambo125]

weee gente vi scrivo dal caldo di lanzarote anche se domani purtroppo rientro..

il motore del cugio è:

cilindro originale quindi non lavorato in nulla, solo abbassato i piani superiori per avere fasature e squish corretti..
testa tornita a regolamento sp rdc13,5:1
centralina originale
centralina rave 8400
scarico mivv sp con terminale arrov
frizione newfreen std..
carburatore 34 dell' orto

come vedi non è nulla di che eppure a parte la moto di spalla non ne ho vista una stargli in scia..

[Biagio]

brambo125, il 30 October 2012 - 21:04, ha scritto:

weee gente vi scrivo dal caldo di lanzarote anche se domani purtroppo rientro..

il motore del cugio è:

cilindro originale quindi non lavorato in nulla, solo abbassato i piani superiori per avere fasature e squish corretti..
testa tornita a regolamento sp rdc13,5:1
centralina originale
centralina rave 8400
scarico mivv sp con terminale arrov
frizione newfreen std..
carburatore 34 dell' orto

come vedi non è nulla di che eppure a parte la moto di spalla non ne ho vista una stargli in scia..

Allora fai anche il mio motore

Scherzi a parte, brambo mi passeresti le geometrie delle moto a francia?