Cagiva Mito Club Official Forum

quaaaaaaanto tempo che non aggiornavo questo topic

la moto è cambiata dall'ultima volta che l'avete vista
finalmente ora cammina, era un problema legato all'anticipo, ho dovuto alesare le sedi dello statore per riuscire a dare un anticipo più o meno giusto ed ancora non mi convince, sarò obbligato a prendere la zeeltronic, così potrò dargli un anticipo corretto


coooomunque, ho fatto un po di lavoretti negli ultimi mesi, tra cui cambio gomme con un bel treno nuovo di supercorsa sc1/sc2


e sono veramente il miglior acquisto fatto sulla moto ecco quindi una piccola foto per dimostrare


ho anche un video on board, ma avevo la trasmissione strafinita e quindi è uno schifo da sentire e vedere

poi oltre alle gomme è stata cambiata la trasmissione finale, le pastiglie freno posteriore, e sono stati aggiunti gli adesivi originali cagiva



inoltre ho cambiato l'ammortizzatore di sterzo originale con un bel bitubo regolabile

anche l'ammortizzatore di sterzo è un bell'acquisto, si ottiene un avantreno che ti da molta più fiducia!

ho poi anche fatto un piccolo acquisto chiamato "tuta in pelle intera"
ed il primo giorno... zaaaaack saponetta sinistra grattata appena appena, giusto per dire "ho toccato"



e siccome mi stò preparando per la pista non potevano mancare i tubi in treccia.... quelli in kevlar però, con raccordi in alluminio

Dove hai preso gli adesivi? E quanto hai speso per le sc?

RiiZR, il 22 June 2013 - 21:00, ha scritto:

gli adesivi me li ha regalati un amico
le sc invece le ho pagate 345€ montate

molto bella, l'unica cosa che non mi piace sono i cerchi....

Quoto, sulle EV i cerchi a 3 razze originali a me non piacciono, poi di quel colore ancora meno..

Comunque bella

Ammazza ma i copertoni costano una fucilata, al prossimo treno volevo prendere questi, ma se costano così tanto andrò di un'altra marca
Messaggio modificato da nelson22 il 23 June 2013 - 13:59

purtroppo questi sono i cerchi originali, che a causa dell'ex proprietario sono stati anche riverniciati, come anche altre parti della moto (vedi: forcellone, pedane)
Li vorrei cambiare con dei cerchi 5 razzi o con degli mfr che stanno facendo ora, ma mancano i soldi per i primi, figuriamoci per i secondi

nelson, le potresti prendere turnate, costano 1/4, però non sò come si comportino sinceramente...
Io con le sc prese nuove mi trovo veramente da dio! sono una cosa eccezionale ed ancora non ho trovato il limite nonostante la usi molto sportivamente!

Veramente bella! Come ti trovi con il bitubo regolabile ( ammortizzatore di sterzo) rispetto all'originale?

compty94, il 01 July 2013 - 07:09, ha scritto:

Veramente veramente molto bene! Non credevo l'ammortizzatore di sterzo si sentisse anche nella guida sportiva in entrata di curva, invece è sempre presente! Ti assicura un avantreno solido, o almeno ti da questa impressione. In uscita di curva se becchi una buchetta puoi passarci sopra tranquillo senza avere paura di sbacchettamenti (sulle buche tocca stare attenti solo ai gioielli ).
Quindi se si hanno soldi da spendere credo che prenderne uno, anche se da adattare sia un buon acquisto.

Stanotte ed oggi sto preparando la mito per la prima esperienza in pista per domani, grazie ad un amico stiamo mettendo tutte le sue carene in vtr che però sono di una sp525, quindi abbiamo cambiato anche i telaietti., poi vi metto una foto dei lavori in corso

l'altro ieri prima pistata con la mitina!
Che bello
ora però sento più che mai il bisogno di una ciclistica tarata sul mio enorme peso
abbiamo lottato tutto il giorno per cercare di non far scivolare il posteriore ed allo stesso tempo a non far allargare le traiettorie una volta raggiunta la corda

Un paio di foto:










Ed infine le foto delle gomme:






Siccome per montare le carene in vtr che mi ha prestato un amico con la mito sp525 abbiamo dovuto fare un lavorone a cambiare telaietti ecc, oggi pomeriggio torno a fare mezza giornata prima di rismontare tutto

bella complimenti

bella bella! poi certo la scritta "anal" sul cupolino
quanto pesi?
Messaggio modificato da nelson22 il 04 July 2013 - 14:18

peso 98kg e sono in via di dimagrimento appena presa la mito ero 111kg e siccome la moto andava piano mi sono messo a dieta

Siccome dovevo rimettere le carene stradali ed è un bel lavorone, con Paolo, il mio amico, abbiamo deciso di tornare a fare una mezza giornata in pista oggi
Tutto bene più o meno (la candela continuava ad imbrattarsi, troppo olio, troppo denso rsk evolution a 2,5%) fino a che non decido di spinger eun pò di più e di punto in bianco mi ritrovo per terra
Sto caricando il video su youtube siccome avevo la gopro montata.
Prima di andare in pista abbiamo sfilato di una tacca le forcelle, scaricato tutto l'ammortizzatore di sterzo e la moto non scivolava più dietro e allargava molto di meno. Rispetto a martedì ho migliorato di un secondo il miglior giro ed ho alzato il ritmo di due secondi.

brudox, il 29 November 2012 - 14:40, ha scritto:

O ca##o mi a fregato anche a me mi sa proprio oggi


Sei già andato a parlargli ? Se non mi arriva il pezzo vengo giù a prenderlo

fabio_491, il 04 July 2013 - 21:42, ha scritto:

hai ancora l'annuncio? con che mail hai parlato? a chi hai fatto l'eventuale ricarica?

Ecco il video di ieri!


Messaggio modificato da brudox il 05 July 2013 - 08:58

brudox, il 05 July 2013 - 08:57, ha scritto:

Forse non è la stessa persona anche se è di ardea. Mi sono informato con i numeri che mi ha dato ed è un titolare di un azienda che fa carene quindi non credo mi abbia fregato . Nel mio caso si tratta di un cerchio. Vedremmo prossima settimana se arriva mai no
Per adesso ti ringrazio.
PS bella mito soprattutto con le carene 525 da pista (stradali preferisco la ev)

il cerchio che hai preso è un marchesini o un originale?

brudox, il 06 July 2013 - 08:38, ha scritto:

Un bbs in magnesio derivato da un 250 gp.
Lo preso per l rs 250 non per la mito ;-)

fabio_491, il 05 July 2013 - 09:57, ha scritto:

Potevi farti uscire prima il fiato... RRP carene, l'ho conosciuto qualche anno fa, dovrebbe essere un tipo affidabile

brudox, il 04 July 2013 - 10:33, ha scritto:

Prossima volta fai un fischio con un po di anticipo

brudox, il 22 June 2013 - 20:52, ha scritto:

oh si certo.....si, certo!

brudox, il 05 July 2013 - 08:57, ha scritto:

ma sei andato lungo perche hai toccato per terra il freno o per il cordolo?