89 risposte a questa discussione

[cirio89]

andrea_berghem, il 16 March 2013 - 09:37, ha scritto:

P.S. Bel lavoro Crio89 tienici aggiornati!

Grazie
Comenque bel lavoro anche il tuo il motore l'hai infilato nel telaio alla perfezione
il cerchio da 5 forse ci stai, però sappi che sarai proprio a pelo... con il 4.5 a me è rimasto (parlando di canale del cerchio) un centimentro a destra e forse 1 e mezzo a sinistra (vado a memoria e spannometricamente)... mettici in più la spalla della gomma... magari dovrai modificare un pochino il forcellone, forse basta un piccolo scasso per far passare la spalla della gomma...

Messaggio modificato da cirio89 il 17 March 2013 - 13:17

[andrea_berghem]

^{Ciao ragazzi, finalmente ci siamo quasi! I lavori stanno proseguendo e anche se a rilento penso che a breve potrò metterla in moto e verificare che tutto funzioni! Ora sto saldando lo scarico e sistemando un po' le carene e il cupolino, voglio rinforzarne gli attacchi per essere sicuro che le vibrazioni non crepino la vetroresina! Diciamo che ho ancora un po' di lavoro prima di vederla finita e rifinita come voglio ma siamo a buon punto ! Per quanto riguarda i cerchi, almeno per la prima fase terrò quelli originali..i fondi sono ormai terminati! Ho una domanda, non so se qualcuno ha esperienze in merito, dato che i geni dell'husqvarna hanno ben visto di fare centraline non programmabili nemmeno dai concessionari, pensavo di installare un modulo aggiuntivo tipo rapid bike easy per carburare il motore (la moto è ad iniezione) senza rimappare anticipi limitatore e altro, sapete se i risultati sono buoni? Cosa ve ne pare della mia piccola?}

[Biagio]

I moduli modificano i segnali per intero, non me ne intendo tanto ma credo modifichino poi anche gli anticipi

[andrea_berghem]

Lo so, ma dipende dal modulo, per risparmiare io puntavo al rapid bike easy che modifica solo la carburazione ai vari regimi del motore, i moduli completi costano dai 400 ai 500 neuroni..che sfortunatamente nn ho, che menata questi maledetti soldi!

[sognandolamito]

Vai di Microsquirt!

Saluti
Niko

[andrea_berghem]

La microsquirt è ottima, per chi sa dove mettere le mani! Mi sembra troppo da esperti/smanettoni, oltre le mie possibilità, inoltre non mi risulta ci siano cablaggi plug&play per husqvarna. Sbaglio?

[sognandolamito]

andrea_berghem, il 16 June 2013 - 21:12, ha scritto:

La microsquirt è ottima, per chi sa dove mettere le mani! Mi sembra troppo da esperti/smanettoni, oltre le mie possibilità, inoltre non mi risulta ci siano cablaggi plug&play per husqvarna. Sbaglio?

Non sbagli, non ci sono cablaggi plug&play.
Però il cablaggio è relativamente semplice da fare, in virtù del fatto che ha un connettore unico. Puoi utilizzare anche solo il lato iniezione, tenendo il modulo originale per far funzionare l'accensione. Io inizialmente feci così. Però ti lasci aperta una possibilità per il futuro. È un bel giocattolino.

Saluti
Niko

[andrea_berghem]

Finalmente ci siamo quasi..primo avviamento tutto ok, per ora ho dato solo il fondo alle carene prossimamente vernicerò e applicherò gli adesivi. Ci sono un pò di dettagli da sistemare, ma le permesse secondo me sono buone. Ora non resta che rimappare la centralina per ottimizzare la resa, rivedere il collettore aspirazione con un K&N dedicato e per la prossima stagione primo test in pista! Cosa ve ne pare?

[cirio89]

Veramente bella.. Complimenti.. Molto curata..
pensavo che non stesse bene il terminale grosso del 4t con il codino e la linea della 525.. Invece ci sta bene eccome
ottimo lavoro

Un video con qualche sgasata è d'obbligo

[bubagan]

Dico che cagiva avrebbe dovuto portare avanti il progetto mito 500 supermono, sarebbe in ripresa e ci sarebbe un'altra bella moto da guidare per il misto stretto insieme alla 690 duke.

Bella davvero, sembra già un bel mostro! peso?

[andrea_berghem]

È un po' che mi prometto di pesarla ma non me ho ancora avuto il tempo, lo farò quanto prima..ho il video del primo avvio..lo posterò insieme ai prossimi!! Non ho ancora fatto nessun test di guida..per ora solo verifiche statiche e controlli, a breve ci farò un bel giro!
La Cagiva doveva sviluppare la mito 500 quando era con husqvarna, credetemi il lavoro non è stato semplice ma il 510 sta a pennello sulla mito..certo si litiga con i milimetri per posizionate tutto ma sentire il mono ruggire sotto un vestitino cosi compatto fa venire i brividi!! A lavoro finito aggiungerò altre immagini..nessuno sta considerando di farsi un mono??? Dai che riempiamo le piste!!

[cirio89]

Se vuoi ti faccio compagnia visto che non abitiamo neanche lontanissimi.. Col 350 però... Va bene lo stesso?

L'idea di un 4t mi solletica parecchio... Ho in casa una ciclistica completa sp mito.. magari la prossima sarà proprio una mito 4t con ciclistica sp ora devo fare il 350

[nelson22]

Ad usarla su strada una moto di queste..


Bellissima, complimenti!

[bubagan]

eh eh, tra supermono e supermito 2t ovviamente io e cirio non avremmo dubbi. il supermono in strada invece è una gran figata, coppia sempre e ovunque!

[andrea_berghem]

L'idea di una supermito 2t ha tentato molto anche me, ho avuto paura che vibrazioni e prestazioni pregiudicassrro il progetto, poi ho recuperato un 510 nuovo di zecca mai avviato e ho optato per un supermono 500..esattamente la configurazione che Cagiva presentò all'eicma. Vedremo se i risultati mi daranno ragione! Pero il 2t rimane goduria pura..devo ammetterlo!

Dai aggiungete le foto delle vostre supermono/supermito che sn curioso!

[aroe]

Bellissimo progetto... Sembra nata così...

[cirio89]

andrea_berghem, il 29 September 2013 - 13:05, ha scritto:

L'idea di una supermito 2t ha tentato molto anche me, ho avuto paura che vibrazioni e prestazioni pregiudicassrro il progetto, poi ho recuperato un 510 nuovo di zecca mai avviato e ho optato per un supermono 500..esattamente la configurazione che Cagiva presentò all'eicma. Vedremo se i risultati mi daranno ragione! Pero il 2t rimane goduria pura..devo ammetterlo!

Dai aggiungete le foto delle vostre supermono/supermito che sn curioso!

Secondo me ti darà molte soddisfazioni
Le foto della mia Supermito per il momento sono un telaio e un forcellone

[flaviomito]

Bellissima l'hai già accesa?

[andrea_berghem]

Accesa evtestata..ora dopo aver appurato le vibrazioni che arrivano al telaio ho deciso di farli rinforzare ad un telaista serio..vi tengo aggiornati..il risultato a mio parere ripagherà i miei sforzi

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[nelson22]

Vibra così tanto?

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Un bel video? :-)

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