18 risposte a questa discussione

[hackme]

Buona domenica a tutti

dopo ore ore per togliere quella stupida valvola (rompendo anche un tubo del radiatore) sono riuscito a pulirla .... allora ho pulito tutto fatto tutto... mi è durata una settimana (credo max 100 km)!!!!poi di nuovo bloccata... ritirata giu una sera... ma non sono riuscito a toglierla !!! incastrata come prima!

aggiungo che purtroppo avevo olio 2t scooter castrol e ho usato quello!dite sia quello ?

[Cosenza1914]

Si se sporca da fare schifo la colpa è sua, è almeno sintetico?

[hackme]

100% sintetico!:-(

[fra-x]

Olio di bassa qualita piu una carburazione grassa lo rendono possibile?
Inoltre come hai pulito la valvola l'uso di paglietta metallica o altri abrasivi ne aumentano la rugosita rendendola soggetta a maggiori incrostazioni

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[hackme]

mmm in effetti l ho lucidata con la smeragliatrice!....

[Cosenza1914]

Vabbe lascia stare hai cannato di brutto, prendine una nuova/usata. Non voglio immaginare quanto materiale hai tolto e quanto balla nel cilindro

[fra-x]

hackme, il 05 May 2013 - 11:54, ha scritto:

mmm in effetti l ho lucidata con la smeragliatrice!....

una delle cose peggiori che tu potessi fare ...
a questo punto puoi provare a rilucidarla con carta abrasiva sempre più fine imprimendo un movimento circolare ...
fino ad arrivare ad una carta finissima >1000

Cosenza1914, il 05 May 2013 - 11:57, ha scritto:

Vabbe lascia stare hai cannato di brutto, prendine una nuova/usata. Non voglio immaginare quanto materiale hai tolto e quanto balla nel cilindro

ovviamente qualora non abbia gioco nella sede ...

allora procerdi così :
-estrai la valvola posti una foto
-lucidala come ti ho detto (facendo molta astttenzione a non lacriare crateri)
-posta una foto della valvola finita e una foto del dettagio valvola nella sua sede
solo a questo piunto potrai valutare se la valvola è da buttare o meno !!!

[hackme]

appena ho tempo lo farò

[fra-x]

hackme, il 05 May 2013 - 12:50, ha scritto:

appena ho tempo lo farò

è un lavoro lunghetto usa almeno 3/4 grane differenti di carta (progredendo dalla più grossa alla più fine) non serve che insisti asportando tanto metallo devi solo eliminare lo stato superficiale per renderlo più liscio...

(ovviamente questo non è il lavoro a regola d'arte ma è il più economico e sopratutto il meno dispendioso qualora la valvola fosse da buttare)

[Extreme Ale]

per fare un lavoro come si deve oltre a pulire la valvola dovresti pulire anche il condotto del cilindro, il consiglio che posso darti è quello di metterti un pomeriggi con tutta calma, smontare il cilindro e pulirlo per bene dopo passi a pulire la valvola semplicemente spazzolandola con una spazzola metallica (es. quella per candele) o se hai la possibilità di pulirla con gli ultrasuoni. fatto questo prendi in seria considerazione l'idea di cambiare olio.

[fra-x]

Extreme Ale, il 05 May 2013 - 14:39, ha scritto:

per fare un lavoro come si deve oltre a pulire la valvola dovresti pulire anche il condotto del cilindro, il consiglio che posso darti è quello di metterti un pomeriggi con tutta calma, smontare il cilindro e pulirlo per bene dopo passi a pulire la valvola semplicemente spazzolandola con una spazzola metallica (es. quella per candele) o se hai la possibilità di pulirla con gli ultrasuoni. fatto questo prendi in seria considerazione l'idea di cambiare olio.

noooooooo la valvola ha bisogno di essere più liscia per incrostarsi meno ...
qui parliamo di una moto per uso stradale in cui lui punta non a fare un lavoro che dura poco ma un lavoro che gli duri nel tempo ...
gli ultrasuoni per pulirla vanno bene ma non li hanno tutti allora l'alternativa per pulifla è uno spazolino da denti economico e tano olio di gomito

[nelson22]

Ma solo io pulisco la valvola con la spazzola metallica col trapano e non mi da mai problemi?

Fai una cosa, usa una spazzola metallica (morbida, di quelle più grandi) col trapano e dopo lucidala usando cotone e pasta abrasiva, se hai un dremel è un lavoro da pochi minuti. In questo modo la spazzola torna liscia e in più è lucida, io faccio così e non mi ha mai dato problemi

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[Rizlas]

Una notte nello Chanteclaire e viene via tutto.

[Extreme Ale]

io la pulisco da anni col la spazzoletta e non si è mai rigata.... anche perchè l'acciaio della valvola e molto tosto

[nelson22]

Rizlas, il 05 May 2013 - 17:02, ha scritto:

Una notte nello Chanteclaire e viene via tutto.

Con trapano con la spazzola ci sto circa 10 minuti tra smontaggio pulizia e rimontaggio, a me non l'ha mai danneggiata perché ho usato quella morbida

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[fra-x]

nelson22, il 05 May 2013 - 19:26, ha scritto:

Con trapano con la spazzola ci sto circa 10 minuti tra smontaggio pulizia e rimontaggio, a me non l'ha mai danneggiata perché ho usato quella morbida

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spazzola metallica ?
FOLLE
crei la rendi meno liscia il che oltre a renderla più sensibile alle incrostazioni produce una (minima) turboleznza in più

[X-hide]

Io uso solo prodotti detergenti (chateclair, wd40, benzina, ecc) e uno straccetto, sinceramente mai un problema.

Personalmente eviterei pulizie con metodi abrasivi fisici, spazzole, smerigliatrici ( O.ò') e simili...

Se si sporca più del dovuto (oltre a dare un occhio a carburazione e olio): pulitela più frequentemente.

[nelson22]

fra-x, il 05 May 2013 - 19:28, ha scritto:

spazzola metallica ?
FOLLE
crei la rendi meno liscia il che oltre a renderla più sensibile alle incrostazioni produce una (minima) turboleznza in più

Guarda, ti dico solo che quando la pulisco con la spazzola metallica (quella a setole lunghe, che è morbida e se passa accidentalmente sulla mano fa quasi nulla) spuntano fuori le 'venature' della valvola, torna come nuova e non rimane graffiata. La prossima volta che la pulisco faccio una foto prima e dopo, così vedete che non graffia.
Se poi la si vuole 'migliorare' uso il dremel con un disco di cotone e della pasta abrasiva per lucidarla

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[Cosenza1914]

Quoto anche usando una spugnetta di acciaio di quelle a fili grossi che si usano per le pentole viene nuova e non si riga per niente