18 risposte a questa discussione

[mika89]

metto foto
ho rifatto il motore nuovo a gennaio a partire dall'albero
poi il mese scorso ho grippato un pistone,causa finito olio :/
ed avevo preso da poco 200e di power1 :/
cmq mi sono salvato un pistone da buttare,e il cilindro non si è gripapto,xk mettevo anche olio nel serbatoio

[GIOSP525]

Fermone!

[nelson22]

Bella!

Gli adesivi di simoncelli ora mi stanno sulle palle, senza offesa!

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

[GIOSP525]

Dal vivo ci stanno, sennò sembrerebbe la batmoto, è completamente nera.

[mika89]

ora da un è grattuggiata a mò di formaggio ,ero scivolato sulla dx,l'ho sistemata con calma dopo 2 mesi,e dopo averla riverniciata sono scivolato per la seconda volta ,ora la lascio grattuggiata,fanculo,penso a correre non a fare il figo^^

[mika89]

piccoli aggiornamenti,eliminato il miscelatore,eliminato la pedivella e l'ingranaggio di accensione,messo il radiatore r6 06 07
e pulito il forcellone,sempre w.i.p- ,montata la termocoppia sul cilindro alto(piu per sfizio che per reale utilità)
a breve monto la strumentazione koso rx1n e collego la termocoppia

Messaggio modificato da mika89 il 17 January 2014 - 10:59

[mika89]

strumentazione koso montata devo fare i collegamenti,e poi trovare il modo di fissare il display della termocoppia xk non ha staffe nè attacchi

[mika89]

aggiornamenti

[BR1]

complimenti anche per la macchina sullo sfondo!

[Fabio Preite]

bello il 250. come mai hai deciso di levare il miscelatore?

[mika89]

Fabio Preite, il 03 February 2014 - 20:39, ha scritto:

bello il 250. come mai hai deciso di levare il miscelatore?

x eliminare 4 tubi da li in mezzo,che è già bello incasinato,e poi l'ultima volta ho grippato per mancanza olio nel serbatoio e la spia non si è accesa,allora l'ho eliminato cosi non grippo piu

[Fabio Preite]

mika89, il 03 February 2014 - 20:40, ha scritto:

x eliminare 4 tubi da li in mezzo,che è già bello incasinato,e poi l'ultima volta ho grippato per mancanza olio nel serbatoio e la spia non si è accesa,allora l'ho eliminato cosi non grippo piu

è un peccato, l'rs 250 ha un metodo di lubrificazione che adoro. non sono sicuro che la miscela a mano sia egualmente efficiente, specialmente per i cuscinetti.

[mika89]

Fabio Preite, il 03 February 2014 - 20:42, ha scritto:

è un peccato, l'rs 250 ha un metodo di lubrificazione che adoro. non sono sicuro che la miscela a mano sia egualmente efficiente, specialmente per i cuscinetti.

hai ragione ma:io ho fatto il foro nel carter in modo che la miscela vada dritto dritto sul cuscinetto centrale,proprio come il cuscinetto lato volano,mentre l'altro come ben sai è lubrificato dall'olio cambio

[mika89]

a pasqua ero in pista
ora ho la frizione completamente cotta,a metà giornata era inutilizzabile,in rettilineo raggiungevo i 190kmh,(nonostante la frizione,ma si potrebbe fare anche 200 210)e alla fine solo piu 160kmh,causa frizione che slittava come una baldracca
ora le cambio sia al 125 che al 250

[mika89]

[gianluis23]

ciao,
sto pensando di portare in pista il 250 ad agosto e viste le temperture volevo farti alcune domande:
hai mantenuto il termostato?
oltre alle staffe, il radiatore r6 ha richiesto ulteriori modifiche per essere montato (saldature per spostare i tubi di ingresso e uscita, allargamento delle carene...)?
lo hai provato?
lo hai dovuto nastrare il radiatore?
su che temperature motore sei riuscito a rimanere e con quale temperatura esterna?
grazie

Messaggio modificato da gianluis23 il 18 July 2014 - 14:37

[mika89]

devi solo tagliare le staffe,e mettere dei supporti per tenerlo fermo,il mese scorso ho girato in media con 60 65 gradi,e fuori ce ne erano 30 35 minimo, con radiatore originale l'anno scorso giravo a 75 gradi

[RaffaEV]

Probabilmente è l' impressione, ma dalle foto, sembra che hai la leva frizione molto molto lontana dai semimanubri... mi sbaglio?
Complimenti comunque per le pistate

[mika89]

RaffaEV, il 20 October 2014 - 17:30, ha scritto:

Probabilmente è l' impressione, ma dalle foto, sembra che hai la leva frizione molto molto lontana dai semimanubri... mi sbaglio?
Complimenti comunque per le pistate

no no non era un'impressione,si è storta dopo una scivolata in pista,ora l'ho cambiata ed è finita nella cassaricambi di scorta