11 risposte a questa discussione

[mikyyy]

ciao ragazzi, oggi ho portato a casa la mia Mito il problema è che non so quali siano le differenze tra mito I e mito II perchè la moto non è più targata e io in teoria dovrei essere il 3° proprietario ma può darsi che sia passata in molte più mani chi lo sa. il contakm è fermo a 12k e mezzo circa. ho solo i numeri punzerellati sul telaio e l adesivo. qualcuno può darmi una mano? ha un cilindro gilardoni n 66650e, dovrebbe essere quello della mito racing da quel che ho letto, accoppiato ad un testa 200a

Messaggio modificato da mikyyy il 13 November 2013 - 19:44

[fabio_491]

Guarda le forcelle steli tradizionali mito 1 ,steli rovesciati color oro mito 2 , steli color grigio/oro mito ev e sp 525

Poi ci sono altre mille cose ma la cosa che si nota di più e quella

[mikyyy]

non son color oro, son tipo marroni quindi immagino sia una mito I! grazie mille fabio

[fabio_491]

Metti una foto. Comunque marroni steli tradizionali sono mito 1

[mikyyy]

la metto domani perchè ora è buio. un altra cosa, questa riguarda i colori. io non son riuscito a trovare un codice colore che corrisponda a qualunque numero che ho sia nelle che sul telaio. com'è possibile? ho guardato il topic sui colori ma 0. sulla carena dx c'è questo numero 62696 e avanza o diminuisce secondo che pezzo prendo. non capisco

[Loki]

cmq hai un cilindro raro!

[Raiden]

il cilindro è quelo della mito racing originale, la testa NO. (di serie motna una 200c) Vado cosi' a memoria dato che non sono ferratissimo sulle teste: la 200a dovrebbe essere nera, una delle primissime teste mito/freccia se non erro.

Per il resto riconoscerle è una cavolata.....che forcella ha? tradizionare o rovesciata?!? sai distinguerle, no?! bene, ti basta quello (almeno in genere, poi ci sta che magari sia stato fatto l'upgrade di anteriore.... XD)

[mikyyy]

eccola

[fabio_491]

Mito 1

[mikyyy]

però è o non è una racing? comunque la testa è grigia non ha niente si nero se non penso il condotto dell acqua

[Raiden]

si e no, Nel senso che è una racing ma non lo è, è una lucky explorer. Per definizione la racing era la replica lawson prodotta quell'anno. Pero' mi pare montassero la stessa termica. Per il resto era lievemente diversa:taratura forcella, silenziatore diverso, strumentazione anche diversa (se non erro) infatti la racing aveva il contagiri con sfondo bianco.


vabbè cmq in sostanza hai una mito 1.

[mikyyy]

almeno so che edizione è ora e so come dovrò fare le carene ma quindi la testa è stata presa e messa al posto della 200c o è sua sua?