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Sp525 Patriottica


450 risposte a questa discussione

#301 puniscer96

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Inviato 28 September 2014 - 20:20

a 3cent spacchi appena dai due sgasate :D accoppia a 5 e non hai problemi..
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#302 GabrieleSp

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Inviato 28 September 2014 - 22:19

Benissimo, grazie del supporto, allora accoppio a 5 centesimi :D
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#303 quiki

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Inviato 28 September 2014 - 22:43

Visualizza MessaggioGabrieleSp, il 28 September 2014 - 22:19, ha scritto:

Benissimo, grazie del supporto, allora accoppio a 5 centesimi :D
mi raccomando misura sempre il pistone quando ti viene consegnato, perché spesso sono sballati e non di poco, con il risultato che rischi di avere un accoppiamento sbagliato e un usura precoce! Quindi misura e rimandalo indietro se non è della misura giusta

#304 GabrieleSp

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Inviato 29 September 2014 - 07:53

Sempre misurato tutto prima di montarlo :)
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#305 GabrieleSp

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Inviato 06 October 2014 - 15:54

Bubagan mi ha dato una bella idea, date le spese che dovrei fare per revisionare questo blocco, vedrò di trovare direttamente un blocco 250 2t di derivazione cross(quindi monocilindrico) da adattare alla mito! E' meno sgamabile di un bicilindrico e otterrò qualcosa in più! Vedremo che trovo e se il tutto rientra nel mio budget , l'idea mi intriga, amo i trapianti di blocco e tutto questo! Inoltre avendo la possibilità di farmi al tornio e alla fresa piastre, spessori etc.. Sono nettamente in avvantaggiato :D

Messaggio modificato da GabrieleSp il 06 October 2014 - 15:54

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#306 GabrieleSp

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Inviato 08 October 2014 - 21:18

Conti fatti, ho valutato tanti fattori tra cui reperibilità del materiale, costi etc.. e sono giunto alla conclusione che questo progetto non è fattibile nella situazione in cui mi trovo... Per cui tengo il 125 come è giusto che sia e lo sistemo per godermelo! Vi tengo aggiornati ragazzi :)
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#307 GabrieleSp

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Inviato 19 October 2014 - 19:12

I lavori procedono fin ora, anche se con le solite rotture ma comunque si va avanti...
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#308 GabrieleSp

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Inviato 25 October 2014 - 19:48

In sintesi ecco cosa sto facendo alla moto:
-Lucidatura cilindro
-Sostituzione pistone
-Pulizia generale di tutti i componenti
-Verniciatura carene
-Sostituzione cuscinetti di banco originali(rovinati) con skf
-Sostituzione paraoli
-Sostituzione guarnizioni
-Pulizia valvola di scarico
-Sostituzione campana frizione(era spizzicata e di conseguenza faceva vibrare la moto in modo anomalo)
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#309 GabrieleSp

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Inviato 09 November 2014 - 01:04

Blocco rifatto, devo solo montare il gruppo frizione e mettere in fase il contralbero, dopo di che posso finalmente montarlo sulla moto, far almeno due cicli termici e un bel rodaggio :)
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Messaggio modificato da GabrieleSp il 09 November 2014 - 01:05

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#310 GabrieleSp

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Inviato 15 November 2014 - 09:48

Ieri sera ho montato il blocco sulla mito, adesso devo solo finire di collegare i fili e montare il resto così posso accenderla finalmenteeeeee :D
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#311 GabrieleSp

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Inviato 16 November 2014 - 00:09

Motore acceso all'istante, non ha faticato per niente! Al primo colpo di starter è partito! Una vera soddisfazione! Ho fatto 3 cicli termici con miscela al 5%(3% nel serbatoio + 2% miscelatore). Il motore gira benissimo, non ha vibrazioni anomale e sale di giri che è un piacere! Adesso finisco di pulire tutto e rimontare le carene e si inizia il rodaggio :)
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#312 GabrieleSp

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Inviato 19 November 2014 - 21:47

Ciao a tutti! Finalmente ho finito! :D
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#313 GabrieleSp

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Inviato 21 November 2014 - 16:18

Quanto mi diverto :D
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#314 GabrieleSp

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Inviato 24 November 2014 - 12:47

Ragazzi una domanda, qualcuno è mai andato in pista con le Michelin Pilot Power? Io le ho messe ad agosto quindi sono belle fresche, dite che se le scaldo bene posso farcela mezza giornata in pista(7/8 turni)? Perchè sono nuovissime e vorrei evitare di comprare altre gomme per il momento
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#315 bubagan

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Inviato 24 November 2014 - 12:59

non sono il massimo, ma basta un pò di attenzione e si può fare. pressione 1.6 e 1.6 e vai tranquillo, io con la cagiva giro con pressione a 1.7 e 1.7 e in curva quando esco forte derapa un pò (divertentissimo! :D), a 1.6 o 1.65 non dovrebbe accadere; col 125 non succede di sicuro. se decidi di andare a torretta fammi sapere che salgo anch'io. ;)

#316 quiki

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Inviato 24 November 2014 - 13:12

Guarda io la prima volta che sono andato in pista sono andato proprio con le tue stesse gomme e non erano nemmeno fresche, se è per la prima volta che vai in pista e devi prenderci la mano bastano e avanzano tanto non la metti alla frusta la moto. Stai solo attento alla pressione

#317 GabrieleSp

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Inviato 24 November 2014 - 16:10

Ok ragazzi grazie! Mi avete dato una notizia stupenda! Andrea io sono stato ieri a Torretta ma non ho corso, c'era un rmu 125, bestiale, peccato per il pilota che non era tanto pratico ma quando apriva il gas era una melodia soave :Q___
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#318 GabrieleSp

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Inviato 17 December 2014 - 19:01

Finalmente dopo un anno ho saldato il supporto dell'ammortizzatore di sterzo :)
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#319 GabrieleSp

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Inviato 27 December 2014 - 12:51

Monoposto work in progress :D
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Messaggio modificato da GabrieleSp il 27 December 2014 - 12:51

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#320 125ètroppopoco

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Inviato 27 December 2014 - 16:30

Bellissima la sp525 con questa colorazione! Forse la vasca l'avrei fatta anch'essa bianca





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