19 risposte a questa discussione

[stavoltafunzia]

Ciao a tutti, ho da poco comprato una sp95 da mat (e non vedo l'ora di provarla ).

Quando però ho chiuso le carene ho notato che l'espansione va a toccare in due punti le carene: precisamente il lato della carena sinistra e un gommino di quelli che si trovano sul fondo che servono per avvitare le viti di chiusura (il secondo partendo da dietro). Inoltre le carene fanno anche un po' di fatica a chiudersi, nel senso che l'espansione ci sta per un pelo e preme fortemente sulle carene. Mi sono anche fatto inviare da mat i distanziatori, ma proprio non c'è spazio per metterli.

Rivolgendomi ai possessori di sp'95, nessun altro ha avuto il mio stesso problema? E se sì, come avete risolto? E com'è possibile che alcuni hanno montato questa marmitta senza alcun problema mentre a me va a toccare le carene? (Le mie carene sono originali)
La mia preoccupazione è che ora quando accenderò la mito vado a fondere le carene. Dite che mi preoccupo per niente oppure è probabile che accada?

Grazie per l'aiuto!

[Cosenza1914]

Tutti hanno questo problema chi lo ha sottovaluta si è ritrovato con un buco nella carena basta mettere delle piastrine di alluminio/acciaio che tengono allargate le carene due tre cm

[vallifire12]

io ho una piastrina solo sul lato posteriore della carena e va benissimo...

[stavoltafunzia]

Eh ma il fatto è che se ci metto delle piastrine che le tengono allargate di 2-3 cm poi le carene non le chiudo più! So che distanziare le carene sarebbe la cosa ideale e più sicura, ma già ora si chiudono proprio per un pelo.
Per il momento ho messo del materiale termoriflettente (quel materiale argentato che si usa anche per i termosifoni) sul lato interno delle carene, ma temo che non basti.

Avevo pensato di aggiungerci uno strato di quelle bende isolanti che vendono da mettere sulle marmitte delle moto custom. Secondo voi può bastare?

[robyerre6]

NO NON BASTA...se lasci appoggiata lo scarico al materiale termoriflettente a breve ti troverai ugualmente con la carena bucata.
devi trovare il modo di mettere le piastrine per allargare la carena sotto e poi mettere anche il materiale termoriflettente che male non fa, è l'unico modo per preservare le carene.

Messaggio modificato da robyerre6 il 09 February 2014 - 11:17

[stavoltafunzia]

Concordo sul fatto che il materiale termorfilettente non basta, però le bende isolano la conduzione di calore, non l'irraggiamento (esempio: https://www.google.i...ficial&tbm=isch ) .

Infatti vengono applicate ai collettori così anche se ci appoggi la mano non ti ustioni. Secondo me con 2-3 strati di quelle dovrebbe tenere.
In ogni caso voi le piastrine voi ve le tagliate su misura o le trovate già pronte?

Messaggio modificato da stavoltafunzia il 09 February 2014 - 11:28

[robyerre6]

le trovi in ferramenta , brico etc.. sono piastrine forate larghe 2cm e della lunghezza che vuoi , con 2 euro di spesa e un seghetto fai tutto...

[quiki]

Ma poi le bendando la marmitta non si va ad aumentare la temperatura di tutto l'impianto di scarico? dato che dovrebbe disperdere meno calore.. non so forse è un cavolata che penso io..

[stavoltafunzia]

quiki, il 09 February 2014 - 18:01, ha scritto:

Ma poi le bendando la marmitta non si va ad aumentare la temperatura di tutto l'impianto di scarico? dato che dovrebbe disperdere meno calore.. non so forse è un cavolata che penso io..

Quello che dici è vero, infatti io ho intenzione di metterle sulla parte interna delle carene solo dove toccano, non attorno all'espansione.

[quiki]

stavoltafunzia, il 09 February 2014 - 18:45, ha scritto:

Quello che dici è vero, infatti io ho intenzione di metterle sulla parte interna delle carene solo dove toccano, non attorno all'espansione.

Okkei! Avevo capito che volevi avvolgerle! Comunque penso che a fare due pezzetti di acciaio forato non ci voglio troppo! Soluzione pratica ed economica!

[stavoltafunzia]

Ma le piastrine intendete metterle sotto, in corrispondenza delle viti, in modo da distanziare le carene creando una sorta di "vuoto" tra di esse?

[Cosenza1914]

stavoltafunzia, il 09 February 2014 - 19:10, ha scritto:

Ma le piastrine intendete metterle sotto, in corrispondenza delle viti, in modo da distanziare le carene creando una sorta di "vuoto" tra di esse?

Si

[stavoltafunzia]

Cosenza1914, il 09 February 2014 - 19:41, ha scritto:

Si

E allora sono io molto addormentato (per non dire altro) perchè avevo sempre interpretato che distanziatori e/o piastrine andassero messi internamente come una specie di traversini per spingere sulle carene e allontanarle (deformandole un po').
Ora vedo la cosa più fattibile in effetti. Penso che metterò sia i distanziatori sia qualche cm di bende per essere sicuro!

[Cosenza1914]

stavoltafunzia, il 09 February 2014 - 19:44, ha scritto:

E allora sono io molto addormentato (per non dire altro) perchè avevo sempre interpretato che distanziatori e/o piastrine andassero messi internamente come una specie di traversini per spingere sulle carene e allontanarle (deformandole un po').
Ora vedo la cosa più fattibile in effetti. Penso che metterò sia i distanziatori sia qualche cm di bende per essere sicuro!

Non ho foto a portata di mano per farti vedere il risultato finito, ma consiste in questo. Come diceva vallifire non serve metterla a tutte e quattro le viti, poi mentre monti puoi fare la prova e vedere quante te ne servono

[stavoltafunzia]

Grazie, comunque non serve la foto, ora ho realmente capito. L'unico dubbio che mi sorge è: distanziando le carene non si fa poi fatica a chiudere la vite posizionata dietro la ruota anteriore, davanti al radiatore?

[quiki]

stavoltafunzia, il 09 February 2014 - 19:57, ha scritto:

Grazie, comunque non serve la foto, ora ho realmente capito. L'unico dubbio che mi sorge è: distanziando le carene non si fa poi fatica a chiudere la vite posizionata dietro la ruota anteriore, davanti al radiatore?

Si farebbe fatica se distanzi anche la prima vite, ma considerando che in quella zona non ci sono problemi di ingombri non serve la piastrina e quindi dovrebbero chiudere senza problemi! Comunque la miglior cosa e provare! Mentre fai le cose le capisci molto meglio!

[Cosenza1914]

Io quella non la chiudo l'ho eliminata

[stavoltafunzia]

quiki, il 09 February 2014 - 20:49, ha scritto:

Si farebbe fatica se distanzi anche la prima vite, ma considerando che in quella zona non ci sono problemi di ingombri non serve la piastrina e quindi dovrebbero chiudere senza problemi! Comunque la miglior cosa e provare! Mentre fai le cose le capisci molto meglio!

Appena avrò tempo proverò e vedrò di sistemare una volta per tutte questa sp95

Cosenza1914, il 09 February 2014 - 21:12, ha scritto:

Io quella non la chiudo l'ho eliminata

La soluzione più veloce direi, eheh

[Cosenza1914]

stavoltafunzia, il 09 February 2014 - 21:20, ha scritto:

Appena avrò tempo proverò e vedrò di sistemare una volta per tutte questa sp95


La soluzione più veloce direi, eheh

Non serve a niente dopo che hai tutto allargato

[bubagan]

e chi ha due marmitte in mezzo alle carene che deve dire? allargare un pò con una pistrina è una soluzione.

un'altra soluzione è comprare la pasta nera per marmitte di automibili, e applicarla sull'espansione (ben pulita e senza ruggine) nel punto in cui tocca con le carene. da asciutta diventa un silicone nero che non riscalda, evitando così il contatto tra carena ed espansione che provoca lo scioglimento della carena.

Messaggio modificato da bubagan il 10 February 2014 - 10:26