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43 risposte a questa discussione

#41 a7n8x

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Inviato 17 May 2019 - 14:45

Forse entro fine anno approvano le modifiche che sono state proposte nel 2013 e che la 17° legislatura non ha portato a termine
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitivitÓ e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtÓ Ŕ un cerchio".

#42 ferrocomix

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Inviato 18 May 2019 - 18:15

Per me ci sta
io ci sono andato anni addietro un paio di volte e nessuno si e' mai accorto di nulla basta guidare con prudenza alla fine l'autostrada e' una strada normale e con una mito ci si va tranquillamente inoltre anche gli attuali 125 sono idonei, per me ci sta

#43 a7n8x

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Inviato 03 November 2021 - 19:19

Finalmente hanno capito che non si è dei criminali se si utilizza il targhino nelle gare enduro, peccato che hanno lasciato il limite della cilindrata per l'accesso in autostrada, alla fine bastava il limite sulla potenza (che in pratica ora vale solo per le elettriche) ed in ogni caso i 125 depotenziati e guidati da minorenni non sarebbero potuti entrare.

In parte condivido i commenti sulle bici e moto taxi, anche se obbiettivamente in alcuni contesti turistici potrebbero avere un senso.
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitivitÓ e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtÓ Ŕ un cerchio".

#44 Gill

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Inviato 04 November 2021 - 07:31

Ciao, i monopattini elettrici non li considero veicoli e faccio fatica a capirne il senso se non quello di aver favorito qualche lobby.... in Italia sono usati male da utenti non preparati e poco rispettosi degli altri, Senza trlasciare che le strade Italiane hanno davvero pochi metri senza buche, e le ruote piccolissime lasciano spazio a favolsi capottamenti.....
Per le bici elettriche sono un altro discorso, le vedo come un mezzo fruibile, quasi un ciclomotore, ma servono regole ben precise e più possibilità di identificare e responsabilizzare gli utenti, perchè ne ho viste alcune andare a più di 70 km/h......
Mentre per i 125 in autostrada e tangenziale 11kw sono davvero pochi per avere il coraggio di superare una colonna di bisonti che viaggiano a 90 km/h sulla prima corsia...
...e di incoscenti nell'ora di punta sulle tangenziali intorno a Milano ne trovo tutti i giorni.
Intanto ci hanno alzato il costo delle revisioni, quello della benzina e di tutto il resto..... con la scusa della sostenibilità e delle norme europee hanno ventilato pure l'obbligo di assicurare le moto ferme in garage.....
Ciao Gill





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