56 risposte a questa discussione

[bellar89]

forcelle e piastra non sono cagiva giusto?

[troy21]

bellar89, il 24 January 2015 - 21:29, ha scritto:

forcelle e piastra non sono cagiva giusto?

Ducati


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[troy21]

dopo parecchio un piccolo aggiornamento.
Il mio amico tornitore mi ha portato le boccole ordinate



ieri al motodays di roma oltre ad aver visto molte belle moto ho fatto un paio di acquisti



oggi ho fatto qualche lavoretto alla moto ho montato le boccole e l'ho tenuta accesa per un po come le ultime due domeniche,
ho combattuto molto con l'impianto elettrico ho un problema che mi tormenta.
la moto appena arrivi a 8200giri si spenge poi riparte e si spenge a 8200giri in pratica a gas completamente aperto la moto si spenge e riaccende in continuazione, se sposto la chiave su off la moto sale di gire ed è perfetta tranne per il fatto che non si spenge ne con la chiave ne con l'interruttore, oltretutto se attacco il multimetro alla batteria con la chiave si off è perfetta su on il multimetro impazzisce, ho anche cambiato impianto elettrico anteriore e misurato la continuità di tutti i cavi, domenica prossima faro altre prove

[125ètroppopoco]

Come mai ha comprato il comando gas rapido domino se già c'è sulla mito? Poi quei ciucci in foto sono il top ahahahah



Pilu & Love

[troy21]

125ètroppopoco, il 08 March 2015 - 23:00, ha scritto:

Come mai ha comprato il comando gas rapido domino se già c'è sulla mito? Poi quei ciucci in foto sono il top ahahahah



Pilu & Love

il gas perche il mio è rovinato
carini i ciucci ktm vero

[troy21]

finalmente oggi dopo 2 settimane ho potuto dedicare un paio di ore alla mia moto, ho risolto tutti i problemi elettrici ho studiato molto l'impianto elettrico queste settimane, oggi sono andato sulla moto ho semplificato il mio impianto ho lasciando circa 4-5 fili ora funziona tutto si accende e spenge quando deve sia dal blocchetto che dall interruttore e sale bene di giri, è emozionante sentirla cantare mi mette i brividi non vedo l'ora di poterla provare.....

[troy21]

ieri ho fatto qualche foto e qualche lavoretto.

foto dell imp elettrico anteriore semplificato




impianto elettrico posteriore





una foto laterale dove si nota anche l'impianto dell acqua fatto da me









una foto da sopra

[troy21]

sabato pomeriggio ho finito qualche piccolo lavoro e montato le carene

questa è una parte delle cose arrivate in settimana



ammortizzatore di sterzo r1 ha 2 compiti il primo è il classico il 2 fa da finecorsa cosi le forcelle non toccano sul radiatore



ora qualche foto con le carene















oggi invece lavaggio macchina e carrello cosi aspetto le gomme e siamo pronti per le prove

Messaggio modificato da troy21 il 30 March 2015 - 13:09

[Daniele197]

Molto bello nonché particolare la scelta del dorato per il telaio che si abbina a mio dire perfettamente con le carene! Bella anche la macchina ahah �

[bubagan]

ma una foto con una impostazione più 'classica', dove per esempio la moto si veda lateralmente e di fronte (dal punto di vista di chi la osserva) no?
Poi ribadisco il mio punto di vista, il dorato

[Daniele197]

bubagan, il 03 April 2015 - 16:18, ha scritto:

ma una foto con una impostazione più 'classica', dove per esempio la moto si veda lateralmente e di fronte (dal punto di vista di chi la osserva) no?
Poi ribadisco il mio punto di vista, il dorato

Proprio non ti piace il dorato Bubagan! � comunque giusto per esprimere un mio gusto personale credo starebbe meglio con le carene nere, magari lucide .. Poi alla fine l'importante è che piaccia a lui

[troy21]

bubagan, il 03 April 2015 - 16:18, ha scritto:

ma una foto con una impostazione più 'classica', dove per esempio la moto si veda lateralmente e di fronte (dal punto di vista di chi la osserva) no?
Poi ribadisco il mio punto di vista, il dorato

Oggi ho montato le gomme sui cerchi bianchi in queste foto non avevo ancora le gomme domani se riesco farò foto migliori

Daniele197, il 03 April 2015 - 16:55, ha scritto:

Proprio non ti piace il dorato Bubagan! � comunque giusto per esprimere un mio gusto personale credo starebbe meglio con le carene nere, magari lucide .. Poi alla fine l'importante è che piaccia a lui

Le carene non sono verniciate non sara questo il colore finale

Messaggio modificato da troy21 il 03 April 2015 - 19:01

[Daniele197]

Allora aspetto il colore finale

[troy21]

oggi prima giornata di prove presso il circuito internazionale di Aprilia ( molto vicino a casa)
la giornata è stata positiva ho visto cosa devo migliorare e cosa va bene, ho effettuato il rodaggio e dalla prossima volta tanto gassssss.
la prima impressione che ho avuto guidando è che si sentono i chili tolti, molto molto motore un uscita di curva impressionante per me che venivo da un motore stock, la moto nel complessa va bene unica pecca della giornata ho avuto delle noie con i freni anteriori in settimana provvederò a sistemarli.
nel complesso una giornata positiva.
una foto del rientro

Messaggio modificato da troy21 il 06 April 2015 - 17:41

[troy21]

ieri 3 uscita stagionale, effettuata al circuito del sagittario...
come al solito sono sempre il primo ad arrivare al circuito ancora prima di chi apre.
arrivato il proprietario entro faccio un check alla moto vedo che è tutto ok... vado al bar a pagare e chi trovo Max Biaggi che faceva colazione ( inutile dire che durante la mattinata mi ha sverniciato varie volte ho provato a stare al suo passo ma senza risultati soddisfacenti )... la mattinata è stata molto soddisfacente, non ho più le problematiche dell anno scorso il motore spinge molto, in uscita di curva esco forte cosi posso stare dietro i 600 e i motard, sul dritto ho guadagnato 19 km/h, quindi ora sul dritto non mi passano più come se fossi una lumaca i motard mi passano quasi a fine rettilineo e solo se staccano dopo di me
bella soddisfazione, ovviamente la differenza di potenza con i 600 stradali è abissale quindi con loro non c'è storia, ma appena arriva il tratto misto li si che ci si levano molti sfizi .
nella precedente uscita ho effettuato un buon setting delle sospensioni quindi ieri il feeling è arrivato quasi subito, dato la differenza di prestazioni del precedente motore ho dovuto completamente travolgere la ciclistica, però ho trovato il mio set up giusto.
nel complesso è stata un ottima mattinata molto divertente.
tra tutte le moto in pista l'unica che attirava l'attenzione è sempre la mito, (sarà per il fatto che se ne vedono poche in pista).

[karlo booster]

Bel mezzo complimenti!!! Ma il mono posteriore e' di una rs 250?! Se si l hai ritarato o e' con molla e idraulica originale?! Potresti raccontarmi le tue impressioni di guida con quel mono?!

[ypm1]

Wow, gran bella moto!