Esatto 125ètroppopoco, non può essere paragonata alle GP...
E' una moto che (per fortuna) ha smosso l'interesse attorno alle maxi sportive: tutti ne parlano al di là del bello/brutto, fa discutere l'adozione di un compressore su una moto (non si vedeva da diversi anni!!), ravviva la "monotonia" (concedetemi il termine) dei "semplici" 4 cilindri in linea che caratterizzano le maxi jap da 30 anni a questa parte...
Insomma, probabilmente ne vedremo poche, molte ferme ai bar...ma intanto qualcosa si muove
Gill, il 18 March 2015 - 11:07, ha scritto:
Ciao, il discorso ''stile Jappo'' è veramente il modo giusto di definirla, nel senso che i giapponesi raramente sono stati leader nello stile, invece la h2 con quell'aspetto molto ''fumettoso'' ha una sua personalità ben definita, gusti e pareri personali a parte.....
Riguardo le prestazioni e la velocità max a me fanno davvero paura, in tanti anni di moto raramente ho toccato le velocità massime....., ma trovare una strada per andare a quelle velocità oggi è impossibile a meno di non andare su anelli dedicati...
Ciao Gill
"Trovare una strada" non penso sia un grosso problema...i 200-250 all'ora li raggiungi in meno di 10 secondi da fermo (in movimento............
) quindi "basta" un piccolo rettifilo per raggiungere velocità folli su strada.
Quello che è davvero impensabile è proprio farlo in strada (con traffico e tutti gli altri pericoli)...
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