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Vuoti Cagiva Mito 91



14 risposte a questa discussione

#1 Mattemarzio

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Inviato 17 September 2014 - 17:09

ciao a tutti ragazzi!! ho un problema con la mia mito del 91, quando sono in giro in città non ha nessun tipo di problema, ma quando inizio a tirare un paio di marce o magari in tangenziale dopo essere rimasto per un tot a velocità costante 100/110 inizia ad avere dei vuoti prima piccoli poi sempre più grandi....sono costretto a rallentare e usare meno gas o addirittura toglierlo completamente. dopo 1 minuto andando piano senza accelerare la moto torna ad andare bene. non ho la più pallida idea da cosa dipenda questo problema AIUTO!! grazie in anticipo :qwe:

#2 puniscer96

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Inviato 17 September 2014 - 18:22

la vaschetta del carburatore riempe correttamente?
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#3 Mattemarzio

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Inviato 17 September 2014 - 18:24

Visualizza Messaggiopuniscer96, il 17 September 2014 - 18:22, ha scritto:

la vaschetta del carburatore riempe correttamente?

ciao!! in teoria si l ho fatto smontare e pulire da un meccanico 3 mesi fa...

#4 puniscer96

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Inviato 17 September 2014 - 18:25

dei meccanici non c'è tanto da fidarsi... l'unica cosa e verificarlo tu.... la moto e full power?
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#5 Mattemarzio

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Inviato 17 September 2014 - 18:29

Visualizza Messaggiopuniscer96, il 17 September 2014 - 18:25, ha scritto:

dei meccanici non c'è tanto da fidarsi... l'unica cosa e verificarlo tu.... la moto e full power?

in realtà ero la con lui quando lo ha smontato il carburatore sono anche andato a comprare getti e spillo nuovi.. pero può essere che non l abbia controllato bene! si si la moto è full power :) può essere solo un problema di carburazione?

#6 puniscer96

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Inviato 17 September 2014 - 19:33

si se la vaschetta riempe correttamente è un problema di carburazione... la candela che colore è?

ps: dicci la configurazione del tuo carburatore.

Messaggio modificato da puniscer96 il 17 September 2014 - 19:35

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#7 Mattemarzio

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Inviato 17 September 2014 - 19:52

allora...la configurazione del carburatore non è mai stata modificata da quando è uscita dal concessionario nel 91.
Valvola gas 45
Spillo conico x19 (seconda tacca)
Getto del minimo 48
Galleggiante 6,5
Getto del massimo 148
Getto d avviamento 65
Getto di potenza 90
:)

la candela non l ho ancora smontata....

Messaggio modificato da Mattemarzio il 17 September 2014 - 20:17


#8 robymurgia525

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Inviato 17 September 2014 - 20:17

Secondo me è scarburata

#9 Mattemarzio

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Inviato 17 September 2014 - 20:21

lo spero!! ma non mi capacito del perché lo faccia solo quando viene "tirata" e andando a passeggio e facendo magari un paio di tirate non succede niente . avevo anche pensato magari ad un malfunzionamento delle valvole di scarico...cosa ne dite?

#10 Mattemarzio

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Inviato 18 September 2014 - 21:43

ciao! alla fine ho scoperto qual era il problema!! intanto era un po magra quindi ho rifatto la carburazione e il problema dei vuoi era dovuto al tubo della benzina che veniva un po pizzicato dal serbatoio quando era chiuso!! come sempre la soluzione ai problemi è sempre la più banale :smiling: :wall:
grazie per l aiuto ragazzi!! :ok21te:

#11 puniscer96

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Inviato 18 September 2014 - 21:58

lo dicevo che non riempiva bene la vaschetta :D
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#12 Mattemarzio

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Inviato 19 September 2014 - 09:30

grazie milleeee :Mito(1):

#13 Trick

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Inviato 21 September 2014 - 11:02

In effetti la posizione del rubinetto ed il passaggio del tubo sulla mito1 può portare a quel problema se non si fa attenzione quando si solleva, accorciando il tubo migliora ma limita l'ampiezza di apertura.

#14 Mattemarzio

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Inviato 21 September 2014 - 11:38

hai ragione! difatti ho infilato il tubo della benzina tra la carena e il telaio soluzione poco artistica ma funzionale :)
ragazzi sapete il perche non posso mettere mi piace ai commenti? mi da errore

#15 kamesen

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Inviato 21 September 2014 - 18:13

Stavo per scriverti di controllare il tubicino di sfiato del carburatore.
A me una vita è uscito dalla fascetta ed è andato a toccare la marmitta, si è colato e semitappato. La moto faceva esattamente come la tua.





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