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Cose D'altri Tempi


11 risposte a questa discussione

#1 cirio89

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Inviato 02 January 2015 - 08:32

L'altro ieri al supermercato mentre facevo la spesa per il cenone, nel reparto giornali del supermercato noto la rivista di gennaio "Moto storiche e d'epoca". In copertina una bellissima mito 2 lucky explorer. In questo numero (che consiglio) c'è una comparativa delle 125 degli anni 90 con cagiva, aprilia, honda e gilera. C'è inoltre un articolo sulla Cagiva c591.

La cosa che più mi ha colpito è a seguente

Immagine inserita

nella parte dedicata alla mito c'è questa intervista. Leggete le ultime 5 righe del pezzo a sfondo rosso.
Questa cosa mi ha molto colpito, per il semplice fatto che al giorno d'oggi, in un era di fantomatici Manager che governano multinazionali senza neanche conoscere la faccia dei propri dipendenti, un fatto del genere sarebbe inimmaginabile, Al giorno d'oggi se porti qualcosa (macchina, moto, ecc) in un concessionario con un problema in garanzia, prima di tutto cercano l'ago nel pagliaio per dire che quel danno l'hai causato tu e non farti dunque sfruttare la garanzia.

Vabbè.. Ogi tanto fa piacere leggere del genere, che sottolineano ancora di più quale persona fantastica fosse Claudio Castiglioni..

Ciao a tutti e anche se in ritardo BUON 2015 :D

Messaggio modificato da cirio89 il 03 January 2015 - 08:22


#2 RaffaEV

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Inviato 02 January 2015 - 09:44

Quanto costa il numero?
Ehi, Mitomani, date uno sguardo alla mia Mito! Si accettano critiche e consigli

http://forum.mitoclu...005-by-raffaev/ Immagine inserita

#3 Gill

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Inviato 02 January 2015 - 10:45

Ciao, duecentoventimilalire per pulire la valvola è uno scandalo anche oggi!!.... Catiglioni era un signore sicuramente, ma la cosa che emerge è che i 125 del periodo d'oro stanno prendendo piede.... e la gente cioè i sedicenni degli anni ottanta oggi le rivorrebbero in garage.
Io ho vissuto il periodo delle regolarità Fantic, fino a sette anni fa i Fantic erano snobbati da tutti anzi avevano una quotazione in base all' umore del venditore, poi chi era quattordicenne all' epoca (nel periodo 75/82) oggi è più che quarantenne e con una disponibilità economica da adulto, e quindi i Fantic sono lievitati di prezzo fino a cifre per me considerevoli..... e relativa speculazione
Ho paura che i 125 stiano seguendo la stessa sorte.
Ciao Gill

#4 cirio89

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Inviato 02 January 2015 - 12:33

Visualizza MessaggioRaffaEV, il 02 January 2015 - 09:44, ha scritto:

Quanto costa il numero?

6€

#5 125ètroppopoco

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Inviato 02 January 2015 - 13:18

Che uomo...



Pilu & Love :devil:

#6 Diego_Evo9

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Inviato 02 January 2015 - 14:44

Visualizza Messaggiocirio89, il 02 January 2015 - 08:32, ha scritto:

la rivista "Moto storiche e d'epoca".

peccato che devono riadeguare la rivista.

passata la legge dei 30 anni storiche, via tutto a ripagare bolli ed assucurazioni salate su moto con 22 23 ann i!

#7 bellar89

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Inviato 02 January 2015 - 19:05

l'ho preso pure io, bellissimo articolo, spiegano anche molte cose di tecnica riguardo i kit sp
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
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#8 bellar89

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Inviato 02 January 2015 - 19:10

Visualizza MessaggioGill, il 02 January 2015 - 10:45, ha scritto:

Ciao, duecentoventimilalire per pulire la valvola è uno scandalo anche oggi!!.... Catiglioni era un signore sicuramente, ma la cosa che emerge è che i 125 del periodo d'oro stanno prendendo piede.... e la gente cioè i sedicenni degli anni ottanta oggi le rivorrebbero in garage.
Io ho vissuto il periodo delle regolarità Fantic, fino a sette anni fa i Fantic erano snobbati da tutti anzi avevano una quotazione in base all' umore del venditore, poi chi era quattordicenne all' epoca (nel periodo 75/82) oggi è più che quarantenne e con una disponibilità economica da adulto, e quindi i Fantic sono lievitati di prezzo fino a cifre per me considerevoli..... e relativa speculazione
Ho paura che i 125 stiano seguendo la stessa sorte.
Ciao Gill

C'è in effetti un certo movimento riguardo le piccole cilindrate 2 tempi, che stanno riprendendo piede, forse perchè la gente si è stancata di guidare computer con motori che ogni volta che ci metti mano ti parte uno stipendio :lol:

Se tutto va bene fra due settimane ci sarà una bella sorpresa su Motosprint ;)
per ora vi allego la foto che mi hanno pubblicato con la mia aprilia e la cagiva di galluzzomito :D notare dal commento come queste piccole moto suscitino ancora un certo "scalpore" anche sulle riviste meno specialistiche di moto d'epoca

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#9 RaffaEV

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Inviato 02 January 2015 - 20:31

Ho letto con molto orgoglio il commento e la foto delle vostre moto, volevo mandargliela anche io la foto della mia.
Domani quando vado a comprare Motosprint, se lo trovo prenderò anche questo giornale indicato nel post :)
Ehi, Mitomani, date uno sguardo alla mia Mito! Si accettano critiche e consigli

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#10 galluzzomito

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Inviato 05 January 2015 - 10:27

Visualizza Messaggiobellar89, il 02 January 2015 - 19:10, ha scritto:

C'è in effetti un certo movimento riguardo le piccole cilindrate 2 tempi, che stanno riprendendo piede, forse perchè la gente si è stancata di guidare computer con motori che ogni volta che ci metti mano ti parte uno stipendio :lol:

Se tutto va bene fra due settimane ci sarà una bella sorpresa su Motosprint ;)
per ora vi allego la foto che mi hanno pubblicato con la mia aprilia e la cagiva di galluzzomito :D notare dal commento come queste piccole moto suscitino ancora un certo "scalpore" anche sulle riviste meno specialistiche di moto d'epoca

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Che coppia!!

#11 Spalla #7

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Inviato 06 January 2015 - 12:38

Bella per voi! :)
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#12 fabio_491

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Inviato 10 January 2015 - 11:58

Bellissimo numero qualche errore e qualche contraddizione ma siamo motociclistii non poeti :-)

Qualcuno mi spiega cosa intendeva lusuardirdi nel invertire l entrata e l uscita del acqua? E a pagina 22

Messaggio modificato da fabio_491 il 10 January 2015 - 11:59






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