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Cagiva Mito Sport Production Official From Lusuardi - Ceppa
Iniziato da Ceppa, Jan 12 2015 12:11
93 risposte a questa discussione
#81
Inviato 13 April 2015 - 19:11
Si bubagan, intendevo in vendita, ma normalmente ed a prezzi adeguati, una normale produzione aperta a chiunque insomma!
#82
Inviato 14 April 2015 - 12:18
bubagan, il 12 April 2015 - 13:24, ha scritto:
credo che alcune 500 le misero in vendita... a prezzi da miliardari, s'intende.
esatto buba, erano le replica C594 anniversary. non mi ricordo quante ne fecero (sicuramente ceppa lo sa) ma il costo era proibitivo per noi comuni mortali
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
2015: Bentornata casa
#83
Inviato 19 April 2015 - 10:39
Eccola nella sua "casa". Devo ammettere che e' sempre una bella sensazione scendere le scale e vederla; magari illuminata e riscaldata dalle prime luci del giorno con quelle linee delicate realizzate da quel mago di Tamburini. Non e' il suo habitat ideale; questo e' vero e difatti la soddisfazione piu' grande (oltre averla completata) e' stata quella di affidarla alle mani di Temporali durante il test a Castelletto per MotoStoriche;ricordo a fine mese lo troverete in edicola con tutto il servizio dedicatole sul numero di Maggio della rivista sopra citata.
WWW.CEPPAMOTO.COM Racing Parts for 125 Two Stroke
#84
Inviato 19 April 2015 - 19:45
E bravo Ceppa, in pochi possono dire di avere una moto in casa ma ancora meno quelli con una Mito SP ufficiale.
Scommetto che spesso e volentieri ci sali e ti sdrai in carena con il gas a manetta!!
Scommetto che spesso e volentieri ci sali e ti sdrai in carena con il gas a manetta!!
#85
Inviato 20 April 2015 - 16:58
Un lavoro che ha dell'incredibile, sia per la ricerca dei materiali "perduti" che per la passione nella ricostruzione di un mito. Non c'è che dire davvero una delle migliori Mito SP in circolazione nonchè un autentico pezzo di storia motociclistica.
Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...
#86
Inviato 27 April 2015 - 10:47
MotoStoriche Numero 197 - MAGGIO 2015; appena acquistato. Ben 9 (NOVE) pagine (54 - 63) dedicate alla mia Mito SP 125 1995 Ufficiale, testata per l'occasione da Max Temporali. Se avete voglia di immergervi nei profumi delle competizioni anni '90; scoprendo aneddoti e racconti inerenti l'ottavo di litro Varesina; non dovete fare altro che correre in edicola. Si ringrazia la redazione di MotoStoriche (Daudo Franco) e i ragazzi di 125Stradali che mi hanno permesso di entrare in contatto con tale rivista.
WWW.CEPPAMOTO.COM Racing Parts for 125 Two Stroke
#87
Inviato 12 May 2015 - 15:52
Una sola parola: complimenti
Firma rimossa in quanto non conforme al regolamento:
"12 - Le firme non devono essere troppo grosse, possono contenere unicamente un file immagine di larghezza e altezza pari a 700x200px che non superi i 300KB e possono avere al massimo 4 righe di testo da 120 caratteri ciascuna, spazi compresi. La dimensione massima del carattere è 4. Eventuali aggiunte devono essere autorizzate dal Club. Le firme non devono contenere immagini e/o contenuti pornografici o politici o religiosi.."
"12 - Le firme non devono essere troppo grosse, possono contenere unicamente un file immagine di larghezza e altezza pari a 700x200px che non superi i 300KB e possono avere al massimo 4 righe di testo da 120 caratteri ciascuna, spazi compresi. La dimensione massima del carattere è 4. Eventuali aggiunte devono essere autorizzate dal Club. Le firme non devono contenere immagini e/o contenuti pornografici o politici o religiosi.."
#88
Inviato 27 September 2015 - 10:56
Che bello realizzare il proprio sogno!
#89
Inviato 30 March 2016 - 22:08
Hi Ceppa, that's incredible official mito's Lusuardi.
Compliment for realisation. You said 13 years to complete anthentic bike official sport production ?
I ask for Member Nice (Memo) your phone, but I'm not in Italy and it's impossible for me to call a portable, sure normal phone is possible but can you give that or simply a mail is ok for me ?
I would like to exchange passion for mito bike with you if you agree (I speak italian). Perhaps, you can help me, it's too difficult to
find a original parts of cagiva sport production.
Thanks
Cugino.
Compliment for realisation. You said 13 years to complete anthentic bike official sport production ?
I ask for Member Nice (Memo) your phone, but I'm not in Italy and it's impossible for me to call a portable, sure normal phone is possible but can you give that or simply a mail is ok for me ?
I would like to exchange passion for mito bike with you if you agree (I speak italian). Perhaps, you can help me, it's too difficult to
find a original parts of cagiva sport production.
Thanks
Cugino.
#90
Inviato 03 May 2016 - 23:00
Ceppa, il 05 February 2015 - 12:11, ha scritto:
Il miscelatore era OBBLIGATORIO; addirittura (Claudio Lusuardi DOCET) nel 1994 veniva anche sigillato ; così come il tappo serbatoio dopo rifornimento ; con sigilli AGIP (sponsor Tecnico del Campionato Sport Production). Naturalmente questo rientra nella categoria "I DETTAGLI FANNO LA DIFFERENZA"; aperta con questo topic . Grazie ancora dei complimenti.
Me lo chiedo perchè immagino cambi anche airbox oltre ad avere probabilmente anche un carburatore racing.
Ti ringrazio anticipatamente e ti faccio i complimenti per l'ottimo lavoro
#91
Inviato 04 May 2016 - 13:04
Il carburatore era quello standard, l'airbox come dimensioni era uguale all'originale, il miscelatore sarà stato obbligatorio ma la miscela son convinto che la facevano a mano��
#92
Inviato 30 September 2016 - 11:27
Complimenti Ceppa, la passione non ha confini, i sogni a volte si possono realizzare....
per me la Cagiva è una parte della mia vita
per me la Cagiva è una parte della mia vita
#93
Inviato 17 April 2017 - 17:32
Spettacolo
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