42 risposte a questa discussione

[Gill]

Ciao, se guardiamo oggi ci sono nel mondo dell' enduro dei bellissimi motori 300cc due tempi, tipo quello dell' Husqvarna che ha 54 cavalli ed è omologato 2015 per le normative antiinquinamento, (alla faccia di quelli che volevano il 2t morto) http://www.husqvarna...uro/te-300.html
Un motore del genere montato su una Cagiva sicuramente farebbe sognare più di qualche motociclista!!!!
Ciao Gill

Messaggio modificato da Gill il 06 February 2015 - 20:01

[solo2T]

Gill, il 06 February 2015 - 20:00, ha scritto:

Ciao, se guardiamo oggi ci sono nel mondo dell' enduro dei bellissimi motori 300cc due tempi, tipo quello dell' Husqvarna che ha 54 cavalli ed è omologato 2015 per le normative antiinquinamento, (alla faccia di quelli che volevano il 2t morto) http://www.husqvarna...uro/te-300.html
Un motore del genere montato su una Cagiva sicuramente farebbe sognare più di qualche motociclista!!!!
Ciao Gill

puo' anche darsi Gill che abbia interesse....ma le normative 2015 non sono sempre euro3??

[solo2T]

TheStig22, il 06 February 2015 - 19:40, ha scritto:

super mito 500!!!

[Gill]

Ciao, si... ma si va verso l'euro 4..... http://www.moto.it/n...ori-e-moto.html
Sono entrate in vigore le nuove norme di omologazione Euro 3 per i ciclomotori, mentre per le moto si avvicina la scadenza per la Euro 4. Poi ci sarà un taglio sostanzioso delle emissioni a partire dal 2020 con la successiva Euro 5

E non penso che gli austriaci investano nel 2t se è morto.....e noi Italiani che abbiamo la matita d'oro perchè non possiamo lanciare una moda? come già fatto con il Monster a suo tempo proprio da Castiglioni.....
Ciao Gill

[solo2T]

mha...anch' io credo che non si stacchera' bruscamente la spina nell' enduro...

[fabio_491]

Gill, il 06 February 2015 - 20:00, ha scritto:

Ciao, se guardiamo oggi ci sono nel mondo dell' enduro dei bellissimi motori 300cc due tempi, tipo quello dell' Husqvarna che ha 54 cavalli ed è omologato 2015 per le normative antiinquinamento, (alla faccia di quelli che volevano il 2t morto) http://www.husqvarna...uro/te-300.html
Un motore del genere montato su una Cagiva sicuramente farebbe sognare più di qualche motociclista!!!!
Ciao Gill

La pensi esattamente come me

[125ètroppopoco]

http://www3.varesene...ile-306268.html "un possibile rilancio di Cagiva nel fuoristrada" il sogno potrebbe realizzarsi.



Pilu & Love

[a7n8x]

c'era già un post a riguardo, dice giusto qualcosa in più, ma si poteva continuare li la discussione.

[X-hide]

unisco i due topic

[125ètroppopoco]

Scusate mi ero dimenticato.



Pilu & Love

[bubagan]

il 2 tempi dimenticatelo. Solo un folle penserebbe a un ritorno del due tempi oggi. Bimota ve la ricordate?
Se proprio si volesse fare un'azione rischiosa la strada da percorrere è quella, ma con 20 anni di lavoro oscuro dietro l'iniezione elettronica: forse oggi si potrebbe fare.

A chi dice di pensionare il telaio mito: NO. Sono sicuro sarebbe al livello o superiore ai vari honda yamaha kawa ktm ecc di quel segmento.

[solo2T]

certamente buba che il telaio Mito sia superiore...(sportivamente parlando soprattutto) io intendevo un telaio piu facile e consono a quei modelli che ci riferiamo...il 2 tempi come si sa lo hanno dimenticato pressoche tutti...quindi e' da mettersi l' animo in pace...se ci si riesce

[125ètroppopoco]

Io penso che fin quando esisteranno persone amanti o addirittura patite del 2t, che riescano a tramandare codesta passione alle generazioni future il 2t non morirà mai.

[Trick]

Non morirá mai a livello di amatori, per quanto concerne il mercato é morto da un pezzo, purtroppo!!

[castigamatti]

solo2T, il 06 February 2015 - 16:41, ha scritto:

ma a parte il telaio Mito...che penso valga la pena di pensionare con una moto totalmente nuova...l' impostazione della moto come dovrebbe essere?? come le concorrenti o piu cattiva? su questo non mi so dare una risposta immediata

Se si vuole fare una moto di fascia media, non si può fare una nuova moto.

fabio_491, il 06 February 2015 - 18:47, ha scritto:

Secondo me un bel 250 2t si venderebbe bene.
Lo comprerebbero gli appassionati di 2t
E lo comprerebbero i neo patentati.

Gli appassionati sono quattro gatti (una piccola frazione del mercato totale) e dubito fortemente la comprino i neo patentati.

bubagan, il 15 February 2015 - 12:56, ha scritto:

il 2 tempi dimenticatelo. Solo un folle penserebbe a un ritorno del due tempi oggi. Bimota ve la ricordate?
Se proprio si volesse fare un'azione rischiosa la strada da percorrere è quella, ma con 20 anni di lavoro oscuro dietro l'iniezione elettronica: forse oggi si potrebbe fare.

A chi dice di pensionare il telaio mito: NO. Sono sicuro sarebbe al livello o superiore ai vari honda yamaha kawa ktm ecc di quel segmento.

Sono assolutamente d'accordo

[ALwarrior]

L'anno scorso ho parlato con Giovanni Castiglioni e mi ha detto che il rilancio di Cagiva non è al momento previsto. Gli sforzi della compagnia sono diretti a spingere sul marchio MV e nello specifico a far fruttare la piattaforma 3 cilindri. Abbiamo provato ad insistere sulla questione Cagiva ma sicuramente nel breve e medio periodo non ci sarà nulla, se in futuro ci dovessero essere le condizioni per ripartire con Cagiva sarà dal fuoristrada.

[fabio_491]

Ragazzi ma una domanda idiota adesso cagiva di chi è?

[solo2T]

ALwarrior, il 16 February 2015 - 00:08, ha scritto:

L'anno scorso ho parlato con Giovanni Castiglioni e mi ha detto che il rilancio di Cagiva non è al momento previsto. Gli sforzi della compagnia sono diretti a spingere sul marchio MV e nello specifico a far fruttare la piattaforma 3 cilindri. Abbiamo provato ad insistere sulla questione Cagiva ma sicuramente nel breve e medio periodo non ci sarà nulla, se in futuro ci dovessero essere le condizioni per ripartire con Cagiva sarà dal fuoristrada.

come immaginavo

[Gill]

Ciao, Il settore fuoristrada ha dato grosse soddisfzioni a Cagiva, non dimentichiamo la serie WMX




Poi c' è l'enduro con l'husqvarna .... erano a tutti gli effetti Cagiva ma cambiava il marchio ed hanno contribuito a far rinascere anche questa gloriosa casa.




...e il settore maxienduro


Per cui io nel caso rinasca, mi aspetto una Elefant tre cilindri......
Ciao Gill

[maddox]

Gill, il 16 February 2015 - 18:39, ha scritto:

non dimentichiamo la serie WMX

la wmx sarà anche mia coetanea ma è ancora stupenda!

un rilancio di cagiva nel fuoristrada a me non dispiacerebbe neppure, dipende poi che piega prende: più sullo stradale o sul tecnico.

certo che se al momento pensano solo ad mv...