10 risposte a questa discussione

[Alessio98]

Ciao ragazzi non ho trovato nulla nella sezione cerca...oggi mi sono accorto che la mia cagiva mito scala anche senza schiacciare la frizione...cosa e secondo voi?

[Simonemanog]

niente.. è normalissimo che scali senza frizione, dopotutto se cambi nel giusto momento rende anche la cambiata più veloce ma non so quanto possa essere deleterio per il cambio

[Trick]

la scalata te la sconsiglio mentre la cambiata, se fatta mollando un attimo il gas, va senza problemi.

[Simonemanog]

si ma si ha una botta in avanti all'inserimento della marcia mi pare, o sbaglio? io una volta son riuscito a cambiare senza la botta in avanti ma non ricordo come ho fatto

[Trick]

la botta la dá quando viaggi lento, ma non ha senso, se invece lo fai in piena accelerazione quando arrivi a regime di cambiata, molli un'attimo il gas inserisci la marcia e di nuovo fullgas!!

[Alessio98]

Ok grazie mille!

[Diego_Evo9]

Alessio98, il 23 July 2015 - 01:01, ha scritto:

Ciao ragazzi non ho trovato nulla nella sezione cerca...oggi mi sono accorto che la mia cagiva mito scala anche senza schiacciare la frizione...cosa e secondo voi?

guarda, io la uso solo in pista, e la frizione la uso solo in partenza. sia in scalata che aumento marcia non la tocco.

[Simonemanog]

non vorrei andare OT, ma più o meno qual'è il regime di cambiata ideale?

[snowknifa]

Io una volta per errore di distrazione ho scalato dalla seconda in prima a tipo 20 km\h. La moto ha scalato senza fare nessuno rumore strano. La marcia era entrata pulita pulita. Ma di solito uso sempre la frizione, mi hanno sconsigliato vivamente di cambiare senza frizione perché quel 0,1 secondo di tempo guadagnato non valgono il costo di un cambio nuovo. Poi se uno lo sa fare bene il cambio senza frizione meglio per lui ma io non ho mai provato oltre a quell'errore.

[a7n8x]

snowknifa, il 13 September 2015 - 12:52, ha scritto:

Io una volta per errore di distrazione ho scalato dalla seconda in prima a tipo 20 km\h. La moto ha scalato senza fare nessuno rumore strano. La marcia era entrata pulita pulita. Ma di solito uso sempre la frizione, mi hanno sconsigliato vivamente di cambiare senza frizione perché quel 0,1 secondo di tempo guadagnato non valgono il costo di un cambio nuovo. Poi se uno lo sa fare bene il cambio senza frizione meglio per lui ma io non ho mai provato oltre a quell'errore.

Troppe paranoie, il cambio Cagiva è resistente, inoltre il cambio di marcia accidentale che hai fatto è stato fatto a velocità ridotte e quindi a regimi bassi e con variazioni di regime bassa tra le marce, inoltre considera che c'è chi cambia continuamente sempre senza usare la frizione indipendentemente dal mezzo, vero che il mancato uso della frizione sarebbe da limitare solo all'aumento di marcia, ma nel tuo caso non c'è da preoccuparsi per quel piccolo episodio.

[snowknifa]

a7n8x, il 13 September 2015 - 14:54, ha scritto:

Troppe paranoie, il cambio Cagiva è resistente, inoltre il cambio di marcia accidentale che hai fatto è stato fatto a velocità ridotte e quindi a regimi bassi e con variazioni di regime bassa tra le marce, inoltre considera che c'è chi cambia continuamente sempre senza usare la frizione indipendentemente dal mezzo, vero che il mancato uso della frizione sarebbe da limitare solo all'aumento di marcia, ma nel tuo caso non c'è da preoccuparsi per quel piccolo episodio.

Meglio così allora, dirmi che il cambio Cagiva è resistente mi rassicura, almeno se faccio qualche caz**ta sono più tranquillo.