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Problema Spia Mil Cagiva Mito Sp525


9 risposte a questa discussione

#1 francesk93

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Inviato 15 August 2016 - 19:02

ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo un tipic quindi se sbaglio qualcosa perdonatemi,
ho un problema, 4 giorni fa ho fatto il tagliando alla moto e nel frattempo ho tolto i cornetti dalla scatola filtro e aumentato il getto, per due giorni tutto bene dopo due giorni dal nulla mi lampeggia la spia mil, accendendosi una volta per un tempo prolungato e poi due piu veloci e così via, penso sia il problema alla tps ma tutto è montato perfettamente e poi non capisco perché dopo 2 giorni si è accesa... non so cosa fare adesso i meccanici sono chiusi 2 settimane per ferie e no so come risolvere il problema..

#2 francesk93

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Inviato 16 August 2016 - 21:53

nessuno che mi risponde??

#3 puniscer96

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Inviato 17 August 2016 - 12:36

guarda i lampeggi e dicci qual'è il problema ;) http://forum.mitoclu...85913-spia-mil/
Immagine inserita

#4 francesk93

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Inviato 17 August 2016 - 12:55

i lampeggi sono uno lungo e 2 veloci problema al tps ma non so come risolvere..

#5 a7n8x

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Inviato 17 August 2016 - 15:56

Visualizza Messaggiofrancesk93, il 17 August 2016 - 12:55, ha scritto:

i lampeggi sono uno lungo e 2 veloci problema al tps ma non so come risolvere..

È collegata bene? hai fatto il test della variazione di resistenza all'apertura della valvola? trovi tutto sul manuale d'officia
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".

#6 francesk93

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Inviato 22 August 2016 - 12:37

Visualizza Messaggioa7n8x, il 17 August 2016 - 15:56, ha scritto:

È collegata bene? hai fatto il test della variazione di resistenza all'apertura della valvola? trovi tutto sul manuale d'officia
no mi dove trovo il manuale? che lo leggo e provo io ho solo provato a collegare e scollegare lo spinotto e collegato e scollegato comunque da lo stesso problema.

#7 francesk93

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Inviato 22 August 2016 - 12:44

riusciresti a mandarmi il manuale che non ho idea di dove sia? non ho idea di come si faccia..

#8 a7n8x

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Inviato 22 August 2016 - 13:51

È qui il manuale, vai a pagina M.20 (258)
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".

#9 francesk93

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Inviato 22 August 2016 - 16:52

purtroppo non ho un tester...comunque sai dirmi dove posso trovare una tps nuova?

#10 a7n8x

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Inviato 23 August 2016 - 10:24

Visualizza Messaggiofrancesk93, il 22 August 2016 - 16:52, ha scritto:

purtroppo non ho un tester...comunque sai dirmi dove posso trovare una tps nuova?

Di sicuro non ti conviene prenderla da un concessionario Cagiva, in quanto per potertela dare devono smembrare un carburatore intero e difatti il prezzo è pressoché identico ad un carburatore completo, puoi provare da un rivenditore dell'orto, ma molto probabilmente dovrà farsela inviare


Sicuro che sia il TSP e non uno dei suoi collegamenti? Un multimetro/tester si trova a meno di 10 euro e ti permette di essere certo del problema, oltre ad essere estremamente utile in varie situazioni.

Messaggio modificato da a7n8x il 23 August 2016 - 10:25

Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".





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