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lamelle


20 risposte a questa discussione

#1 Dukenukem

    c è il mare e la montagna c è tutta la romagna

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Inviato 22 August 2005 - 19:58

siccome c ho la moto da poco non ne so di certa roba e volevo chiedere che funzione hanno le lamelle che stanno tra il collettore e il cilindro.... ho sentito parlare di diverse misure e materiali, cosa cambia? grazie delle risposte

La kawasaki del vicino è sempre piu verde....... SBORONA MAGRONA!....
..Rock and roll!..

#2 Sonny

    EXtrem RS Man

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Inviato 22 August 2005 - 20:47

cambia l'erogazione della potenza,con lamelle piu sottili e morbide guadagni un po di tiro pi medi ma piu di tanto no puoi salire di giri,viceversa con lamelle piu spesse e rigide
Non sono una ONLUS, offro consulenze solo a pagamento!

"Ogni giorno una zebra si sveglia e sa che dovrà correre piu del leone per salvare le chiappe...
Ogni giorno ci si connette al cmc e si sa che ci si dovrà fare 2 palle cosi per sopportare le sue cagate...
"

#3 Dukenukem

    c è il mare e la montagna c è tutta la romagna

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Inviato 22 August 2005 - 20:55

qual è il tipo di lamelle migliori?

La kawasaki del vicino è sempre piu verde....... SBORONA MAGRONA!....
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#4 Sonny

    EXtrem RS Man

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Inviato 22 August 2005 - 23:11

Dukenukem, il Aug 22 2005, 08:55 PM, ha scritto:

qual è il tipo di lamelle migliori?

<{POST_SNAPBACK}>

dipende da cosa cerchi,per esmpio sull'rs per avere un po di coppia uso lamele da 0.45 in carbonio,poi co sono le varie combinazioni,pe esmpio gli stopper servono a poco e soi possono levare e sostituire con dei balestrini fati con un alrta lamella,puoi farli in vetronite,in carbonio,usare le lamelle monopetalo,ci osn tante configurazioni piu o meno valide,quella giusta la trovi dopo un po di prove.....
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"

#5 Luca86

    Mitomane Esperto

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Inviato 23 August 2005 - 11:49

Io ho quello che leggi in firma...


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#6 il signor Rezzonico

    Si cade e Ci si rimette in sella

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Inviato 23 August 2005 - 18:59

Luca86, il Aug 23 2005, 12:49 PM, ha scritto:

Io ho quello che leggi in firma...

<{POST_SNAPBACK}>

0.30 troppo tenere

#7 aleale

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Inviato 23 August 2005 - 19:00

ti fanno tenerezza?

#8 il signor Rezzonico

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Inviato 23 August 2005 - 19:03

si

#9 GalloSP

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Inviato 23 August 2005 - 19:38

madò! 0.30?? la usano gli scooter con il phbg21mm!!!

minimo 0.40mm....altrimenti in fuorigiri sfarfalla troppo!


www.fura.it

#10 Olly

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Inviato 24 August 2005 - 04:21

consiglio personale lasciatele quelle originali...

le altre si spezzano e rischiate di ingrippare....

1° Raduno Ufficiale CMC - Viareggio 8-9-10 Luglio 2005 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
2° Raduno Ufficiale CMC - Cattolica/Misano Adriatico 20-23 Giugno 2006 --> IO C'ERO!!!
AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
MA BA'BBBALLARE BA'! - SBOOOORET!!
Motti ufficiali raduno ©2006
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC: Mai stati così tanti!!! 18/11/06
Motociclisti...Strana gente....solo una passione.. Forse lassu, in cielo, gli angeli hanno le ali... Ma qui, sulla terra, viaggiano su due ruote e amano guardare la vita planando bassi... e veloci......
FINO A QUANDO CONTINUERAI SOGNARE... NULLA SARA' IMPOSSIBILE....

#11 Luca86

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Inviato 24 August 2005 - 11:33

Questo lo dite voi.........!! Tanto x sapere, voi grandi esperti le avete mai provate le 0.30 o state parlando così a cavolo di cane?..........?


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#12 bizio88

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Inviato 24 August 2005 - 11:43

Luca86, il Aug 24 2005, 12:33 PM, ha scritto:

Questo lo dite voi.........!! Tanto x sapere, voi grandi esperti le avete mai provate le 0.30 o state parlando così a cavolo di cane?..........?

<{POST_SNAPBACK}>

calmo luca,calmo! :yikes:
anke sull'altro forum ce l'hanno tutti con le tue lamelle eh? :No no no 3:

#13 AndreaNSR125

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Inviato 24 August 2005 - 11:44

se volete una spiegazione sul funzionamento delle lamelle l'ho appena scritta nel post di Mira MX....
cmq anche a me le 0.30 mi sembrano troppo sottili... materiale?

ah si carbonio...
hhmmm...
mi accordo con gli altri... troppo sottili....!!!
ai medio bassi dovrebbero andare benissimo ma agli alti non credo tanto...!!!
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#14 Luca86

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Inviato 24 August 2005 - 12:39

A me la moto va benissimo così :No no no 3: !!

Tranquillo Bizio e chi si arrabbia...!! Sul Legio si sono ricreduti riguardo le lamelle :yikes: !!


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#15 AndreaNSR125

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Inviato 24 August 2005 - 12:41

e se va bene che problemi ci sono no????? :No no no 3: :yikes:
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

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Inviato 24 August 2005 - 12:59

AndreaNSR125, il Aug 24 2005, 12:41 PM, ha scritto:

e se va bene che problemi ci sono no????? :No no no 3: :yikes:

<{POST_SNAPBACK}>



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#17 Dukenukem

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Inviato 26 August 2005 - 12:03

ma piu o meno qual è il tipo di lamelle che va bene? io ho un carburatore da 35.................

dai che oggi vado a smontare e vedo quali ho su io.........

La kawasaki del vicino è sempre piu verde....... SBORONA MAGRONA!....
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#18 Rocca

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Inviato 27 August 2005 - 09:36

io sulla mito da pista monto lamelle da 0.6!


Dio li fa, Chuck Norris li accoppa, MacGyver li aggiusta

#19 Dukenukem

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Inviato 27 August 2005 - 10:33

Rocca, il Aug 27 2005, 09:36 AM, ha scritto:

io sulla mito da pista monto lamelle da 0.6!

<{POST_SNAPBACK}>


ma quel 0,6 cosa starebbe a significare?

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#20 Rocca

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Inviato 27 August 2005 - 10:34

che lo spessore delle lamelle è di 0,6 mm


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