26 risposte a questa discussione

[eddy lawson]

allora ragazzi premetto che prima di effettuare l'operazione di pulizia della valvola cts la mia moto arrivava fino a 9800giri e poi murava scoppiettando (grassa)

allora, la mia valvola la pulii circa 1200/1300km fa un po zozzetta hehehe
ieri vado giu e smonto la cts e stacco i rinvii dal motorino della valvola, torno su casa e la lascio ammollo dentro lo smac per forni, stamattina la prendo e la passo con un panno asciuto e... perfetta! pulitissima uno splendore :Rule:

bene tutto contento di vedere ora come aprirà la mia motina scendo giu e la rimonto, riattacco anke i rinvii al motorino della valvola, accendo la moto fa il ceck e accendo la moto, parte subito come al solito, la faccio scaldare e parto, giro tranky fino a che il motore non arriva a 70° poi riscende a 60 ed allora apro!

@]]@@@°***@°ù*@# la moto a 7000giri scoppietta come un'addannataaaaaaaaaaaaaaaaaaaa è piantatissima!!!! io bestemmio sotto il casco e trono a casa, cioè ragazzi ho solo levato, pulito e rimesso la valvola dove stava prima, non ho toccato nemmeno i registri!! cmq mi metto a smanettare un po con i registri e dopo tutta la mattina a girare poko fa riesco ad ottenere che la moto tira bene fino a 9000/9200 giri o poco piu (almeno ora un pezzettino di coppia la sento, prima 0 completo)

cioè ragazzi prima almeno a 9800 mi ci arrivava ora cosa cavolo puo essere successo? dovrebbe andare meglio con la valvola pulita, caxxo! cmq ho kiamato un mio amico che sa carburare ed abbiamo deciso che domani carburo (tanto lo dovevo fare anke prima non potevo mika rimanere con una moto che mi scarica al max 9800giri ), ma cmq non mi spiego perchè faccia la tr**a così!

[maga]

eddy lawson, il Sep 6 2005, 12:48 PM, ha scritto:

ieri vado giu e smonto la cts e stacco i rinvii dal motorino della valvola, torno su casa e la lascio ammollo dentro lo smac per forni, stamattina la prendo e la passo con un panno asciuto e... perfetta! pulitissima uno splendore   :Rule:

scusa, cosa dicevo del prodoto per forni!?!? :-)


controlla la carburazione se la candela e' sporca... magari prima manco si apriva la valvola...

[ovEr]

ho un problema anche io, solo che a differenza di eddy, a me bisogna farla andare molto a 7000giri per far togliere la m**da dalla valvola che cerca di aprirsi ma non si apre, se stai un po a quei giri, dopo si apre del tutto scoppietta ancora ma dopo un po è quasi perfetta, credo e spero che sia un problema di valvola....

[eddy lawson]

maga, il Sep 6 2005, 01:03 PM, ha scritto:

eddy lawson, il Sep 6 2005, 12:48 PM, ha scritto:

ieri vado giu e smonto la cts e stacco i rinvii dal motorino della valvola, torno su casa e la lascio ammollo dentro lo smac per forni, stamattina la prendo e la passo con un panno asciuto e... perfetta! pulitissima uno splendore   :Rule:

scusa, cosa dicevo del prodoto per forni!?!? :-)


controlla la carburazione se la candela e' sporca... magari prima manco si apriva la valvola...

ammazza te lo sei ricordato!

cmq prima apriva si la sentivo la botta, poi avevo controllato, oltre che farmi il check quando accendevo, a folle la facevo salire di giri e vedevo il disco della cts che ruotava aprendola, quindi prima apriva, anke ora, ma boh...

[eddy lawson]

su dai raga che soffro a vederla annaspare così deve essere perfetta

[ALwarrior]

Stesso problema, solo che la CTS era sporca e avevo il buco di potenza a 7000 giri. Adesso l'ho tirata giù e la sto pulendo nella benzina.

Prova a regolare il finecorsa magari è quello che crea dei turbini di scarico...

[MANZU]

eddy lawson, il Sep 6 2005, 03:06 PM, ha scritto:

su dai raga che soffro a vederla annaspare così deve essere perfetta

se tu soffri vederla annaspare così. pensa io che ce l'ho ferma dal meccanico da metà luglio e mi sono fatto anche le ferie a piedi... e il giorno per annà e tornà da lavoro mi faccio 3 ore di orologio sui mezzi pubblici strapieni di gente

[eddy lawson]

al il fine corsa è come lo avevo prima di pulirla e allora perche prima andava(anke se non bene) ed ora no?

manzu che problema ha la tua mito?

[maga]

certo che mi ricordo tutto... tra l'altro colui che mi dava del cogli***e per questo non lo leggo manco piu' qui... as usual...

cmq io a sto punto darei un'occhio alla carburazione... le temperature sono variate di parecchio recentemente...
per regolare bene la valvola io facevo cosi':
facevo partire il check e spegnevo dopo il primo bzzz in posizione tutto aperto e quindi regolavo il relativo registro, poi rigiravio la chiave e si riposizionava sul tutto chiuso e regolavo l'altro...

over prova a prenderla giu' e a pulirla col pulisci forno... controlla anche cme e' messo l'alloggiamento sul cilindro ed eventualmente pulisci pure quello (prima porta il pistone al pms per non far entrare lo chifo in camera!)

[eddy lawson]

gia fatto tutto questo maga, il problema rimane e poi ieri non me lo faceva (valvola zozza) oggi me lo fa (valvola pulita)

[MANZU]

eddy lawson, il Sep 6 2005, 03:31 PM, ha scritto:

al il fine corsa è come lo avevo prima di pulirla e allora perche prima andava(anke se non bene) ed ora no?

manzu che problema ha la tua mito?

heheheheheheheheheheheheeheh

il problema è che mi ha veramente rotto i coglioni!!!!!!!!! sta 125 del ca##o che te fà spenne solo soldi, e nn cammina un ca##o

poi se ci unisci i meccanici che... M*:*:*é:?*:é*: ò

[eddy lawson]

si ma tangibilmente che problema ha la tua moto, che ti ha detto il mecca?

[MANZU]

eddy lawson, il Sep 6 2005, 03:53 PM, ha scritto:

si ma tangibilmente che problema ha la tua moto, che ti ha detto il mecca?

ho cambiato blocco motore e montato il 34 e rifatto il pacco lamellare.....
ma ancora deve ridarmelaaaaaaaaaa

oggi per quanto mi rode il cu*o nemmeno ho pranzatoooo grrrrrrrrr por*§°ç°ç§*称ç§éç*称ç*é称ò

[maga]

eddy non so che dirti sul motivo per cui a valvola zoza non dava problemi... (relativametneperche' cmq mutrava a9k....)
hai controllato da fermo se dando su di giri la valvola apre!?

[Olly]

1200km??? 1300???

io la pulisco ogni 6000 se ho voglia! e non è mai sporca!

[eddy lawson]

olly che olio usi? il polish?

maga si a moto ferma di folle se sgaso la valvola apre ma la moto scoppietta e si blocca! non sale nemmena da ferma in folle è come se fosse autolimitata

io ho solo pulito la valvola boh!

[maga]

e' che olly cambia direttamente pistone e cilindro! :-P

la candela!?

[eddy lawson]

non l'ho controllata xkè non avevo la kiave, ma non può essersi sporcata o andata a puttane nel mentre pulivo la valvola.

al massimo sto problema me lo avrebbe dovuto fare tra qualche giorno pian piano non di botto o me lo doveva gia fare prima di pulirla

[maga]

ma scusa, prima non ti dava cmq problemi!?

[eddy lawson]

no a parte il fatto che murava a 9800/10000, quindi anke ora dovrebbe murare sempre a 9800/10000, invece mura a 8500 e anke meno (oggi è peggiorata) strano fa piu freddo dovrebbe smagrire un po...