321 risposte a questa discussione

[Donnie]

frankie22, il Jul 1 2006, 06:15 PM, ha scritto:

mira me lo passeresti quel programma??non riesco a crakkarlo!!

ma comprarlo?

[Gigio]

non credo che tutti siano pieni sfondati di soldi come te donnie da potersi permettere uno di quei programmi professionali!

[Donnie]

Gigio, il Jul 2 2006, 01:24 AM, ha scritto:

non credo che tutti siano pieni sfondati di soldi come te donnie da potersi permettere uno di quei programmi professionali!

guarda... nn c'è bisogno di essere sfondati per spendere 50€... quel programma li l'avevo visto anche io, e se non erro non è ke costasse tanto di piu'... magari anke di meno

sto cercando su internet x vedere se lo ritrovo ma nn lo trovo... era cmq un sito con anke una mito 500

[Gigio]

x te spendere 50€ di programma è niente, ad altri che vogliono spenderli in qualcosa di + utile e materiale, no!

[Donnie]

Gigio, il Jul 2 2006, 01:40 AM, ha scritto:

x te spendere 50€ di programma è niente, ad altri che vogliono spenderli in qualcosa di + utile e materiale, no!

guarda ke se uno ha bisogno di quel programma vuol dire ke o sta facendo una pazzia mira_mx style (e perciò di soldi ne ha già spesi tanti e 50€ nn gli cambia niente) o vuole farsi una espansione su misura (e cmq sono costi ke devi preventivarE)

il cracking nn è giusto a parer mio. se qualcosa è bello e utile va pagato.

[mira_mx]

Non è il programma di cui parli tu, quello che dici tu l'avevo già visto ma non c'entra una mazza.
Secondo voi, con tutte le volte che quà dentro mi avete preso per il cu*o senza credere una volta nelle mie buone intenzioni vi passo un programma che ho pure pagato per avere?

Risposta implicita

[MarKtheDark]

ciao mira...sono l'amico si simona ronda...senti io sono uno dei pochi che crede ed è ammirato dal tuo infinito lavoro...fallo per me..posta qualche foto perchè sono mesi che aspetto di vedere! ero poi curioso di sapere come hai fatto (immagino con la vtr ma mi piacerebe sapere il metodo usato) per tappare gli sfoghi dell'aria delle carene laterali...ronda mi aveva detto che l'hai fatto...dai accontentami!

[[Zak]]

MarKtheDark, il Jul 2 2006, 10:20 PM, ha scritto:

ciao mira...sono l'amico si simona ronda...senti io sono uno dei pochi che crede ed è ammirato dal tuo infinito lavoro...fallo per me..posta qualche foto perchè sono mesi che aspetto di vedere! ero poi curioso di sapere come hai fatto (immagino con la vtr ma mi piacerebe sapere il metodo usato) per tappare gli sfoghi dell'aria delle carene laterali...ronda mi aveva detto che l'hai fatto...dai accontentami!

quoto!

[mira_mx]

Dimmi di cosa vuoi precisamente le foto e te le faccio, gli sfoghi laterali li ho chiusi con VTR, e riaperti sul lato alto proprio come nel Ducati 998.

[Donnie]

mira_mx, il Jul 2 2006, 07:30 PM, ha scritto:

Non è il programma di cui parli tu, quello che dici tu l'avevo già visto ma non c'entra una mazza.
Secondo voi, con tutte le volte che quà dentro mi avete preso per il cu*o senza credere una volta nelle mie buone intenzioni vi passo un programma che ho pure pagato per avere?

Risposta implicita

allora diciamolo:
il tuo lavoro è ammirevole... è sicuramente un bel lavoro, verrà fuori una moto unica, una bella special

però te l'anno scorso e due anni fa non ti sei posto a tutta la comunità come ti stai ponendo ora. ti eri posto dicendo ke la tua moto aveva 40 cv, ke faceva 1000000000 all'ora con la manetta mezza aperta, e davi del deficente a tutti dicendo ke la tua moto era la migliore... e dicevi ke te eri il migliore....

il forum si è diviso. anzi te ti sei isolato dal forum, dove te facevi i cazzi tuoi e la gente ti prendeva x il cu*o.... chi per invidia, chi perkè eri troppo presuntuoso, chi perkè non condivide il tuo lavoro, chi xkè nn condivideva le tue idee e esagerazioni sulla potenza della moto

cmq è acqua passata

detto questo cmq io ti auguro tanta fortuna col tuo lavoro e vorrei vedere al piu' presto delle foto del mezzo

:fonzie: :fonzie:

mira_mx, il Jul 2 2006, 11:25 PM, ha scritto:

Dimmi di cosa vuoi precisamente le foto e te le faccio, gli sfoghi laterali li ho chiusi con VTR, e riaperti sul lato alto proprio come nel Ducati 998.

ma non potevi comprarti un set carene del ducati? montano perfettamente....

[MarKtheDark]

mira_mx, il Jul 2 2006, 11:25 PM, ha scritto:

Dimmi di cosa vuoi precisamente le foto e te le faccio, gli sfoghi laterali li ho chiusi con VTR, e riaperti sul lato alto proprio come nel Ducati 998.

grandissimo! allora vorrei foto di:
carene con gli sfoghi chiusi (esterne ed interne perchè mi interessa vedere la lavorazione dall'interno...e poi le prese d'aria sui bordi come il duca998)
scarico sotto codone (con codone montato e smontato) e il passaggio dell'espansione (e lo sdoppiamento per i due terminali)
i fianchetti laterali (che ho notato che gli hai risagomati stile 998..mi interessa vedere più da vicino come stanno fatti così)

se mi accontenti te ne sarò grato!

[firemaker85]

bhe se ti abbiamo xreso x il cu*o...(io nn ero ancora iscritto ma ho visto la marmitta..) c'era un motivo.......che è già stato spiegato da donnie....

cmq x ora foto della moto finita nn se ne sono ancora viste....

complimenti x il lavoro ma finche nn vedo....

[Donnie]

si cmq mi sn letto anke delle altre discussioni dove dicevi ke accoltellavi la gente... roba da pazzi... nn puoi lamentarti...

[leomito]

le hai scattata qualche foto?

[mira_mx]

Le carene non le ho sottomano, in settimana ti faccio le foto perchè sono smontate dalla moto, potevo anche montare le carene 998, il problema è che sono decisamente più grandi della carene mito, e sarebbero strabordate dapperutto, inoltre non combaciavano con il cupolino, e se avessi dovuto mettere anche il cupolino del 998 oltre a essere più grande non combaciava con il faro che è più piccolo, insomma è stato più facile fare come ho fatto io.

Per il fatto della potenza, non ho mai detto che la mia moto avesse 40 cv perchè non l'ho mai provata al banco, ho detto solo che a mio parere si potevano tirare fuori dal quel motore dopo una serie di lavori.

i Giri del mio motore morissi in questo momento arrivano oltre i 13.000 anche se non potrei dire se fossero effettivi perchè non conosco la precisione del contagiri mito.

Foto della marmitta niente perchè stò aspettando i coni per fare quella nuova me li hanno spediti sabato, la vecchia marmitta era una vera schifezza. Non sò se riuscirò a mantenere il doppio silenziatore, perchè mi sà che la nuova marmitta è parecchio più lunga della vecchia, e probabilmente dovrò usare il tubetto finale dell'espansione come silenziatore, e quindi non riesco più a dividere, con un'angolo dei due tubetti decenti. In caso non riesco a dividere con un'angolo decente lascio un solo sile.

Per tutto il resto sinceramente sfido a trovare una mito più bella della mia, con motore 125.

Tanto di cappello a tutti quelli che hanno fatto mito con motori differenti, quali 350, 500 etc etc etc.

Ma con motore 125 non credo che ci sia chi a fatto una moto paragonabile alla mia.

Vi ricordo lasciando perdere il lavoro del cilindro girato che qualcuno potrebbe non condividere

-carenature modificate completamente e una grafica che dovreste vedere dal vivo per poterne valutare le qualità
-forcella anteriore monster
-doppio dischi brembo serie oro ducati 998R
-doppie pinze ducati monster brembo serie oro
-tubi freno ant e post aereonatuci
-pompa post brembo serie oro ducati monster
-piastre forcelle, forcellone, telaio, tappo serbatoio, leve, e tutto quello che è alluminio a vista lucidato a specchio
-pedane e tutti i pezzi in metallo della strumentazione, leveraggi della sospensione , e tutti i pezzi metallici quà e la che erano "anonimi" verniciati con vernice dorata
-piastre con differenti posizioni delle pedane pilota
-cerchio anteriore marchesini in magnesio e posteriore marchesini in lega, entrabmi i cerchi con razze blu metallizzate e canale lucidato a specchio
-cupolino Fabbri Dubble Bubble blu per Ducati 998 adattato al mito
-strumentazione verniciata in bianco e arancione fosforescente
-monoammortizzatore holins regolabile in compressione, estensione, altezza e chi più ne ha più ne metta
-ammortizzatore di sterzo ducati performance per 998 con corpo in carbonio regolabile.
-catena corona e pignone a passo stretto.
-viteria completa in ergal
-specchietti in vero carbonio


Ragazzi fatico a trovare un pezzo originale, fatemi vedere chi altro ha fatto un lavoro del genere solo a livello di tutti i pezzi su scritti tralasciando la parte del motore...rendetevi conto che ho scritto tanto materiale per minimo 5.000 euro senza contare il valore della moto.

[mira_mx]

Tho guarda per accontentare unicamente i miei sostenitori vi posto la foto dei coni che mi ha mandato il tizio che me li ha fatti, sembrerebbero di ottima realizzazione, attendo di averli in mano per procedere, intanto si può già vedere la particolarissima foggia dello scarico...

[Donnie]

la mia è meglio... senza offesa...

[mira_mx]

Di che parli marmitta o moto?

[Gigio]

interessante la forma della marmitta....


quindi dici che la diversa forma e lunghezza ne aumentano la coppia complessiva del motore senza pero togliere neanche mezzo cavallo?


interessante sta cosa!

[mira_mx]

tutto stà nella forma, la lunghezza sembra aumentata ma è un'effetto ottico della foto perchè ha un'inizio molto stretto, le misure le ho date io e ti posso assicurare che è una marmitta complessiavamente più corta di quella originale dle mito, la potenza massima a cui punta è 12.000 giri.
Si comuqnue aumenta molto la coppia lasciando quasi inalterata la potenza massima.