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Ninja - R6 - Ducati


97 risposte a questa discussione

#21 Norberto

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Inviato 16 August 2006 - 19:22

Visualizza MessaggioDyurno, il Aug 16 2006, 08:08 PM, ha scritto:

cmq per quanto riguarda la 749 si puo far sempre colorare intendevo questo.. :figo:
bhe però dopo 12000€ di moto spenderne altre 1000€ per colorarla...eccessivo!

La ex mia piccolina...

#22 Dyurno

    Mitomane Tosto

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Inviato 16 August 2006 - 19:51

be mille euro mi sembra un po eccessivo...

Vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo, e vivolo come se non dovesse finire mai!..

#23 Slayer

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Inviato 16 August 2006 - 20:15

Visualizza MessaggioNorberto, il Aug 16 2006, 08:22 PM, ha scritto:

1000€ per colorarla...eccessivo!
1000€ per colorarla...sono un po troppine eh :yea: :sorriso:
ad ogni modo...per la comparativa...nn so....dovresti fare te il giro dei conce e vedere se ti fan provare le moto che ti interessano...la comparativa piu attendibile è sempre e solo quella personale

#24 marco1988

    Master of Mitos

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Inviato 17 August 2006 - 00:17

ragazzi.. sento molta gente che dice che il 636 è di moda.. pensateci, è l unica moto economica depotenziata stradale sul mercato.. per forza va di moda..

ma non capisco questo collegamento e ragionamento "se va di moda non la voglio"..

scusate ma allora per la mito? ce l avete tutti ma non mi pare che diciate "mi sono stancato perche ce l hanno tutti"..

è una questione di necessità..

chi compra il 749 lo fa per passione, non certo per i consumi, la leggerezza, la comodotà, l affidabilità e la manutenzione.

chi compra r6 è specialmente per andare in pista, dove fila molto bene, chi compra ninja è solo perche vuole andare anche in strada, vuole avere il motore piu potente di tutti, vuole una moto un po multiuso e soprattutto vuole risparmiare 2/3000 euro..

io non sto facendo pubblicità, sto solo cercando id farvi capire il perchè è scoppiata questa moda della ninja..

è quella che va piu forte, che pesa di meno (assieme all r6 che cmq in italia non è depo!), che ha la ciclistica migliore e soprattutto è quella che costa di meno, ormai te la porti a casa con 8400 euro..


quindi, riassumendo, la scelta purtroppo ricade solo su due modelli, uno piu economico potente e affidabile, e l altro ITALIANO, con tutti i vantaggi e gli svantaggi del caso, che tu stesso saprai bene.

quindi scegli cosa ti piace di piu e cosa possono permettersi le tue tasche..

io personalmente 12000 euro per un 749 non li avevo, e l unica scelta rimastami era proprio il ninja (pagato 8500 circa..)


tutto qui!
Immagine inserita
2° Raduno Ufficiale CMC - 20/23 Luglio 2006 Cattolica/Misano Adriatico --> IO C'ERO!!
3° Raduno Ufficiale CMC - 1 Settembre 2006 Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv --> IO C'ERO!!

#25 nane

    ...bimbo dentro!

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Inviato 17 August 2006 - 00:31

Visualizza Messaggiomarco1988, il Aug 17 2006, 01:17 AM, ha scritto:

ragazzi.. sento molta gente che dice che il 636 è di moda.. pensateci, è l unica moto economica depotenziata stradale sul mercato.. per forza va di moda..

ma non capisco questo collegamento e ragionamento "se va di moda non la voglio"..

scusate ma allora per la mito? ce l avete tutti ma non mi pare che diciate "mi sono stancato perche ce l hanno tutti"..

è una questione di necessità..

chi compra il 749 lo fa per passione, non certo per i consumi, la leggerezza, la comodotà, l affidabilità e la manutenzione.

chi compra r6 è specialmente per andare in pista, dove fila molto bene, chi compra ninja è solo perche vuole andare anche in strada, vuole avere il motore piu potente di tutti, vuole una moto un po multiuso e soprattutto vuole risparmiare 2/3000 euro..

io non sto facendo pubblicità, sto solo cercando id farvi capire il perchè è scoppiata questa moda della ninja..

è quella che va piu forte, che pesa di meno (assieme all r6 che cmq in italia non è depo!), che ha la ciclistica migliore e soprattutto è quella che costa di meno, ormai te la porti a casa con 8400 euro..
quindi, riassumendo, la scelta purtroppo ricade solo su due modelli, uno piu economico potente e affidabile, e l altro ITALIANO, con tutti i vantaggi e gli svantaggi del caso, che tu stesso saprai bene.

quindi scegli cosa ti piace di piu e cosa possono permettersi le tue tasche..

io personalmente 12000 euro per un 749 non li avevo, e l unica scelta rimastami era proprio il ninja (pagato 8500 circa..)
tutto qui!

concordo in pieno con Marco anche se ho un progetto in mente per me...

per quanto riguarda ducati...è la mia preferita ma fai conto che fino a qualche anno fa sentivo le voci di quartiere che da una miriade di problemi...da qualche mese invece ho avuto la conferma di amici che lavorano in officina(concessionaria) e mi confessano:"io ducati non la comprerei mai!"..tutto qui! :wink:

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AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
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#26 Slayer

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Inviato 17 August 2006 - 01:20

Visualizza Messaggiomarco1988, il Aug 17 2006, 01:17 AM, ha scritto:

che ha la ciclistica migliore
la vedo un po dura qui eh :figo: :no:

cmq...esiste anche l'usato sai? :love:

tipo questo...

http://www.moto.it/u....asp?EID=880349

basta cercare e controllare bene quando si vede una cosa di persona :yea:

#27 pichmond

    Pistomane Dipendente!!!

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Inviato 17 August 2006 - 01:38

ma la 749 dark la fanno solo ed esclusivamente depo a 34 cavalli? scusate la domanda stupida!!!

cmq dyurno te sei quello ke è passato su una ruota con un sp davanti ai gendarmi o alle guardie di rocca, nn mi ricordo,il giorno dopo ke ti avevano ritirato il primo sp ke avevi avuto sempre per le impennate?

#28 Slayer

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Inviato 17 August 2006 - 01:52

Visualizza Messaggiopichmond, il Aug 17 2006, 02:38 AM, ha scritto:

ma la 749 dark la fanno solo ed esclusivamente depo a 34 cavalli? scusate la domanda stupida!!!
vai tra...che domanda stupida ...se uno non sa una cosa, chiede...e zero problemi :yea:

cmq...si...il dark solo depo :smile:

#29 Dyurno

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Inviato 17 August 2006 - 05:06

Bo puo essre che ero io...


Quindi in definitiva nn ci ho capito tanto.. cmq vabbe faro qualche giro in concessionario e mecca per farmi dare qualche parere... :figo: intanto se sapete qualcosa di utile per l'acquisto non esitate a scrivere...

Vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo, e vivolo come se non dovesse finire mai!..

#30 Donnie

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Inviato 17 August 2006 - 13:18

SCUSATE L'OT

DYURNO E' TUO IL TATUAGGIO DEL COCORICO'?

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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ESISTONO 2 CATEGORIE DI UOMINI: CHI CREA UNA COSA UNICA, E CHI GLIELA COPIA (mito4ever89)
www.donnie15.com - www.autogmp.com DURA LEX, SED LEX
non importa se vinci di un mm o di un km, l'importante è arrivare davanti... - A rijeka si gira in 1:43 con l'SP. parola di MRK

#31 Dyurno

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Inviato 17 August 2006 - 17:41

certo xkè?!.. :lol:

Vivi ogni giorno come se fosse l'ultimo, e vivolo come se non dovesse finire mai!..

#32 marco1988

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Inviato 17 August 2006 - 18:34

Visualizza MessaggioSlayer, il Aug 17 2006, 02:20 AM, ha scritto:

la vedo un po dura qui eh :lol: :no:

cmq...esiste anche l'usato sai? :lol:

tipo questo...

http://www.moto.it/u....asp?EID=880349

basta cercare e controllare bene quando si vede una cosa di persona :yea:

scusa ma spendere quanto una jappo nuova per una ducati usata e messa chissà come..


o hai i soldi, o devi essere pazzo..
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#33 STRRRRE

    ..STRRRREFATTO!!

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Inviato 17 August 2006 - 20:24

Visualizza Messaggiomarco1988, il Aug 17 2006, 07:34 PM, ha scritto:

scusa ma spendere quanto una jappo nuova per una ducati usata e messa chissà come..
o hai i soldi, o devi essere pazzo..

o gli piacciono le ducati :lol:

cmq nel precedente post, hai elencato tutti i motivi per cui la ninja è diventata la moto più venduta: tra le depo (supersportive) è quasi l'unica scelta

VENDO MOTORE COMPLETO


#34 marco1988

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Inviato 17 August 2006 - 21:17

esatto..

alla fine è lo stesso identico discorso della mito..

quando ce ne sono poche, anche la scelta è molto ridotta, e la necessità fa presto a trasformarsi in moda, in queste situazioni.

e non nascondo il fatto che avrei preso il gsx, se ci fosse stato depotenziato.
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#35 pichmond

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Inviato 17 August 2006 - 23:40

ma alla fine sto 749 ke problemi ha a parte il prezzo nei confronti della ninja a livello di motore?escludiamo la potenza!!il ripotenziamento è un problema oppure si fa tranquillamente presso un concessionario ducati?
io amo l'R6 ma x un anno devo tenermi una di queste due!!!

slayer mi dici ke il 749 è solo depo ma su e-bay ho trovato una 749 dark con 103Kw!

#36 Norberto

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Inviato 18 August 2006 - 00:17

Visualizza Messaggiopichmond, il Aug 18 2006, 12:40 AM, ha scritto:

ma alla fine sto 749 ke problemi ha a parte il prezzo nei confronti della ninja a livello di motore?escludiamo la potenza!!il ripotenziamento è un problema oppure si fa tranquillamente presso un concessionario ducati?
io amo l'R6 ma x un anno devo tenermi una di queste due!!!

slayer mi dici ke il 749 è solo depo ma su e-bay ho trovato una 749 dark con 103Kw!
infatti la dark nasce con 103cv ma viene depotenziata in seguito...

La ex mia piccolina...

#37 Slayer

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Inviato 18 August 2006 - 00:27

Visualizza Messaggiopichmond, il Aug 18 2006, 12:40 AM, ha scritto:

ma alla fine sto 749 ke problemi ha a parte il prezzo nei confronti della ninja a livello di motore?escludiamo la potenza!!il ripotenziamento è un problema oppure si fa tranquillamente presso un concessionario ducati?
io amo l'R6 ma x un anno devo tenermi una di queste due!!!

slayer mi dici ke il 749 è solo depo ma su e-bay ho trovato una 749 dark con 103Kw!
vorrai mica dire cv? :lol: no xkè...i kw sono 79,5 poi...anche sul sito Ducati viene indicata a 108cv la dark...n so xkè nn dicono del depotenziamento xo...in pratica la dark è una normalissima versione base senza ammo di sterzo e con il depotenziamento...tutto qua...il ripo lo puoi fare direttamente al conce con zero problemi a livello di motore gli manca l'allungo rispetto al ninja ma vedrai che se la usi in strada montagna soprattutto quando hai imparato a guidarla e a farla scorrere ben bene in curva vedrai che godrai piu e piu volte :yea: :yea: :yea:

#38 Dyurno

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Inviato 18 August 2006 - 01:10

confronto all r6?.. quindi in potenza e velocita??

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#39 Slayer

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Inviato 18 August 2006 - 01:26

dice sempre un amico mio con il 749 (quello che me la fa provare sempre ^^) "una r6 06 in strada?...l'incontro piu felice che un Ducatista possa fare"

#40 pichmond

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Inviato 18 August 2006 - 01:37

Visualizza MessaggioSlayer, il Aug 18 2006, 01:27 AM, ha scritto:

vorrai mica dire cv? :lol: no xkè...i kw sono 79,5 poi...anche sul sito Ducati viene indicata a 108cv la dark...n so xkè nn dicono del depotenziamento xo...in pratica la dark è una normalissima versione base senza ammo di sterzo e con il depotenziamento...tutto qua...il ripo lo puoi fare direttamente al conce con zero problemi a livello di motore gli manca l'allungo rispetto al ninja ma vedrai che se la usi in strada montagna soprattutto quando hai imparato a guidarla e a farla scorrere ben bene in curva vedrai che godrai piu e piu volte :yea: :yea: :yea:
ho sbagliato io..avevo letto male..cmq su tutti i siti nn ne ho trovata una da 34 cv a libretto!!!!
quindi se io ne acquisto una normale da 108 cv come dichiara la casa posso farla depotenziare in seguito?!
o spenderei troppo?!
12000 x una nuova sono troppi!!

anke la triumph daytona 675 la fanno depo x caso?!?
il costo più o meno si sa?!

anke la triumph daytona 675 la fanno depo x caso?!?
il costo più o meno si sa?

slayer hai un indirizzo msn x caso?





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