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Sondaggio Lampadine.


12 risposte a questa discussione

Sondaggio: Che wattaggio frecce avete? (10 utente(i) votanti)

Che wattaggio frecce avete?

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#1 ZioSpoiler78

    Mitomane Tosto

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Inviato 17 September 2006 - 18:51

Come da sondaggio aprite la freccia con un cacciavite a croce e controllate.

#2 marco1988

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Inviato 17 September 2006 - 19:00

mi pare strano che siano da 21 watt originali.

il la mpeggatore originale è da 10 wattx2, ovvero 20 watt per canale.

mi pare MOLTO strano che la cagiva abbia montato lampade da 21 watt, cio significherebbe che ad ogni lampeggio delle frecce verrebbero consumati 42 watt..

già abbiamo un impianto elettrico ridicolo, figuriamoci se ci mettiamo a consumare così tanto ogni volta che svoltiamo.


diverso discorso è per le frecce piccole aftermarket che per ottenere l omologazione, avendo una parabola riflettente piccolissima, richiedono la presenza di lampadine alogene da 21 watt (quinid per farle lampeggiare dovrete cambiare l intermittenza o metterci lampade da 10watt)
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#3 ZioSpoiler78

    Mitomane Tosto

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Inviato 17 September 2006 - 19:08

Visualizza Messaggiomarco1988, il Sep 17 2006, 08:00 PM, ha scritto:

mi pare strano che siano da 21 watt originali.

il la mpeggatore originale è da 10 wattx2, ovvero 20 watt per canale.

mi pare MOLTO strano che la cagiva abbia montato lampade da 21 watt, cio significherebbe che ad ogni lampeggio delle frecce verrebbero consumati 42 watt..

già abbiamo un impianto elettrico ridicolo, figuriamoci se ci mettiamo a consumare così tanto ogni volta che svoltiamo.
diverso discorso è per le frecce piccole aftermarket che per ottenere l omologazione, avendo una parabola riflettente piccolissima, richiedono la presenza di lampadine alogene da 21 watt (quinid per farle lampeggiare dovrete cambiare l intermittenza o metterci lampade da 10watt)


Marco se apri il manuale d'officina nei dati tecnici c'e scritto 21w, mi pare strano pure a me, per questo che ho aperto il sondaggio, io stesso le ho tutte e 4 da 10, ma mi lampeggiano troppo veloce e non so perche'.

#4 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 17 September 2006 - 19:11

sulla mia nn riesco a leggerlo
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954


-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
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#5 ZioSpoiler78

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Inviato 17 September 2006 - 19:12

Visualizza Messaggiomito4ever89, il Sep 17 2006, 08:11 PM, ha scritto:

sulla mia nn riesco a leggerlo


Come no, vai controluce a leggerlo.

#6 Mito Evo

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Inviato 18 September 2006 - 00:11

Io ho quello originale...!!!
Però nn so di quanto è!!!

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#7 marco1988

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Inviato 18 September 2006 - 00:33

Visualizza MessaggioZioSpoiler78, il Sep 17 2006, 08:08 PM, ha scritto:

Marco se apri il manuale d'officina nei dati tecnici c'e scritto 21w, mi pare strano pure a me, per questo che ho aperto il sondaggio, io stesso le ho tutte e 4 da 10, ma mi lampeggiano troppo veloce e non so perche'.

forse allora per le mito 2 o cmq quelle vecchie il lampeggiatore era tarato per un carico di 42 watt..

ad ogni modo le mie nuove erano da 10, prova a metterne due da 21 e vedi come si comporta (alla fine sono 5 euro di spesa).. basta fare un lato per volta per provare, non serve cambiarle tutte e 4!
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#8 ZioSpoiler78

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Inviato 18 September 2006 - 19:05

Quelle da 21 ho visto che non passano nemmeno.

Comunque le ho comprate nuove tutte e 4 da 10 e nix, lampeggiano sempre veloci, ma funzionano.

Non ci capisco na mazza e domani ho il collaudo.
Porca zozza mannaggia...

#9 PlanettistaDaSparo

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Inviato 19 September 2006 - 10:42

ma in effetti la mito 1 aveva le frecce diverse dalle altre versioni. però che fossero 21 mi pare strano! se scatta troppo veloce, nn è perché devi metterle più piccole (tipo da 5w)?

#10 ZioSpoiler78

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Inviato 19 September 2006 - 12:05

Visualizza MessaggioPlanettistaDaSparo, il Sep 19 2006, 11:42 AM, ha scritto:

ma in effetti la mito 1 aveva le frecce diverse dalle altre versioni. però che fossero 21 mi pare strano! se scatta troppo veloce, nn è perché devi metterle più piccole (tipo da 5w)?


Sul rele' c'e scritto 2x21 5, a mio parere e' di auto e il vecchio padrone ha cappellato.
I 21 wolts sono invece nello stop posteriore.

Io provo a cambiare rele'.

#11 X-hide

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Inviato 19 September 2006 - 13:36

I ho le aftermarket da 21 (fra l'altro non omologate, 2 palle, le avrei potute trovare anche omologate mi sa...) e cmq senzamodifiche o cmabi di relè o di tarature lampeggiano perfettamente

#12 Raiden

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Inviato 08 April 2010 - 09:07

le frecce originali montano x forza 10w, le aftermarket montano invece 21w o anche 23w

Visualizza MessaggioZioSpoiler78, il Sep 19 2006, 01:05 PM, ha scritto:

Sul rele' c'e scritto 2x21 5, a mio parere e' di auto e il vecchio padrone ha cappellato.
I 21 wolts sono invece nello stop posteriore.

Io provo a cambiare rele'.
watt semai...il voltaggio è un'altra cosa...

#13 skiddolo

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Inviato 08 April 2010 - 09:07

Visualizza MessaggioRaiden, il Apr 8 2010, 10:07 AM, ha scritto:

le frecce originali montano x forza 10w, le aftermarket montano invece 21w o anche 23w


watt semai...il voltaggio è un'altra cosa...

ha 5 anni sto topic xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD






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