Moto Solo Uso Pista!
#41
Inviato 03 November 2006 - 13:30
1° Raduno Ufficiale CMC - Viareggio 8-9-10 Luglio 2005 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
2° Raduno Ufficiale CMC - Cattolica/Misano Adriatico 20-23 Giugno 2006 --> IO C'ERO!!!
AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
MA BA'BBBALLARE BA'! - SBOOOORET!! Motti ufficiali raduno ©2006
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC: Mai stati così tanti!!! 18/11/06
Motociclisti...Strana gente....solo una passione.. Forse lassu, in cielo, gli angeli hanno le ali... Ma qui, sulla terra, viaggiano su due ruote e amano guardare la vita planando bassi... e veloci......
FINO A QUANDO CONTINUERAI SOGNARE... NULLA SARA' IMPOSSIBILE....
#42
Inviato 03 November 2006 - 20:16
bhuaahahahha
vai 6 un grande!!!!!!!!!!
motto 1°viaggio terronacci mangiastrada
"a ptres, a pizz ch'ind u cul ti fres...a spanizz,brodo di cugghiuni e flett d pizz!!,a borrrrrrrrr.....vaaaa bene.....matteo sta facendo il verso del palumbo!!asbhasashbuasbubhashb
TERRONACCIO MANGIASTRADA la assaporo chilometro per chilometro...
#43
Inviato 04 November 2006 - 17:02
Danny87, il Nov 3 2006, 04:15 AM, ha scritto:
si ma askoltate con un 4 tempi sekondo me kade.....cioè uno ke non ha mai guidato un 4 tempi e non è abituato alla potenza di un 600 e soprattutto è abituato al peso della mito e non di un 600...sekondo me kade....cioè raga il 600 x ki nn l'ha mai guidato è difficile da guidare, nel senso sia a livello di potenza sia a livello di peso ..sia nel skalare le marcie (il freno motore sui 4 tempi si sente di brutto...nn è kome sulla mito)....è x questo ke io ti diko: se nn hai mai guidato un 600 lascia stare xke' sarebbe troppo riskioso....
io rimarrei sempre sul 2 tempi o 125 o 250 ......
Olly, il Nov 3 2006, 01:30 PM, ha scritto:
quoto...beh dipende anke dove va...se va a castelletto di branduzzo allora c'hai ragione te....ma se va in piste serie....allora secondo me dovrebbe sistemare anke la ciclistika.... ad esempio se si prende il gamma, la ciclistika originale di un gamma dei primi anni 90...fa abbastanza cagare, le forcelle originali sono come il burro quindi gli devi mettere xforza molle e pompanti wp, poi l'ammortizzatore di sterzo xke' sbakketta abbastanza, e il mono originale nn è ke sia il massimo anzi....
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=81056
#44
Inviato 04 November 2006 - 18:01
oh raga! ma uno che vuole andare in pista come ca##o può pensare di sfruttare le cose che un ammortizzatore più all'avanguardia e altre robe possono offrire!?!?!?!
#45
Inviato 04 November 2006 - 19:03
fede89, il Nov 4 2006, 06:01 PM, ha scritto:
oh raga! ma uno che vuole andare in pista come ca##o può pensare di sfruttare le cose che un ammortizzatore più all'avanguardia e altre robe possono offrire!?!?!?!
VENDO ARTICOLI DA SOFT AIR A PREZZI STRACCIATI-VEDERE MERCATINO
#46
Inviato 04 November 2006 - 19:09
fede89, il Nov 4 2006, 06:01 PM, ha scritto:
oh raga! ma uno che vuole andare in pista come ca##o può pensare di sfruttare le cose che un ammortizzatore più all'avanguardia e altre robe possono offrire!?!?!?!
io non ankora, pero' ho il gamma ke sto preparando....pero' mat ke ha il gamma si (e cmq studia ingegneria mekkanika..quindi nn è ignorante in materia)....pero' non dite cazzate se non sapete le cose.....il 90% di ki ha il gamma e lo usa in piste SERIE, usa almeno sull'anteriore molle e pompanti wp....xke' le forke originali del gamma x la pista sn di burro.....il mono originale contando ke il gamma li trovi solo usati son spompi quindi van kambiati con uno serio o comunque con un mono originale modifikato......e l'ammortizzatore di sterzo va messo xke' senza ammortizzatore di sterzo sbakketta abbastanza........cioè se diko ste kose è xke' conosco gente ke va in pista col gamma !....se io sto sistemando la ciclistika mika lo faccio x sfizio ma lo faccio xke' ne ho bisogno e fidati se ultimamente nn sn andato ai raduni è xke' sto tentando di risparmiare di brutto x prepararla, stasera ad esempio nn esko xke' nn ho i soldi x uscire dato ke sto spendendo i soldi x la preparazione del gamma...se uno vuole e si sbatte un'attimo x risparmiare , ce la fa benissimo !...
poi cmq ALKUNE VOLTE sn convinto ke sia + importante la ciclistika ke il motore....sottolineo ALKUNE VOLTE !.....poi ragazzi come ho detto prima...DIPENDE !!!.....se uno va a castelletto di branduzzo ke è un katrodromo...ok...... ma se uno va in piste SERIE.....allora il diskorso kambia...cavolo ragazzi, andare a castelletto di branduzzo, o andare ad adria o varano non è la stessa kosa eh !.... cioè se dovessi usare il gamma su strada allora ok lo terrei benissimo originale, e se dovessi girare a castelletto ad esempio ok forse lo terrei lo stesso originale...ma nelle piste serie sekondo me è diverso...raga vi faccio un paio di esempi......è come ki elabora la mito fino al buco del cu*o x un uso stradale, x me kosi' vuoldire farsi pippe mentali e spendere tanti soldi su una moto ke è solo un 125 e non sfruttare nemmeno troppo la moto, io se dovessi prendere una mito x girare a castelletto di branduzzo o piste simili, ne prenderei una simile a quella di olly, senza tokkarla, xke' alla fine la useresti solo x divertirti ma nelle piste serie il diskorso kambia...io la vedo kosi' !
Messaggio modificato da il condor il 04 November 2006 - 19:26
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=81056
#47
Inviato 04 November 2006 - 19:28
il condor, il Nov 4 2006, 07:09 PM, ha scritto:
poi cmq ALKUNE VOLTE sn convinto ke sia + importante la ciclistika ke il motore....sottolineo ALKUNE VOLTE !.....poi ragazzi come ho detto prima...DIPENDE !!!.....se uno va a castelletto di branduzzo ke è un katrodromo...ok...... ma se uno va in piste SERIE.....allora il diskorso kambia...cavolo ragazzi, andare a castelletto di branduzzo, o andare ad adria o varano non è la stessa kosa eh !.... cioè se dovessi usare il gamma su strada allora ok lo terrei benissimo originale, e se dovessi girare a castelletto ad esempio ok forse lo terrei lo stesso originale...ma nelle piste serie sekondo me è diverso...raga vi faccio un paio di esempi......è come ki elabora la mito fino al buco del cu*o x un uso stradale, x me kosi' vuoldire farsi pippe mentali e spendere tanti soldi su una moto ke è solo un 125 e non sfruttare nemmeno troppo la moto, io se dovessi prendere una mito x girare a castelletto di branduzzo o piste simili, ne prenderei una simile a quella di olly, senza tokkarla, xke' alla fine la useresti solo x divertirti ma nelle piste serie il diskorso kambia...io la vedo kosi' !
ma il prox anno con quel gamma vuoi andare a fare i campionati italiani???
io sono G piccolo.....
Member of FFC
--FaustoFunClub--
#48
Inviato 04 November 2006 - 19:36
Nanni89, il Nov 4 2006, 07:28 PM, ha scritto:
mavah....se mi dai te i soldi si ! ... lo uso x andare in piste tipo adria o varano o misano e magari qualke volta vengo pure a castelletto !.....
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=81056
#49
Inviato 04 November 2006 - 19:38
il condor, il Nov 4 2006, 07:36 PM, ha scritto:
bhubhbhsbhu secondo me per quest'anno ti conviene girare dove andiamo noi...
in quelle pista a te ti portano per aria . . .
io sono G piccolo.....
Member of FFC
--FaustoFunClub--
#50
Inviato 04 November 2006 - 19:42
Nanni89, il Nov 4 2006, 07:38 PM, ha scritto:
in quelle pista a te ti portano per aria . . .
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=81056
#51
Inviato 04 November 2006 - 20:02
il condor, il Nov 4 2006, 07:42 PM, ha scritto:
le prime volte???
per imparare dovrai minimo farti 50 pistate tu!!!!!!!!!!!!
almeno impari con me :yea:
sbhhusabhiubhsabhubhu
io sono G piccolo.....
Member of FFC
--FaustoFunClub--
#52
Inviato 04 November 2006 - 20:06
Nanni89, il Nov 4 2006, 08:02 PM, ha scritto:
per imparare dovrai minimo farti 50 pistate tu!!!!!!!!!!!!
almeno impari con me :yea:
sbhhusabhiubhsabhubhu
50 pistate ? ahahah ma smeeeeeeeeeeeeeee.....
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=81056
#53
Inviato 04 November 2006 - 20:07
VENDO ARTICOLI DA SOFT AIR A PREZZI STRACCIATI-VEDERE MERCATINO
#54
Inviato 04 November 2006 - 20:11
#56
Inviato 04 November 2006 - 20:33
#57
Inviato 04 November 2006 - 20:44
ALex, il Nov 4 2006, 08:07 PM, ha scritto:
si 10 giri devi vedere se riesci a farli sti 10 giri, non è mica come fare una passeggiata x strada.
cmq condor certo che tutti quei lavori come cambiare assetto servono, ma fidati che anche x sfruttare al massimo quelli originali hai bisogno di un bel pò di pistate girando ore x ore di seguito.
tu come fai a dire che sulla tua ti servono queste modifiche se in pista non l'hai mai provata, la pista è diversa dalla strada. cmq secondo me se gli stai rifacendo già tutto sul tuo gamma senza averla mai testata bene in pista sbagli, xkè prima vedi come si conporta da originale e poi inizi a fare modifiche in base alle tue esigenze, a volte cambiare un mono originale con un wp(o qualunque altra marca cmq regolabile in tutto) non vuol dire che è un vantaggio magari ti trovi meglio con un mono originale.
prima si prova poi si fanno i lavori anche come motore, prima lo provi e poi vedi dove ti manca potenza se alti bassi o medi, e poi cambi l'erogazione.
L'unica cosa che è veramente importante e utile sono le gomme, se ne monti già di buone all'inizo e sei capace puoi andare meglio di uno che monta tutti i pezzi migliori che esistano sulla faccia della terra, dipende sempre dallo stile di guida, non dare tanta importanza all'ammo o forche ecc all'inizio.
cmq ti consiglio di prendere un 125, che non è come la strada il 125 in pista lo sfrutti tutto e ti diverti a volte anche di + di moto + grosse.
Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci
#59
Inviato 04 November 2006 - 21:02
e se tu sei un campione di moto io sono eddy lawson!
1° Raduno Ufficiale CMC - Viareggio 8-9-10 Luglio 2005 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
2° Raduno Ufficiale CMC - Cattolica/Misano Adriatico 20-23 Giugno 2006 --> IO C'ERO!!!
AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
MA BA'BBBALLARE BA'! - SBOOOORET!! Motti ufficiali raduno ©2006
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC: Mai stati così tanti!!! 18/11/06
Motociclisti...Strana gente....solo una passione.. Forse lassu, in cielo, gli angeli hanno le ali... Ma qui, sulla terra, viaggiano su due ruote e amano guardare la vita planando bassi... e veloci......
FINO A QUANDO CONTINUERAI SOGNARE... NULLA SARA' IMPOSSIBILE....
#60
Inviato 05 November 2006 - 01:30
Beppe, il Nov 4 2006, 08:44 PM, ha scritto:
cmq condor certo che tutti quei lavori come cambiare assetto servono, ma fidati che anche x sfruttare al massimo quelli originali hai bisogno di un bel pò di pistate girando ore x ore di seguito.
tu come fai a dire che sulla tua ti servono queste modifiche se in pista non l'hai mai provata, la pista è diversa dalla strada. cmq secondo me se gli stai rifacendo già tutto sul tuo gamma senza averla mai testata bene in pista sbagli, xkè prima vedi come si conporta da originale e poi inizi a fare modifiche in base alle tue esigenze, a volte cambiare un mono originale con un wp(o qualunque altra marca cmq regolabile in tutto) non vuol dire che è un vantaggio magari ti trovi meglio con un mono originale.
prima si prova poi si fanno i lavori anche come motore, prima lo provi e poi vedi dove ti manca potenza se alti bassi o medi, e poi cambi l'erogazione.
L'unica cosa che è veramente importante e utile sono le gomme, se ne monti già di buone all'inizo e sei capace puoi andare meglio di uno che monta tutti i pezzi migliori che esistano sulla faccia della terra, dipende sempre dallo stile di guida, non dare tanta importanza all'ammo o forche ecc all'inizio.
cmq ti consiglio di prendere un 125, che non è come la strada il 125 in pista lo sfrutti tutto e ti diverti a volte anche di + di moto + grosse.
ti spiego...... x il fatto delle gomme monto delle pirelli dragon evo.......cmq allora io ho avuto la possibilita' di trovare pezzi usati del gamma a poco xke' un tipo li sta svendendo xke' ha fretta di venderli, allora ne ho approfittato, poi ho dovuto cambiare le pinze originali xke' sn stracotte e pure la pompa, RAGA NON SO SE AVETE PRESENTE MA NON FRENA UNA CIPPA, ANKE PER UN USO STRADALE SAREBBE PERICOLOSO, L'HO PROVATA NELLA MIA VIA KE SN 600 METRI DRITTI E VI POSSO ASSIKURARE KE LA MITO IN CONFRONTO FRENA 10 VOLTE TANTO,MI SEMBRAVA DI AVER SOTTO I FRENI DI UN 50.... ca##o quasi sempre capitava ke la leva del freno si inceppasse, e facevi davvero fatika a frenare.......allora ho sostituito le pinze originali tokyko, sempre con un altro paio di pinze originali,e ho messo la pompa radiale brembo......cioè avete kapito ora ?? dato ke xforza e ripeto xforza dovevo sostituire pinze e pompa del freno anteriore.....dato ke ho trovato il tipo ke le svendeva xke' aveva frette di venderle, mi è kapitata l'okkasione e ne ho approfittato , dato ke mi ha detto ke se prendevo tutto in blocco mi faceva un bello skonto allora ho preso tutto.....se compravo la pompa originale nuova + le pinze nuove spendevo uguale se nn di +....era un'occasione allora ne ho approfittato !, cioè raga avete kapito xke' ho dovuto sistemare la ciclistika ??.. xke' se andavo in pista con dei freni messi kosi' male mi ammazzavo !....l'ho kambiato x necessita' nn xke' mi faccio le pippe mentali !, e dato ke ho trovato l'occasione, ne ho approfittato !......se ho fatto sto lavoro sulla ciclistika era xke': A) ne avevo assolutamente bisogno era un'occasione.....ed era economikamente un'affare....e comprando un po' di kose in blocco mi ha fatto lo skonto....quindi era un'occasione unika !..... C) credo ke i propri soldi ognuno se li spende come meglio crede !
Messaggio modificato da il condor il 05 November 2006 - 02:13
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