144 risposte a questa discussione

[DEX]

lollo7, il Jan 1 2007, 05:46 PM, ha scritto:

ora rigurdando il posteriore ho pensato una cosa: il faretto potrebbero metterlo benissimo dove finisce il codino, gli basterebbe ridimensionarlo un po e bucare la carenatura, qlk1 prova un fotomontaggio please???
2° me x il cupolino x migliorare la situazione basterebbe limitare lo sviluppo ddei fari verso il post, farli con un taglio + affilato, ke ne dite di qlk prova?

Sono giorni che il buon Capi sperimenta soluzioni per il frontale simili a quelle da te prospettate...
Come le hai trovate?
Per il codino, la tua idea è effettivamente la prima che viene in mente, ma poi non è che diventa troppo R6/R1?

[lollo7]

DEX, il Jan 1 2007, 05:51 PM, ha scritto:

Sono giorni che il buon Capi sperimenta soluzioni per il frontale simili a quelle da te prospettate...
Come le hai trovate?
Per il codino, la tua idea è effettivamente la prima che viene in mente, ma poi non è che diventa troppo R6/R1?

secondo me il codino cm dico io potrebbe andar benone, l'unico problema sarebbe fare un supporto x le frecce inglobato con il portatarga, x qnt riguarda i fari fatti da capirex sono stupendi, però vorrei vedere cm sarebbero con dei fari normali (nn a led), poi si potrebbe provare a lavorare la forma dei fari partendo dalle foto di qll stradale, e nn creandoli da 0 cm ha fatto capirex...se soli sapessi usare photshop proverei anke io...ma la cosa + importante è FARE CONOSCERE ALLA CAGIVA LE NOSTRE OPINIONI E MANDARGLI IL LINK DELLE DISCUSSIONI!!!.

[CapIReX-65]

DEX, il Jan 1 2007, 05:44 PM, ha scritto:

Hai ragione, la presa d'aria di quella da pista è più larga e alta, ma appare in realtà più proporzionata, sebbene un po' troppo estesa. La versione stradale deve fare posto ai fari, quindi la bocca è più stretta, e per questo appare anche un po' troppo alta. Anche il traversino della versione pista appare più stretto, ma forse è un impressione. Che ne dici della curvatura del plexi? A me sembra che la stradale abbia una "bolla" più pronunciata. Impressione?
Il frontale della stradale appare appena meno arrotondato, ma ciò dipende dal fatto che i fari spezano la continuità delle linee curve. in realtà è simile come disegno.

DEX

Si è esattamente quello che ho pensato anche io! Lo stop posteriore nel codino(come avevo già proposto e guardando meglio quello del prototipo non vorrei sbagliarmi ma mi sembra a led) più che R1/R6(che cmq non hanno inventato nulla) diventa proprio uguale alla D16RR che adotta una soluzione identica! E il problema non è tanto il supporto per le frecce integrato nel portatarga(che è già stato fatto), ma il fatto che il codino della 525 essendo più alto, una volta tolto lo stop e guadagnati quei 3-4cm in meno di lunghezza complessiva del portatarga, questi va a perdere la sua funzione di paraspruzzi(almeno secondo me), anche se effettivamente a livello estetico sta molto meglio... :wink: ...E sempre a livello estetico proverei ad integrare pure le frecce nel codino(anche se per l'omologazione la vedo dura)...Cmq ecco qua i fari fatti come dico io, ma senza i led...Come vedete il risultato non cambia di molto, con i led è più avveniristico si, ma anche senza la "faccia" resta quella... :fonzie:

[CapIReX-65]

Per lo stop ecco una possibile soluzione, anche se effettivamente è molto minimalista e andrebbe rifinita meglio, ma per dare un'idea di quello che intendo penso vada bene... :wink:

[lollo7]

l'ant resta bello cmq anke con i fari normali, x il codino invece nn mi piacciono le frecce, preferisco qll del modello stradale ke 2° me sn l'unica cosa ke ha di buono qll moto...poi bisgona contare ke il codino di qll da pista e qll di cui ha le foto Dex è differente, è - appuntito, dovresti provare a lavorare su qll xò poi rimane il problema nel postarle...cmq complimenti x tt i fotomontaggi, 2° me bisogna provare a fare un fotomontaggio definitivo con tt i particolari (frecce, portatarga, spekkietti, ecc) e poi renderlo noto alla cagiva, e sentire ke ne pensano, ke ne dite?

[DEX]

CapIReX-65, il Jan 1 2007, 07:12 PM, ha scritto:

Per lo stop ecco una possibile soluzione, anche se effettivamente è molto minimalista e andrebbe rifinita meglio, ma per dare un'idea di quello che intendo penso vada bene... :wink:

eh, ma lo sai che una soluzione del genere non sar mai omologabile...
Il frontale è bello anche coi fari normali, anzi, lo preferisco.
DEX

[Casarik]

nooooooo così sarebbe belissimo... unica cosa da allargare lo stop...poi bisogna pensare anke alle omologazioni

[CapIReX-65]

lollo7, il Jan 1 2007, 07:20 PM, ha scritto:

l'ant resta bello cmq anke con i fari normali, x il codino invece nn mi piacciono le frecce, preferisco qll del modello stradale ke 2° me sn l'unica cosa ke ha di buono qll moto...poi bisgona contare ke il codino di qll da pista e qll di cui ha le foto Dex è differente, è - appuntito, dovresti provare a lavorare su qll xò poi rimane il problema nel postarle...cmq complimenti x tt i fotomontaggi, 2° me bisogna provare a fare un fotomontaggio definitivo con tt i particolari (frecce, portatarga, spekkietti, ecc) e poi renderlo noto alla cagiva, e sentire ke ne pensano, ke ne dite?

Si in effetti è una realizzazione molto infelice! :yea: Così forse va un pò meglio no?... ...Cmq dal punto di vista dell'omologazione forse è più difficile ottenerla, ma se vale per gli specchietti non vedo perchè non debba valere anche per il codone, se fatta bene si intende, il codone della 525 del resto per me ha una forma che permetterebbe questa soluzione...Ma cmq questo delle frecce integrate(sia negli specchi che nella coda) è un problema molto marginale! Il fotomontaggio come hai già detto l'ho realizzato su quello da pista perchè sennò si svelerebbero i particolari della sella ed altro...Poi più che SPEDIRE un fotomontaggio(che sembrerebbe un pò un'imposizione dall'alto, qui quelli che ho fatto io era per chiarire meglio il mio pensiero più che altro) basterebbe far leggere a qualcuno di importante quanto si è detto in questa e le altri discussioni...

[lollo7]

CapIReX-65, il Jan 1 2007, 08:05 PM, ha scritto:

Si in effetti è una realizzazione molto infelice! :yea: Così forse va un pò meglio no?... ...Cmq dal punto di vista dell'omologazione forse è più difficile ottenerla, ma se vale per gli specchietti non vedo perchè non debba valere anche per il codone, se fatta bene si intende, il codone della 525 del resto per me ha una forma che permetterebbe questa soluzione...Ma cmq questo delle frecce integrate(sia negli specchi che nella coda) è un problema molto marginale! Il fotomontaggio come hai già detto l'ho realizzato su quello da pista perchè sennò si svelerebbero i particolari della sella ed altro...Poi più che SPEDIRE un fotomontaggio(che sembrerebbe un pò un'imposizione dall'alto, qui quelli che ho fatto io era per chiarire meglio il mio pensiero più che altro) basterebbe far leggere a qualcuno di importante quanto si è detto in questa e le altri discussioni...

e allora facciamogliela leggere no!?!? se mi date l'indirizzo a cui mandarle posso farlo anke io, poi ki lo fa lo fa, basta ke qll in cagiva capiscono ke nn è stata molto apprezzata la loro realizzazione...

[CapIReX-65]

lollo7, il Jan 1 2007, 08:09 PM, ha scritto:

e allora facciamogliela leggere no!?!? se mi date l'indirizzo a cui mandarle posso farlo anke io, poi ki lo fa lo fa, basta ke qll in cagiva capiscono ke nn è stata molto apprezzata la loro realizzazione...

Abbiamo già cercato di farglielo capire, di fatti il primo fotomontaggio che postai glie lo abbiamo già mandato da quasi un mesetto...Solo che a quanto ne so non hanno risposto...E cmq è AL che porta avanti i contatti e le iniziative con Cagiva... :wink:

[Aspirante Mitomane]

le frecce se messe sulla parte laterale del codone posso andare anche se sono aderenti..
inoltre se nn sbaglio su alcune moto dell'aprilia sono fatte così

[lollo7]

Aspirante Mitomane, il Jan 1 2007, 08:15 PM, ha scritto:

le frecce se messe sulla parte laterale del codone posso andare anche se sono aderenti..
inoltre se nn sbaglio su alcune moto dell'aprilia sono fatte così

sisi, la rsv e la tuono le hanno inglobate nel codone, ma sn mooolto + grandi di qll nel fotomontaggio, e 2° me alla fine rovinerebbero il codino, poi magari mi sbaglio...

allora speriamo ke la cagiva ci faccia sapere qlkosa...

[CapIReX-65]

Aspirante Mitomane, il Jan 1 2007, 08:15 PM, ha scritto:

le frecce se messe sulla parte laterale del codone posso andare anche se sono aderenti..
inoltre se nn sbaglio su alcune moto dell'aprilia sono fatte così

Appunto...Sull'RSV sono così e guardate come è l'effetto finale... :wink: ...Li ho portato la soluzione un pò all'estremo(sono molto striminzite), ma penso che qualcosa del genere si potrebbe fare, anche se cmq ripeto, le modifiche urgenti su quella moto sono ben altre...

[DEX]

CapIReX-65, il Jan 1 2007, 08:20 PM, ha scritto:

Appunto...Sull'RSV sono così e guardate come è l'effetto finale... :wink: ...Li ho portato la soluzione un pò all'estremo(sono molto striminzite), ma penso che qualcosa del genere si potrebbe fare, anche se cmq ripeto, le modifiche urgenti su quella moto sono ben altre...

Non esiste un problema di distanza tra una freccia e l'altra? Secondo me risulterebbero troppo attaccate, potrebbe essere questa la questione insormontabile in sede di omologazione.

DEX

[CapIReX-65]

DEX, il Jan 1 2007, 08:32 PM, ha scritto:

Non esiste un problema di distanza tra una freccia e l'altra? Secondo me risulterebbero troppo attaccate, potrebbe essere questa la questione insormontabile in sede di omologazione.

DEX

Ah non la sapevo sta cosa...

[DEX]

CapIReX-65, il Jan 1 2007, 09:11 PM, ha scritto:

Ah non la sapevo sta cosa...

Non sono molto informato, ma qualcosa tipo rapporto tra distanza delle gemme e superficie illiminata...

DEX

[Stoppies89]

Secondo me bisognerebbe chiedere ad Al...lui è in contatto con castiglioni in persona...dopotutto noi staimo cercando di aiutare la cagiva...se esce come fatta nei fotomontaggi di capi vende a badilate...
Dai sentiamo da Al cosa può fare lui... :fonzie:

[---_FaBiOoO_---]

per me dietro le frecce andrebbero bene anche attaccate normalmente al portatarga....

però la parte che ha bisogno di modifiche è l anteriore!

[MarkoEv#10]

premetto ke lo fatta di fretta e furia ma cmq rende l'idea...quella del capi è stupenda...io n'è ho fatto una unendo gli stili dei fari della 1098 e della daytona e cambiando la presa d'aria...gli spekkietti ho lasciato quelli ma cmq stanno bene quelli ke ha messo il capi...nei fotoritocchi precedenti

Foto

Messaggio modificato da CapIReX-65 il 01 January 2007 - 22:42

[bamboocha]

bò io la evolution la preferirei cmq a questa