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Da 11 A 13..


82 risposte a questa discussione

#61 PACO89

    Extreme Mito Man

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Inviato 14 February 2007 - 20:56

Visualizza MessaggioMitoEv7Speed, il Feb 14 2007, 08:52 PM, ha scritto:

te lo spiego io! aumentando i denti alla corona aumenta la ripresa!
viceversa al pignone! o sbaglio? :wink: :yea:
bravo sicuramente sarà così so solo che la mia con 13 41 nn stirava metnre con 14 43 si...
io nn voglio fare la guerra ma nn permetto che uno parli così male di me dicendo che dico stronzate,almeno te risp per bene...

Visualizza MessaggioMitoEv7Speed, il Feb 14 2007, 08:52 PM, ha scritto:

te lo spiego io! aumentando i denti alla corona aumenta la ripresa!
viceversa al pignone! o sbaglio? :wink: :yea:
bravo sicuramente sarà così so solo che la mia con 13 41 nn stirava metnre con 14 43 si...
io nn voglio fare la guerra ma nn permetto che uno parli così male di me dicendo che dico stronzate,almeno te risp per bene... :lol:
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#62 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 20:57

Visualizza Messaggiomistermito89, il Feb 14 2007, 08:55 PM, ha scritto:

.....ma l'importate nn è questo se ve lodicec'è un motivo nn lo die tanto per rendersi ridicolo :wink: :yea:
a me pare invece che stia facendo proprio questo.. mah... :lol: :lol:

#63 antomito89

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Inviato 14 February 2007 - 20:57

raga nn mi pare giusto prendelo in giro per una cosa ke ha provato sullasua mito nn credo lo dica per dire scondo voi se uno sotto la mito ha montanto un arrow è il carbuarore da 34 puo mai riempirele marce cn un 13 41?puo succedere questa cosa certo se la mito è a livellooriginale è ovvio ke i rapporti 13 -41 sn piu corti d 14-43 nn c'è nulla da dire.....ma l'importate nn è questo se ve lodicec'è un motivo nn lo die tanto per rendersi ridicolo :wink: :yea:

DIO PERDONA LA MITO NO!prima,secondae terza in aria rulez!
-------->MY mito<---------

#64 PACO89

    Extreme Mito Man

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Inviato 14 February 2007 - 21:01

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 14 2007, 08:57 PM, ha scritto:

a me pare invece che stia facendo proprio questo.. mah... :lol: :lol:
ma guarda che di persone ridicole ci sei solo te hai capito?viene a dirle in faccia certe cose oppure ti spaventi ?


Visualizza Messaggiomistermito89, il Feb 14 2007, 08:57 PM, ha scritto:

raga nn mi pare giusto prendelo in giro per una cosa ke ha provato sullasua mito nn credo lo dica per dire scondo voi se uno sotto la mito ha montanto un arrow è il carbuarore da 34 puo mai riempirele marce cn un 13 41?puo succedere questa cosa certo se la mito è a livellooriginale è ovvio ke i rapporti 13 -41 sn piu corti d 14-43 nn c'è nulla da dire.....ma l'importate nn è questo se ve lodicec'è un motivo nn lo die tanto per rendersi ridicolo :wink: :yea:
toto lascia stare grazie com di avermi appogiato,ma se san tommaso nn vede nn crede :lol: :lol: ciau ciauuuuu
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#65 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 21:01

Visualizza Messaggiomito89, il Feb 14 2007, 08:59 PM, ha scritto:

ma guarda che di persone ridicole ci sei solo te hai capito?viene a dirle in faccia certe cose oppure ti spaventi ?
:lol: :lol: :lol: :fonzie: dai torna a carburare il tuo povero mezzo invece che spammare in questo forum... che poi l'atteggiamento da duro nn ti viene neanche bene... :lol: :lol: :lol: :lol: :yea:

#66 PACO89

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Inviato 14 February 2007 - 21:04

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 14 2007, 09:01 PM, ha scritto:

:lol: :lol: :lol: :fonzie: dai torna a carburare il tuo povero mezzo invece che spammare in questo forum... che poi l'atteggiamento da duro nn ti viene neanche bene... :lol: :lol: :lol: :lol: :yea:
invece mi riesce e come vito che sono di dove sono ho imparato a farlo ci siamo capito vedo cosa intendo???cmq te torna a rompere ad altre persone e nn a me...che si nu stress

cm mistermito89 attamu ttari ca nn sannu cu sunnu i cristiani ca....
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#67 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 21:05

Visualizza Messaggiomito89, il Feb 14 2007, 09:04 PM, ha scritto:

invece mi riesce e come vito che sono di dove sono ho imparato a farlo ci siamo capito vedo cosa intendo???cmq te torna a rompere ad altre persone e nn a me...che si nu stress

cm mistermito89 attamu ttari ca nn sannu cu sunnu i cristiani ca....
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ma parla italiano va'! :yea:

#68 PACO89

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Inviato 14 February 2007 - 21:07

:yea:

Visualizza MessaggioMitoEv7Speed, il Feb 14 2007, 08:52 PM, ha scritto:

te lo spiego io! aumentando i denti alla corona aumenta la ripresa!
viceversa al pignone! o sbaglio? :wink: :yea:
cmq per quanto riguarda te ti rignrazio con tutto il cuore :yea: :yea: almeno te un po ci credi o no?se lo dico nn lo dico per dire cretinate...cm grazie ancora... :lol:

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 14 2007, 09:05 PM, ha scritto:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ma parla italiano va'! :yea:
va detta legge da qualche altra parte :armato: :armato: :armato: :armato:
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#69 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 21:08

Visualizza Messaggiomito89, il Feb 14 2007, 09:07 PM, ha scritto:

:yea:
cmq per quanto riguarda te ti rignrazio con tutto il cuore :yea: :yea: almeno te un po ci credi o no?se lo dico nn lo dico per dire cretinate...cm grazie ancora... :lol:
guarda che sta dicendo il contrario di quello che dici tu.. :lol: :lol: :lol: :lol:

#70 PACO89

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Inviato 14 February 2007 - 21:13

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 14 2007, 09:08 PM, ha scritto:

guarda che sta dicendo il contrario di quello che dici tu.. :lol: :lol: :lol: :lol:
no perchè ha detto che aumentando dente corona aumenta ripresa io ho aumentato di due ed ho più tipresa,ilfignione ho aumentato fdi uno e quindi ora lamoto è cortissima di tutte le marce...come si mettono i viedo così ti faccio sentire quanto puo essere corta con questi rapporti visto che te dici hce è più corta con 13 41 quando a me con quei rapporti nn stirava manco la 5....
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#71 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 21:20

Visualizza Messaggiomito89, il Feb 14 2007, 09:13 PM, ha scritto:

no perchè ha detto che aumentando dente corona aumenta ripresa io ho aumentato di due ed ho più tipresa,ilfignione ho aumentato fdi uno e quindi ora lamoto è cortissima di tutte le marce...come si mettono i viedo così ti faccio sentire quanto puo essere corta con questi rapporti visto che te dici hce è più corta con 13 41 quando a me con quei rapporti nn stirava manco la 5....
bauhahahaha.. ma tu e la tecnica siete proprio agli antipodi.... sì cmq, convinto tu!!!!! :lol: :sticazzi: :lol: :lol: :risata: :risata: :risata: :lol: :yea:

cmq io la chiudo qua ma sconsiglio fortemente agli altri utenti i consigli tecnici forniti dall'utente mito89 il quale nn capisce neanche come funziona la finale e apre 1000 post x carburare una minchi di 34... lampss...

#72 PACO89

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Inviato 14 February 2007 - 21:25

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 14 2007, 09:20 PM, ha scritto:

bauhahahaha.. ma tu e la tecnica siete proprio agli antipodi.... sì cmq, convinto tu!!!!! :lol: :sticazzi: :lol: :Hmm: :risata: :risata: :risata: :blink: :yea:

cmq io la chiudo qua ma sconsiglio fortemente agli altri utenti i consigli tecnici forniti dall'utente mito89 il quale nn capisce neanche come funziona la finale e apre 1000 post x carburare una minchi di 34... lampss...
senti evitiamo di litigare,che secondo me capisco più io di te.che tisenti tutto 3caxxi e mezzo...
cmq nn vale la pena litigare ...siamo su questo sito e ci stiam oconoscendo anche se nn al modo migliore per un stesso motivo(LA MITO)evitiamoli certi discorsi,l'unica cosa che mi dispiace e che nn credi a quello che ti dico cioè al fatto che con il 13 41 nn tirava i giri di 5 e sesta mentre con 14 43 si,cmq nn importa lascia perdere ciao ciao a tutti...

se ti capita di scendere qui mandami un p,m così te la faccio provare con le due trasmissioni differenti e poi vedrai pure te i risultati...
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#73 cro89

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Inviato 14 February 2007 - 21:27

13-41 è sicuramente più corto di 14-43. E' la matematica che lo dice.


Hai tenuto conto delle condizioni climatiche? Dove hai esegiuto le prove? Come le hai eseguite? Sai quanto cambiano le prestazioni e il comportamento di un 2t con 5-6 gradi di differenza? Oppure, nessuno ne tiene mai conto... sai quanto influisce una catena regolata bene in confronto ad una "lenta" e poco lubrificata? Sicuramente un bel pò...

Sicuramente dici la verità... nulla in contrario, ma il fatto che la moto non andava dipende sicuramente da altri fattori... non dal 13-41 o 14-43...

Messaggio modificato da cro89 il 14 February 2007 - 21:30

il realismo non permette di realizzare i sogni...

#74 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 21:32

Visualizza Messaggiomito89, il Feb 14 2007, 09:25 PM, ha scritto:

senti evitiamo di litigare,che secondo me capisco più io di te.che tisenti tutto 3caxxi e mezzo...
cmq nn vale la pena litigare ...siamo su questo sito e ci stiam oconoscendo anche se nn al modo migliore per un stesso motivo(LA MITO)evitiamoli certi discorsi,l'unica cosa che mi dispiace e che nn credi a quello che ti dico cioè al fatto che con il 13 41 nn tirava i giri di 5 e sesta mentre con 14 43 si,cmq nn importa lascia perdere ciao ciao a tutti...

se ti capita di scendere qui mandami un p,m così te la faccio provare con le due trasmissioni differenti e poi vedrai pure te i risultati...
certo che ne capisci + di me! immagino che anche tu abbia lavorato in un'officina di preparazione moto, sia al secondo anno di ing meccanica e hai 2 mito sopra i 31 cv effetivi, giusto? :yea:

#75 PACO89

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Inviato 14 February 2007 - 21:39

Visualizza Messaggiocro89, il Feb 14 2007, 09:27 PM, ha scritto:

13-41 è sicuramente più corto di 14-43. E' la matematica che lo dice.
Hai tenuto conto delle condizioni climatiche? Dove hai esegiuto le prove? Come le hai eseguite? Sai quanto cambiano le prestazioni e il comportamento di un 2t con 5-6 gradi di differenza? Oppure, nessuno ne tiene mai conto... sai quanto influisce una catena regolata bene in confronto ad una "lenta" e poco lubrificata? Sicuramente un bel pò...

Sicuramente dici la verità... nulla in contrario, ma il fatto che la moto non andava dipende sicuramente da altri fattori... non dal 13-41 o 14-43...
sono state provate lo stesso giornonello stesso posto dalla stessa person(il mio meccanico)anche lui nn credeva ai suoi okki mentre vedeva il takimetro e il contagiri e alle sue orechcie mentre sentiva camibare anche la sesta ma ew così la verità nn puo essere nn crdeduta o messa in dubbi fidatevi raga ve lo giuro.....

Visualizza Messaggiodillo, il Feb 14 2007, 09:32 PM, ha scritto:

certo che ne capisci + di me! immagino che anche tu abbia lavorato in un'officina di preparazione moto, sia al secondo anno di ing meccanica e hai 2 mito sopra i 31 cv effetivi, giusto? :yea:
sei più grande ed hai più uesperienza ma la bocca dei bambini dice sempre la verità...e dai credimi ti prego nn sto dicendo niente di falso...
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#76 GiangyEVOLUTION

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Inviato 14 February 2007 - 22:38

dillo io e te ci siamo conosciuti di xsona..x favore mantieni la calma...
il mio contagiri nn so se lo faccia apposta ma segna 13000 giri..la lancetta arriva fino a 13500 ma la moto spinge fino 13000
nn è colpa mi cxxo!!!
*Massimo 4 righe di testo e massimo 700x200 l'immagine in firma*

A che serve avere molti cavalli se non sai domarli??
Il vero pilota è colui ke intravede una sfida con se stesso in ogni accensione,

#77 dillo

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Inviato 14 February 2007 - 23:13

Visualizza MessaggioGiangyEVOLUTION, il Feb 14 2007, 10:38 PM, ha scritto:

dillo io e te ci siamo conosciuti di xsona..x favore mantieni la calma...
il mio contagiri nn so se lo faccia apposta ma segna 13000 giri..la lancetta arriva fino a 13500 ma la moto spinge fino 13000
nn è colpa mi cxxo!!!
sì questo è possibilissimo xkè i contagiri di serie hanno devianze paurose dai valori reali :wink:

#78 fabio89

    i'm crazy!!!!

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Inviato 14 February 2007 - 23:15

ah....ma io avevo capito ke aveva messo su la 14-41 e infatti per questo mi risultava piu' lunga della 14-43 cmq sara' successo qualcos'altro ke abbia cambiato le prestazioni della moto nn ce ne' se lui dice ke gli andava meglio cn quella rapportatura e la fisica ha le sue leggi ci sara' stato sicuramente qualcos'altro ke avra' influenzato le prestazioni.... :wink:

CITAZIONE (fabio89 @ Feb 8 2007, 11:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
bè finchè nn ne hai mai avute è meglio avere qualche esperienza ke nn averne nessuna e essere imbufalito cm un cinghiale fino a nn si sa' quando..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 BioPizzata monza 18 Novembre 2006 --> Io C'ero L'uomo del tubo ha detto Si - Crocchiamo di botte il CondoM
5° Raduno Ufficiale CMC - Cena Natale nella Maicol-Casetta Reggio Emilia 16 Dicembre 2006 --> Io C'ero!!! Oh raga c'è un adulto!!!
Pizzata CMC sui Navigli - 10 Febbraio 2007 --> IO C'ERO!!!
raga raga, mi sa che ho grippato!!!!! ...avete un fazzoletto???Motto ufficiale

#79 GIGIZI

    finalmente mito supermono in costruzione

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Inviato 14 February 2007 - 23:19

Visualizza Messaggiomito89, il Feb 14 2007, 09:25 PM, ha scritto:

senti evitiamo di litigare,che secondo me capisco più io di te.che tisenti tutto 3caxxi e mezzo...
cmq nn vale la pena litigare ...siamo su questo sito e ci stiam oconoscendo anche se nn al modo migliore per un stesso motivo(LA MITO)evitiamoli certi discorsi,l'unica cosa che mi dispiace e che nn credi a quello che ti dico cioè al fatto che con il 13 41 nn tirava i giri di 5 e sesta mentre con 14 43 si,cmq nn importa lascia perdere ciao ciao a tutti...

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ma hai controllato la carburazione????
mi pare strano il fatto che con 13/41 nn tira i giri

#80 bamboocha

    ^guardate ke bel faccino^

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BASTA DISCUTERE PIUTTOSTO AIUTATELO A CARBURARE LA MITO COSì LA FNIAMO Cò STI TOPIC UGUALI........





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