Potenza Piena Mito
#102
Inviato 01 September 2008 - 11:20
la mito ripotenziata ne ha 48 di cavalli...
e si alza in prima, in seconda, in terza, in quarta e anche in quinta se sfrizioni un attimo di più...
stamattina ero in parte ad un r1, il tipo mi ha guardato e mi fa "gara?", io neanche gli ho risposto e sono partito impennando dal semaforo e l'altro cercava di starmi dietro ma non ce la faceva...
ma smeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!! :sorriso: :sorriso: :sorriso:
...la passione delle due ruote, l'unica cosa che ci tiene uniti, e mai ci abbandonerà...
"un canestro felice una persona, un assist felici due persone" Tony Kukoc
#103
Inviato 06 September 2008 - 11:59
Però a pensarci bene la mito mi sa che era un EV ma del 2007..
#104
Inviato 23 March 2011 - 11:19
Messaggio modificato da romu il 23 March 2011 - 11:23
#105
Inviato 23 March 2011 - 17:28
darkside91, il May 21 2008, 01:55 PM, ha scritto:
#106
Inviato 23 March 2011 - 18:06
ops, scusate pensavo alla seven speed!
#107
Inviato 23 March 2011 - 19:01
Messaggio modificato da PrizeGold il 23 March 2011 - 19:03
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
#108
Inviato 23 March 2011 - 19:42
PrizeGold, il Mar 23 2011, 08:01 PM, ha scritto:
I dati che ho detto sopra sono presi dalla rivista e sono sicuro dei 34 cv e passa all'albero rilevati(ci ho guardato),poi bisogna vedere quanto fossero tirate a puntino tali moto per il parco stampa
Messaggio modificato da romu il 23 March 2011 - 19:43
#109
Inviato 23 March 2011 - 21:50
romu, il Mar 23 2011, 07:42 PM, ha scritto:
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
#110
Inviato 27 June 2011 - 22:42
#113
Inviato 03 July 2011 - 21:37
Ok basta ca##ate
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
#114
Inviato 16 July 2011 - 21:39
volendoci bene
FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606
#115
#116
Inviato 10 August 2011 - 14:07
una sp525 nuova va più di una seven auhauahau
#117
Inviato 12 August 2011 - 15:07
mitico92, il Aug 10 2011, 03:07 PM, ha scritto:
una sp525 nuova va più di una seven auhauahau
grazie al ca##o..
leggendo le parole di uno che ci capisce e che ha fatto prove e misurazioni che gli sono costate tempo e lavoro(dragonball) pare che i carter dei vecchi "seven" (5P) siano più precisi di quelli nuovi, anche se in confronto ai carter aprilia siamo ancora a livelli più bassi.
#118
Inviato 20 October 2011 - 13:34
PrizeGold, il Mar 23 2011, 08:01 PM, ha scritto:
Vendo: http://forum.mitoclub.com/topic/97589-ud-set-carene-completo-plexi-3-razze-neri/
#119
Inviato 27 October 2011 - 17:24
Lancia Delta Evoluzione, il Mar 23 2011, 06:28 PM, ha scritto:
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#120
Inviato 27 October 2011 - 18:38
BR1, il Aug 12 2011, 04:07 PM, ha scritto:
leggendo le parole di uno che ci capisce e che ha fatto prove e misurazioni che gli sono costate tempo e lavoro(dragonball) pare che i carter dei vecchi "seven" (5P) siano più precisi di quelli nuovi, anche se in confronto ai carter aprilia siamo ancora a livelli più bassi.
guarda br1 io posso confermare solo una mia esperienza: col blocco 7 (5p) la folle la trovavo con più facilità che col nuovo bloco 6 marce accensione sempre kokusan che ho messo sulla fari tondi. ma a parte questo, il blocco 7 non sfollava mai, questo six invece spesso tra 5a e 6a marcia. non sò se sia un difettuccio del mio blocco six o se proprio hanno messo meno cura nel farli rispetto ai 7, questa è la mia esperienza tra 6 e 7 marce.
edit. il blocco 7 speed segnava al contakm oltre 50.000km.
Messaggio modificato da bubagan il 27 October 2011 - 19:01
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