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Mito Da Pista


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148 risposte a questa discussione

#41 Diego

    Salitaro

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Inviato 25 April 2007 - 11:23

Visualizza MessaggioNanni, il Apr 24 2007, 09:35 AM, ha scritto:

toglila nn preoccuparti riesci a girare lo stesso bene


...con la frizione sempre in mano però...
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#42 Trevi#18

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Inviato 26 April 2007 - 21:43

canotto di sterzo:
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pedane riverniciate e grattate sugli appoggi del piede:
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#43 .:Black.Jack:.

    Mito...Sound's good! ;-P

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Inviato 26 April 2007 - 22:35

Daje la voio vedè finita!

PS spero che il collettore arrivi prima di domenica... :lol:
Alleggerimento racing per cervello, roba da salvare:
Incoscenza......residui di paura...abilitazione polso destro e adrenalina a gogo con contorno di incazzatura nera!!
Vendo Contorni Strumentazione

Vendo Staffe X Scarichi

#44 Trevi#18

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Inviato 26 April 2007 - 23:01

Visualizza Messaggio.:♠ Black.Jack ♠:., il Apr 26 2007, 11:35 PM, ha scritto:

Daje la voio vedè finita!

PS spero che il collettore arrivi prima di domenica... :lol:

eh spedito l'ho spedito... cmq mi sa che è uguale al tuo del 28... almeno, era = a un'altro collettore che avevo ed era x 28, solo che l'ex proprietario ci aveva montato lo stesso il mikuni...
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#45 Ardito

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Inviato 27 April 2007 - 13:55

sei un grande trevi...stai facendo un lavorone!!

#46 Diego

    Salitaro

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Inviato 27 April 2007 - 17:38

la parte segosa saranno i cablaggi...
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#47 Trevi#18

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Inviato 27 April 2007 - 18:29

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Visualizza MessaggioDiego, il Apr 27 2007, 06:38 PM, ha scritto:

la parte segosa saranno i cablaggi...
cablaggi??

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:fonzie:
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#48 GIGIZI

    finalmente mito supermono in costruzione

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Inviato 27 April 2007 - 18:39

bravo trevi,continua così,ma che cosa è rimasto dell'impianto elettrico?

#49 Trevi#18

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Inviato 27 April 2007 - 18:41

centralina e bobina, solo quello
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Inviato 27 April 2007 - 18:41

baubauah zio sei un grande! mi puoi fare una foto dei fili che devo tenere anche io?!?! senti una cosa ma quelli che parono dal blocco? mi potresti spiegare please?
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#51 Trevi#18

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Inviato 27 April 2007 - 18:42

eh x i cavi dovete aspettare il "collaudo", credo di essermi dimenticato una massa... cmq è una cagata, c'è solo un connettore... poi vi spiegherò tutto
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Inviato 27 April 2007 - 18:43

grazie, perchè sto lavorando anche io sulla mia da pista, cioè la mia unica da pista
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#53 thias87

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Inviato 27 April 2007 - 19:01

minchia trevi...davveo...sei un mago!!!!!

complimentoni...i lavori vanno alla grande!!!
miao

#54 Diego

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Inviato 27 April 2007 - 19:19

eh tra qualche mese dovrò ripassare da te a chiederti cosa hai tolto e cosa hai lasciato sull'impianto elettrico(quando sarà giunta l'ora della mia mito)
pensavo tenessi anche la CTS e tutto l'ambaradan che segue...

cos'è quel piolino sul collettore??
compensatore di fluidi?

Messaggio modificato da Diego il 27 April 2007 - 19:18

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Inviato 27 April 2007 - 19:31

no quella è la presa del depressore... c'era su tutte le mito vecchie... fai conto che nn ci sia :wink:
la cts l'ho tolta un po' per provare, e poi xke se guardate lo schema che ho postato nella prima pagina, l'impianto elettrico senza la CTS praticamente sparisce, compresa la batteria.... in pratica solo x tenere la CTS avrei dovuto tenere anche:

batteria
regolatore di tensione
fusibili
centralina CTS
motorino CTS

+ tutta la parte meccanica... mi son dimenticato di fare una foto, cmq ho fatto in lamiera un tappo per la cts e ho messo sotto la pasta rossa come guarnizione...
non è detto che un domani non rimetta la CTS, ma se lo farò probabilmente lo farò con una centralina che sto progettando.... :fischietto: :yea:
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Inviato 27 April 2007 - 21:00

addirittura?!?!?
ma ne modifichi una o prorpio ti sei fatto anche gli stampi?

fammi indovinare, vuoi aprire la CTS passo-passo ad apertura costante e non come apre normale (cioè aperto-chiuso)...

se ti può interessare devo farmi due semimanubri in alluminio per la mito al tornio, ti possono interessare?

Messaggio modificato da Diego il 27 April 2007 - 21:01

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Inviato 27 April 2007 - 22:16

Visualizza MessaggioDiego, il Apr 27 2007, 10:00 PM, ha scritto:

addirittura?!?!?
ma ne modifichi una o prorpio ti sei fatto anche gli stampi?

fammi indovinare, vuoi aprire la CTS passo-passo ad apertura costante e non come apre normale (cioè aperto-chiuso)...

se ti può interessare devo farmi due semimanubri in alluminio per la mito al tornio, ti possono interessare?

si l'idea è quella, in modo da ottimizzare la coppia e non di cambiare bruscamente l'erogazione come l'originale.... cmq devo ancora lavorarci un bel po', prima finisco la mito poi mi dedicherò a quello... x i semimanubri se il prezzo è buono fammi sapere!
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Inviato 28 April 2007 - 09:51

Visualizza MessaggioTrevi#18, il Apr 27 2007, 11:16 PM, ha scritto:

si l'idea è quella, in modo da ottimizzare la coppia e non di cambiare bruscamente l'erogazione come l'originale.... cmq devo ancora lavorarci un bel po', prima finisco la mito poi mi dedicherò a quello... x i semimanubri se il prezzo è buono fammi sapere!


perfetto...devo procurarmi un'estruso e poi devo farmi prestare il tornio dal mio socio per
un'oretta a seconda di quanti ne faccio
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#59 fede89

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Inviato 28 April 2007 - 10:06

mi fai vedere la placchetta di fero che hai fatto da mettere come tappo della cts?
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#60 Nanni

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Inviato 28 April 2007 - 10:22

i fili del blocco se nn ricordo male ne avanzano 2 e li lasci penzolanti

quello che ti serve è bobina e centralina...l'impianto elettrico è una cazzata,sarà 10 minuti di lavoro a toglierlo


pure io ho i semimanubri in alluminio,adex me gli ha inculati mille... :sorriso:

mi sono trovato molto bene e sei sicuro che nn spacchi la piastra, perchè appena cade la moto si rompono(già testato :fonzie: )
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